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江灘的前世
“兩江四堤八林帶,
火樹銀花不夜天”,這是一位詩人對武漢
江灘美景的讚頌。在
武漢三鎮的水景中,
武漢江灘可謂是這座
濱江城市中一道最美麗的風景。有三三兩兩的市民或遊人悠閒地走在綠樹繁花之中,穿行於
鵝卵石鋪成的小徑,享受著忙碌生活中難得的閒適。
如此的美景,讓人們很難想到在漢口新江灘建成之前,這片土地還是常受水患侵擾、直接影響武漢
防汛的一大險灘。
20世紀70年代以來,武漢市江灘被搶占了184萬平方米,堆著許多垃圾、瓦礫和違章建築物,大量建築物阻水,抬高了長江水位。“擠占水的空間,水就會將你逼進尷尬的境地。”由於防汛意識的淡漠,武漢江灘在很長一段時間裡起不到防禦水患的作用。
江灘的今生
近年來,武漢市著力加快城市建設步伐,改善城市環境,提升城市功能。從21世紀初開始,武漢市對武漢江灘進行了防洪及環境的綜合整治。漢口江灘僅第一期工程就搬遷了58家企事業單位,拆除各類阻水建築物9.6萬平方米,使往日一片蕪雜的景象得到了改觀,並清除了江灘的垃圾,疏浚了河道,培育了自然生長的植被。一旦遇到洪水,江水可以直接從上面流走,被淹沒的植被能夠進行再次種植。
在防洪設施方面,武漢客運港至
粵漢碼頭原有的10座閘口,整治後封閉了5座,其餘閘口高程也由28米左右抬升到了29.2米。另外,還取消了疊梁黃土的封閘方式,在汛期高水位時採取臨時封堵措施。在排水方面,雨水大部分採用地面徑流的方式直排入江。
在清除阻水建築物和垃圾、增強防洪設施的同時,他們又依不同季節的水位,建起了三級親水平台:一級為20米高程,寬10米;二級為25米高程,寬30米至50米;三級為28.8米高程,寬10米。分別針對冬季、春秋季和夏季的水位而建,一方面清除了江灘的違章建築和阻水物體,使河道暢通、利於防洪,另一方面使市民和遊客無論在旱季還是在汛期,都能享受濱江城市特有的美景。
新建起的武漢江灘不僅擁有大面積的立體綠化帶,還為市民提供了具有濱江特色的公共休閒活動空間。新江灘同時發揮了
城市景觀環境綠化生態、民眾健身娛樂和親水休閒活動等三大功能。武漢人對長江情有獨鐘,與江水結下了不解之緣。在過去,由於抗洪的需要,一堵高高的防水牆阻隔了市民的親水情結。現在,江灘的防洪工程建設與環境的綜合整治有機地結合起來,江灘的面貌煥然一新,成為武漢市靚麗的“名片”。
“大氣、精緻、寧靜、開敞、簡潔”的武漢江灘,形成“一軸、兩帶、四區”格局,即江灘景觀軸;堤防景觀帶、濱江親水帶;休閒活動區、
中心廣場區、體育運動區和園藝景觀區。音樂噴泉、
水上樂園、戲水梯台等處處體現了親水的主題,讓人們既感受到長江恢宏的氣勢,又能體味到江南小橋流水的韻味。徜徉在江灘上,人們充分感受到水的魅力。“以人為本,服務於民”是武漢江灘的宗旨。這裡名木挺立,芳草茵茵。灘內栽種銀杏、紫薇等100多個品種,近2萬餘株喬灌木,鋪植草坪近20萬平方米,綠化率達70%。
陽春草木吐新,滿園綠意;盛夏綠蔭夾道,江風習習;金秋群花吐艷,楓葉顯媚;寒冬
玉樹銀裝,江天一色。好一個綠灘與清水構成的
生態樂園。
武漢江灘還建有總面積達12萬平方米的健身區,其中漢口江灘健身長廊8萬平方米,包括14個網球場、1個滑冰場、健身步道、游泳池等健身場地。占地3000平方米的全民健身長廊以及長140米的塑膠跑道更是一道亮麗的風景線。清晨,這裡是喜歡鍛鍊的人們的好去處。黃昏,漫步江灘,傾聽
