激波-邊界層作用是空氣動力學的理論，套用于飛機製造。
基本介紹
- 中文名：激波-邊界層作用
- 外文名：Shock wave and boundary layer interaction
- 套用學科：空氣動力學
- 適用領域範圍：飛機製造
英文：Shock wave and boundary layer interaction
當激波入射到平壁上的層流邊界層時，由於粘性作用，邊界層內平行於壁面運動的氣流越靠近壁面，流速越低，緊挨壁面處其值為零。
而激波只能在超音速流中形成，因此從主流區射向壁面的激波，只能伸到邊界層內的聲速處，不能直接伸展至壁面上。
氣流通過激波時，壓強突躍上升，波後氣流的這一升高並不能逆超音速流前傳來影響激波之前的流場，但它卻可以通過邊界層內的亞音速區域逆流前傳，使激波入射點附近上游的壓力有所升高，於是流速相應降低，邊界層增厚，流線凸起。
此外，由於層流邊界層不能承受較大的逆壓梯度，所以在激波入射點附近常常出現邊界層分離現象。分離區的出現使得流線的凸起更加顯著，於是在激波入射點上游，將形成一個壓縮波區，並進而匯聚成一道激波，稱為第一道反射激波，入射激波後的超音速氣流由於沿外凸曲線流動而形成扇形膨脹波束。
爾後，由於氣流必須最終折回到壁面相平行的方向二形成新的壓縮波區，並匯聚成第二道反射激波。
由於這一系列擾動結果，第二道反射波後邊界層常轉捩為湍流邊界層。
由於邊界層對激波的作用，使激波在邊界層不斷衰減。
