國家鐵路“十一五”規劃中，滬杭甬客運專線，自上海虹橋站至浙江寧波站，正線全長約320公里，滬杭甬客運專線上海南部、浙江省北部，線路自上海虹橋站引出，向南至春申後，折向西經松江、嘉善、嘉興、桐鄉、餘杭後引入杭州東站，再經過蕭山、紹興、上虞、餘姚等地到達寧波站，全線共分布12個車站。速度目標值推薦設計速度350公里/小時，初期運行速度300公里/小時；引入上海、杭州樞紐採用200公里/小時。滬杭甬客運專線設計速度目標值為200公里/小時及以上，將由此成為目前運營和規劃中長三角鐵路網路中速度最快的線路。2010年10月26日上午9時，滬杭高速鐵路通車運營。2013年7月1日，杭甬客運專線通車。滬杭、杭甬分別屬於滬昆高速鐵路和杭深線
基本介紹
- 中文名：滬杭甬客運專線
- 速度目標值：350km/h
- 線路等級：客運專線
- 曲率半徑：最小7000m
線路參數,項目進展,修建情況,
線路參數
名稱：滬杭甬客運專線走向：上海-寧波
滬杭甬客運專線
滬杭甬客運專線線路類型：雙線電氣化，無砟軌道，無縫鋼軌
最大坡度：2%
線間距：5.0m
到發線有效長度：560m
項目進展
滬杭甬客運專線分為滬杭段和杭甬段兩部分建設，其中杭甬段於2006年4月26日至29日通過預可研審查會，總投資187億元，於2008年10月份獲得國家發改委批准立項，預計2008年11月份開工建設。滬杭段於2008年3月20日至22日，組通過了滬杭可行性研究報告。2008年11月10日滬杭獲得國家發改委批覆立項，計畫2009年動工興建。
滬杭甬客運專線
滬杭甬客運專線
滬杭甬客運專線