澳門街道

澳門街道

名詞,指澳門的街道,澳門街道種類有:大馬路、馬路、街、路、石級、公路、圍、圓形地、前地、巷、斜巷、斜坡、牧羊巷、里。

基本介紹

  • 中文名:澳門街道
  • 街道種類:19
  • 街道名牌藍本:葡萄牙瓷磚畫
  • 主色調:藍色,白色
種類,街道特色,名稱的義涵,早期的街道,現代,澳門半島幹線,管理,

種類

澳門街道的形態,正如其他城市一樣,與其地理特徵和歷史軌跡有著密不可分的關係。澳門地狹而崗陵滿布,周邊河道又帶來大量泥沙,為澳門街道格局帶來了物質條件。另一方面,十九世紀初,澳門進行了大規模的填海工程,為澳門街道布局帶來新的機遇。二十世紀末葉,澳門進入新的發展階段,交通的需求亦為澳門的街道提出了巨大的挑戰。
澳門歷來出現過的街道種類有 (以中文為準):大馬路、馬路、街、路、石級、公路、圍、圓形地、前地、巷、斜巷、斜坡、牧羊巷、里,以及另外幾個特殊的名稱為“海景花園”,“聚龍舊社”,"嚤囉園路",“亞馬喇土腰/關閘馬路”,“炮兵馬路”,“路氹連貫公路”和“瑪利二世皇后眺望台”。
以下是澳門歷來出現過的街道種類(主要以中文為準):
大馬路:對應葡文為Avenida。例子有荷蘭園大馬路。
馬路:對應葡文為Estrada,中文有變種公路。例子有連勝馬路。
街:對應葡文為Rua。例子有水坑尾街。
斜巷:對應葡文為Calçada。例子有媽閣斜巷。
斜坡:對應葡文為Rampa。例子有媽閣斜坡。
路:對應葡文為Caminho。此類型街道只有九條(澳門半島1條、氹仔島2條、路環島6條)例子有黑沙兵房路(葡萄牙語:Caminho do Quartel De Hac Sá)。
石級:對應葡文為Escada,中文有變種梯。例子有沙梨頭石級(葡萄牙語:Escada Papel)。
巷:對應葡文為Travessa,中葡文有時與圍、里混用。例子有牧羊巷(葡萄牙語:Travessa do Pastor)。
里:對應葡文為Beco,中葡文經常與圍混用。例子有哪咤廟裡(葡萄牙語:Beco das Verdades)。
圍:對應葡文為Pátio,中葡文經常與里混用。高地中文稱為台。例子有哪咤圍(葡萄牙語:Pátio das Verdades)。
圓形地:對應葡文為Rotunda。例子有飛機場圓形地(葡萄牙語:Rotunda do Aeroporto)。
前地:對應葡文有Praça、Largo、Pracete和Alameda(較少);中文有變種廣場。例子有觀光塔前地(葡萄牙語:Largo da Torre de Macau)。
特殊名稱:
海景花園,葡文名稱為Praceta de Miramar,屬前地/廣場街道。
聚龍舊社,葡文名稱為Beco Central,屬圍/里街道。
嚤囉園路(Ramal dos Morous),澳門唯一以Ramal為葡文街道類型。
亞馬喇土腰/關閘馬路,葡文名稱為Istmo de Ferreira do Amaral,澳門唯一街道屬地峽類型(土腰為地峽別稱)。
炮兵馬路,葡文名稱為Caminho dos Artilheiros,澳門唯一街道屬路類型而使用馬路名稱的街道。
路氹連貫公路(Estrada do Istmo)和七譚公路(Estrada de Sete Tanques)為澳門唯二使用中文名公路的馬路。
瑪利二世皇后眺望台,葡文名稱為Miradouro de D. Maria Ⅱ,澳門唯一街道類型為瞭望台。