長江和
漢江滔滔的流水,感受那濃重的武漢韻味。
武漢江灘有著金外灘的美名。據不完全統計,武漢江灘自開放以來,平均每年接待中外遊客1000多萬,成為武漢市著名的旅遊品牌。
從地域上講,武漢是一座水邊的城市,長江和漢江橫貫其中,把一座城市分割為兩江四岸三鎮。
從時間上看,武漢又是一座古老的城市,在中國的近代史上曾經風起雲湧,為世人矚目。
當時間的縱軸划過地理的橫軸,交會的那個點就是江灘。
江灘是屬於歷史的,它見證了大武漢的繁華和落寞;
江灘也是屬於現實、屬於我們的,在沉睡多年後,它正再度甦醒過來。
懷念繁華
作為一個名稱,
外灘起源於1843年西方殖民者在上海黃浦江灘地修築的馬路,稱為the bund,中文翻譯即為外灘。
人們對外灘的回憶,其實是根植於對繁華的一種懷念。在人們心目中,繁華本就是城市的重要特徵之一,尤其對武漢人來說,繁華更是“大武漢”這個名詞中的應有之意。
漫步在漢口
沿江大道上,從江漢關到市政府辦公樓(前德國領事館),12幢風格各異的百年老建築連綿排列開來,每一座建築的形成,都會固化一段不可改變的歷史,而建築和建築之間則構築了一個城市空間,把過去和現在全都納入其中,同時也暗暗昭示著未來。
從一個路口走到另一個路口,像一本書翻過了一頁又一頁。這本書所要講述的是武漢已逝去歲月中最繁華的一段往事,那是作為近代歷史上僅次於上海的中國第二大工業和貿易中心的武漢,也是中國最西化的城市之一的武漢,而見證這一切的就是江灘。
三區三帶
江灘總體格局為“三區三帶”。
三區
觀光遊覽區、中心廣場區和休閒活動區。
三帶
濱江特色帶、遊憩林陰帶、堤防觀景帶。
沿江大道與江灘車道之間為堤防觀景帶,車道與濱江步道之間為遊憩林陰帶,濱江步道以南為濱江特色帶。
另外,橫向的濱江步道、林陰步道、堤上觀景廊貫穿整個江灘。
濱江特色帶
高台觀景、平台觀江和梯台戲水為一體的大型濱江親水空間。濱江步道貫穿其中,沿途設定梅花燈和荷葉座椅。
江灘護坡
採用毛石料,表面刻有浮雕和紋飾,設2種護坡浮雕———敘事浮雕,展示武漢濱水
城市發展史;長江古生物化石、水生生物等浮雕,體現武漢自遠古
雲夢澤、盤龍城至中世紀春秋漢唐,至近現代繁榮依水而興的展縮景。
游天林陰帶
總長1200米,寬3-8米,採用藍色系列的地磚進行鋪飾,間隔局部地段有地燈裝飾,形成藍色彩帶。各類綠化用地10萬平方米,共占28.8平方米總用地的70%,綠化覆蓋率達90%,使漢口江灘成為漢口濱江地區最大規模的集中綠地。
堤防景觀帶
重點進行堤上觀景廊道設計,形成集垂直綠化、觀景廊道、休閒服務、緩坡綠化景觀為一體的景觀帶。
堤上觀景廊
採用緩坡式戧台與防洪牆銜接,頂部設木質步道,在上面既可以觀街景,又可觀江景。木質步道局部安排休閒茶座,底層設零售、公共衛生等服務設施,總建築面積達2000平方米,形成觀景、觀江和服務的最佳場所。
此外,防洪牆和機動車道之間布置寬12米的緩坡綠化景觀帶。
江灘復興
從某種角度說,武漢城市化、近代化的歷史進程發端於江灘,而江灘也成為一種城市興盛和衰落的象徵。
如果是幾年前,你從沿江大道上走過,兩邊除了樹木在路燈下斑駁的光影,就什麼也看不到了。而現在漢口江灘是各類酒吧、
咖啡屋雲集的地方。
大江灘武漢造
