漢江大橋(韓國首爾橋樑)

漢江大橋(韓國首爾橋樑)

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漢江大橋(The Han River Grand Bridge)是漢江上的第一座現代橋樑,是跨越漢江島的漢江最早的橋樑。其連線龍山區漢江路,是韓國首都首爾的門戶。

基本介紹

  • 中文名:漢江大橋
  • 外文名:The Han River Grand Bridge
  • 性質漢江上的第一座現代橋樑
  • 功能:連線龍山區漢江路
外觀及長度,發展歷程,地位,

外觀及長度

它是連線龍山區漢江路和銅雀區本洞的橋,寬36.8m,長1,005m,是跨越漢江島的漢江最早的橋樑。以前曾稱為漢江公路橋、第一漢江橋,1984年11月7日為了與路名漢江路一致,將橋名改為漢江大橋。
首爾漢江大橋首爾漢江大橋
漢江大橋的公路橋於1916年4月開始架設,在橋架基礎工程開始一個月後的5月27日,舉行了開工儀式。之後經過19個月的施工,於1917年10月竣工。當時建成的橋寬7.7米,中央車道4.5米,左右輔道分別為1.6米,與陸地連線的部分築有堤壩,實際橋樑長度629米。並架設路燈,成為漢城市民散步的地方,往來於此散步的人流不斷,而投江自殺的也隨之增加,為了防止類似事故的發生,在橋欄桿上懸掛了“請留步”字樣的標語。

發展歷程

最初的漢江公路橋因狹窄不穩固,被毀於洪水,後來1930年和1938年曾兩次施工,但在韓戰時,為了阻止北韓南下而將其炸毀,後來又重新進行修復。1981年,在原來的漢江公路橋下游, 修建了與以前相同的6孔拱橋,又在上游架設了19孔的平板橋,橋樑擴大了2倍,名稱改為漢江大橋

地位

這座橋樑作為建設部國土1號線的漢江橫斷橋樑,是名符其實的大韓民國首都首爾的門戶。

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