十堰將軍河漢江大橋

將軍河漢江公路大橋是十堰市投資最大、施工難度最大、技術含量最高的公路特大型橋樑之一。該工程總投資3667萬元，於2004年2月26日開工建設，2006年4月建成。

2006年5月28日，被譽為“楚天漢水第一橋”的湖北省十堰市將軍河漢江公路大橋正式建成通車。

基本介紹

• 中文名：十堰將軍河漢江大橋
• 總投資：3667萬元
• 建成時間：2006年4月
• 榮譽：楚天漢水第一橋
• 最長跨度：110米

路線規劃

將軍河大橋位於十堰市鄖西縣與鄖陽、陝西白河縣交界的將軍河口上游，是漢江進入湖北境內的第一座特大型橋樑。該橋全長350米，寬12米，兩端接線長636米，按二級公路標準建設。大橋主體結構為預應力鋼筋混凝土連續剛構橋，由四個橋墩組成，最長跨度為110米。

施工難度

大橋開工以來，針對施工區域水深、流急等自然條件，工程參建各方以優質高效、精細管理、爭創精品為宗旨，採用先進的建設、質量管理技術，嚴格按照規範施工，確保了工程建設質量和進度。該橋建設質量在全省交通基礎設施建設評比中榮獲第一名，大橋建設項經部榮獲十堰市五一勞動獎狀。

修建意義

將軍河大橋的建成，解決了兩省三縣周邊地區百餘萬人的交通瓶頸制約，使十堰北部沿漢江地區的礦產資源、旅遊資源得到有效開發，對促進當地民眾脫貧致富步伐具有重要意義。