江灘的復興並不是簡單恢復以前的樣子。漢口江灘的設計者、武漢市園林建築規劃設計院的高級工程師讓
余敏認為,江灘的設計絕不僅僅是要建一個城市遊園那么簡單,它應該成為一種城市景觀和象徵。“和上海外灘相比,武漢江灘有它先天的優勢,這種優勢就是大”,和上海外灘相比,武漢江灘面積是它的8倍,僅沿江觀景道就有60米寬。
而這種天然的廣大也使得武漢的江灘得以擁有三層觀水平台,其中高層觀景台比馬路高1米多,第二層是觀水平台,一年之中有兩個月會被水淹掉,到了汛期會有如在海邊的感覺,最低一層的平台,在枯水季節會現出沙灘,人們可以拾級而下,和江水靠得更近。
打造三大景區
從天津入口廣場至露天劇場為觀江遊覽區,以
黎黃陂路閘口拓寬30米,形成貫通的大廣場為中心廣場區,從中心廣場至粵漢碼頭為休閒活動區。
觀江遊覽區
天津路入口廣場、憑江觀景台、文化廣場和露天劇場,並增設了雕塑和文化詩牆,提高了文化品位,特別增加了觀江休閒服務設施,安排了濱江咖啡座、茶座等服務功能,形成了內容豐富、具有特色的觀景線路。
該廣場觀江觀景視線寬闊,廣場兩側布局展示中心和防汛調度中心,兩座建築物均採用流線造型,與客運港形態有機呼應。兩座建築物之間為3400平方米的停車場(可停放車輛100輛)。
憑江觀景
——以“長江之歌”為主題,布局“江河水”、“大江東不去”等雕塑,展示長江文化特色。面積達1500平方米。
文化廣場
——以長江詩詞文化雕刻展示為主題,布局採用石材雕飾的詩詞和浮雕景牆,展示
毛澤東和歷代文人墨客對長江的頌詠。林陰廣場面積達2600平方米。
露天廣場
——將安排扇形階梯舞台,面積達3600平方米,可同時容納1000人舉辦周末音樂會和票友活動。露天劇場周邊設定漢劇臉譜燈柱和休息廊道。
中心廣場區
黎黃陂路閘口將擴寬至30米,形成開敞的人行入口。中心廣場是綠化景觀和大型水景、夜景交融的主入口區。它包括大型梯級景觀綠化和“光之舞”廣場。
中心廣場
——形成三個空間層次,第一層次為半圓形林陰廣場,第二層次為“S”形的玻璃廊架和燈光隧道,兩側為圖案簡潔的整形灌木和地被植物,第三層次為疏林草地,三個層次整體上形成開敞通透的梯級綠色空間景觀。
在黎黃陂路入口至江邊還將布置一個系列水景,帶狀水景盡頭為“光之舞”廣場,它集地面燈飾、鋪飾、水景為一體,成為壯觀的旱地噴泉和觀江場所。
休閒活動區
體現了休閒活動的參與性與空間的舒適性、趣味性。它包括水上樂園、密林區等。
水上樂園的總平面為圓形,總面積達3800平方米,包括游泳池、戲水池、滑道等設施。泳池內設定成人區和兒童遊戲區,成人區設定標準泳道、水邊吧和太陽傘。兒童遊戲區設有彩色滑道等戲水設施,冬季可作為青少年航模比賽和訓練基地。
兒童遊戲設施包括鞦韆、滑冰道、旋轉木馬、沙場等,面積達1900平方米。遊戲場周邊布置具有童趣的實用型水果雕塑系列,如西瓜飲水器、冬瓜商亭、豆莢座椅等。
密林區
——利用了緩丘形成的高度,種植顏色豐富的植物,形成夏綠
秋紅的綠化景觀效果。
交通便民設施
在交通方面,江灘將建起8米寬的機動車道,採用彩色瀝青,形成彩色通道。汽車從武漢客運港進入外灘,從粵漢碼頭出,單向行駛,道路沿線順向停車。此外,為便於方便市民瀏覽,江灘設天津路和黎黃陂路兩個主入口,其中,天津路入口與
江漢路步行街貫通。
