歷史沿革
2007年2月25日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《大瑞鐵路可行性研究報告》,其中在漾濞彝族自治縣境內設有漾濞站。
交通區位
漾濞站,設於大理州漾濞縣城南側約1km處,與漾濞縣城隔漾濞江相望。漾濞站為中間站性質車站,中心裡程DK34+555,距離平坡站13.973km,距離太平站18.433km。站址附近人煙密集,站址附近交通便利。車站大理端受尖山嶺隧道控制,瑞麗端受秀嶺隧道控制,車站設於漾濞江特大橋上。
線路以漾濞江特大橋(長800m)跨漾濞江,線路走行漾濞江南,大瑞鐵路漾濞站設定於城市規劃區南側,與縣城主城區隔漾濞江。
漾濞站位設定於規劃區邊緣南側,不影響城市近期向雪山河以東(核桃廣場)一帶發展、不影響中遠期重點發展北部,逐步發展西部,適度發展南片的規劃,且距離主城區約1km(隔漾濞江),有利於縣城居民出行。
建築設計
漾濞站站房設計理念為“山水漾濞,生態彝居”。屋頂採用雙坡形式,站房外觀採用具有彝族建築特色的紅、黃、黑為主色調,以局部木紋格柵展現彝族文化符號。進站口兩側石材浮雕為彝族文化符號,候車廳吊頂中間採用白色鋁條板,站房四周石材牆面嵌入彝族牛頭圖案,外牆採用米黃色毛面塗料,屋面採用深灰色樹脂波形瓦,建築整體展現出濃厚的少數民族風情。
截至2022年7月,漾濞站建築面積為3000平方米,站台雨棚面積4476平方米,最高聚集人數為300人,設1座8米寬的進出站地道。漾濞站站前廣場商業設施配套用房面積700平方米,燈箱廣告位面積200平方米,共設有145個停車位、25個充電樁、2個公車站、5個大巴車停車區。
站台線路
截至2022年7月,漾濞站站場規模為2台4線,設2座側式站台,4條到發線(含正線),途經該站的線路為大瑞鐵路。