街道特色

澳門的街道名牌,以葡萄牙瓷磚畫(azulejos)藝術作為藍本。其藍色和白色的主調,配以中文和葡萄牙文的街道名稱,成為了澳門的地方特色之一。在葡萄牙管治時期,街道名牌的葡文名稱一般占了名牌四分之三的面積,中文則占四分之一。澳門特別行政區成立以後,便把街道名牌的設計修改,中葡文街名各占名牌面積的一半,中文在上,葡文在下。而街道的中文名稱也由原來的直書改為橫書。目前民政總署正逐步更換澳門的街道名牌,其中離島區的街道名牌已全部採用新的設計,澳門區舊有的街道名牌設計也正逐漸減少。
澳門有不少名字冗長的街道名稱,在華語地區來說十分罕見。這些街名大多以葡萄牙軍官政要,或歷史人物的名字命名,然後以粵語音譯出來。比較多人認識的有:沙嘉都喇街、士多紐拜斯大馬路(官方名稱或作士多鳥拜斯大馬路)、爹美刁斯拿地大馬路、華士古達伽瑪花園等。另外有一些主要街道的原名很冗長,大家習慣另取較易記的名字甚至使大眾忘記原名。如俗稱新馬路的亞美打利庇盧大馬路、俗稱荷蘭園正街或荷蘭園大馬路的肥利喇亞美打大馬路、俗稱提督馬路的罅些喇提督大馬路、俗稱澳氹大橋的嘉樂庇總督大橋等。也有一些以街名的諧音而衍生的謔稱,例如把沙嘉都喇街稱作“沙煲罌罉街”;“巴素打你屁股街”或“揸把掃把打你屁股街”作巴素打爾古街等。
早期澳門的街道以原色碎石鋪砌,罅隙較大。在1990年代澳葡政府重金在葡萄牙請來技師,在議事亭前地鋪砌黑白相間的葡式碎石路(Calçada Portuguesa),使之成為行人專用區。後來範圍不斷擴大,甚至在媽閣廟前地都鋪上碎石。惟後期鋪設的碎石造工不佳,大雨過後碎石脫落有礙觀瞻,且易絆倒行人。另外在市政當局在舊城區也鋪設石板街。

名稱的義涵

澳門街道的名稱可以分為以下數大類:
著名人物,如:士多鳥拜斯大馬路、賈梅士大馬路、冼星海大馬路
指示位置,如:關前街、河邊新街、大三巴斜巷、荷蘭園大馬路
澳門最古老的街道之一-營地大街澳門最古老的街道之一-營地大街
闡述中葡友好關係,如:友誼大馬路
城市,如:北京街、馬六甲街
行業,如:工匠街
日常生活,如:戀愛巷
體育,如:東亞運圓形地、體育路、奧林匹克大馬路
正如中國大陸和台灣很多城市一樣,澳門都有紀念孫中山的街道,一條是澳門半島的孫逸仙大馬路,另一條是 氹仔的孫逸仙博士大馬路。但由於兩條馬路都在回歸前命名,故沒有採用兩岸通用的形式:中山路。

早期的街道

最早期的街道,主要為中國式村落的街巷。直至明朝的葡萄牙人在開始正式在此定居,並修築建築物(1557年—1605年),澳門的街道便逐漸發展。昔日的葡萄牙人在內港北灣至下灣一帶(即現今的營地大街一帶)築成了一條狹長商業兼住宅區,南延媽閣廟,北通關閘,被俗稱“澳門街”。另一方面,葡人又以南灣為重心重建街道 (即龍嵩街)。

現代

在澳門被宣布為自由港後,新上任的總督亞馬留把澳門的範圍擴至今日關閘,包括氹仔、路環兩島。當時歐洲又適逢現代主義的興起 (其中法國奧斯曼男爵的巴黎改造工程最為經典),這就是望德堂進教圍的由來。
十九世紀二、三十年代,澳門進行了大規模的填海工程,為澳門帶來大量土地。除了沿舊海岸建築的道路 (例如羅理基博士大馬路)和新口岸的友誼大馬路外,填海區的內街均呈方格網狀。

澳門半島幹線

由關閘開始沿昔日西海岸到媽閣的傳統道路至今仍然是澳門環城幹線的一部分。在媽閣往東到旅遊塔上孫逸仙大馬路進入新口岸,經行車天橋進入友誼大馬路、黑沙環新街、東北大馬路、馬場北大馬路回到關閘。
其餘主要道路有:
西北東南走向
新馬路-殷皇子大馬路
高士德大馬路
美副將大馬路
慕拉士大馬路
東北西南走向
約翰四世大馬路-水坑尾街-荷蘭園大馬路
荷蘭園二馬路
東望洋街-士多紐拜斯大馬路
俾利喇街
友誼大馬路
羅理基博士大馬路
南北走向
河邊新街
火船頭街
巴素打爾古街
鏡湖馬路
南灣大馬路等。

管理

澳門街道房屋門牌編定及規格是有規定的,例如澳葡政府在1925年訂定法例《澳門市自治規約》進行管理。但由於缺乏監管,街道門牌多不合規格。直至1995年,市政廳才耗資五百五十萬元,統一全澳門牌的規格和更換。
澳門街道的命名、編號的工作目前由民政總署負責。

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