在防洪方面,將現有的武漢客運港至粵漢碼頭的10座閘口封閉5座,其餘閘口高程均由現在的28米左右抬升至29.2米,使防洪期間的封閘大大降低。同時,取消了疊梁黃土的封閘方式,在汛期高水位時採取臨時封堵措施。
在排水方面,雨水大部分採用地面徑流的方式直排入江,並設定四座高標準廁所,並設殘疾人專用檔位。
江灘夜景亮化形成護坡、綠化、燈光隧道、堤防和光之舞廣場五條光彩流線,與沿江大道歷史建築的流光溢彩相映襯,共同構成漢口沿江獨有的夜景特色。亮化以黃色為主調,展現繁華明快的特點。
附近公車有1、207、212、24、24通宵線、30、301、38、402、45、502、503、507、520、523、526、527、533、546、548、559、563、579、581、588、595、598、601、603、606、608、622、68、7、707、708、711、721、725、727、737、801、9、電2,大部分公車是在中山大道各個車站下車,步行5-10分鐘即可走到。
交通信息
在武漢市區有多部
公車可以到漢口江灘。可以乘坐1、30、212、502路公車在“沿江大道三陽路”站下車;或者乘坐30、68、212、248路公車在“沿江大道粵漢碼頭”站下車;或者乘坐9、30、56、68、207路公車在“沿江大道武漢港”站下車即到。
相關資料
2001年國慶節,武漢沿江大道整治工程完工,正式對外開放,道路沿線集中了漢口近三分之一的優秀歷史建築,包括江漢關、
花旗銀行、滙豐銀行、
橫濱正金銀行等12幢優秀歷史建築及32幢近現代建築。
江灘改造一期從2001年11月開始進行吹填,整個整治工程預計於02年國慶節前竣工。
江灘整治二期從粵漢碼頭至
長江二橋,2002年開始進行吹填。從武漢客運港至長江二橋間的百萬平方米江灘將連為一體,面積相當於3個
中山公園、8個上海外灘。江灘用地70%用於綠化,20%用於修建各種休閒娛樂設施,10%建造親水平台。
江灘整治三期
●全市社區年內告別漬水
●遠城 區農民喝上潔淨水
●江灘三期工程即將開工
●加強巡查嚴打違法填湖
●明年作別路橋漬水
●兩年內推出階梯水
江灘三期將開工漢口江灘兩頭延伸
從2001年起,武漢市投入資金3.8億元,建成了漢口江灘一期、二期,面積接近100萬平方米。三期建成後,這條濱水綠化長廊將長達8.45公里,形成世界級的大型綠化廣場。
武漢江灘建設一覽表
2001年2月12日
武漢江灘建設工程指揮部第一次指揮長會議宣布,武漢江灘建設正式啟動,第一道濱江風景線鎖定漢口沿江大道。
2002年4月1日
武漢市已決定對其進行改造。改建後的臨江大道,南起紫陽路,北到長江二橋,全長8140米,由觀江休閒段和大橋文化廣場兩部分構成。
2002年7月13日
漢口沿江大道(龍王廟至
武漢關(即
江漢關))環境整治工程開工,改建後的“江灘”形成“三點(龍王廟、王家巷、武漢關)串一線”的總體景觀布局。
2002年10月
漢口江灘開放,迎來10多萬市民。
2003年9月28日
漢口江灘二期遊園盛裝開放,與一期逶迤相連,綿延3.5公里。
2003年12月20日
經過7個月的封閉改造,武昌
臨江二期工程竣工,向市民開放。武昌臨江二期工程包括紫陽路——
大成路的觀江休閒段、
中山路——新生路的親水觀景段,以及
大堤口江灘公園。
2004年1月4日
政協
漢陽區12屆2次會議上宣布今年將投資60億元,開發長江
漢陽江灘沿線,打造漢陽的江灘。