滕州解放大橋

滕州解放大橋，是棗莊地區的一座城市景觀橋，棗莊地區第一座斜拉橋為山亭東江大橋。解放路跨荊河大橋工程位於滕州兩河治理關鍵景觀節點位置，是荊河兩岸生態休閒長廊建設的重要組成部分。工程總投資1.2億元，設計為鋼箱梁斜拉橋。該橋設計基準期為100年，按地震基本烈度6度設防，荷載標準為公路一級，橋面寬度34米，滿足機動車雙向4車道通行，設計時速為60公里/小時，同時設有非機動車道與人行道。大橋分為主橋和引橋兩部分，全長405米，跨度175米，橋面塔高90米，斜拉索採用扇形布置，共有26對、52根。設計年期100年，主跨梁底高程滿足50年一遇防洪控制標準

該橋建成通車後，將成為繼善國大橋、荊河大橋、茂源大橋、平行路跨荊河大橋之後，滕州第五個跨荊河的通車大橋，它將緩解滕州東西方向的交通壓力，更加方便東部市民的出行

基本介紹

• 中文名：滕州解放大橋
• 總投資：1.2億元
• 全長：405米
• 跨度：175米

簡介

解放東路暨解放大橋是荊河兩岸生態休閒長廊建設項目的重要組成部分,也是解放路貫穿城市東西主幹道的重要節點。該橋於2010年5月開工建設,大橋全長405米,跨度175米,橋面寬34米,雙向6車道,橋塔高90米,總投資2億元,設計年限100年。
工程總投資2億元,設計為鋼箱梁斜拉橋，橋面塔高90米，斜拉索採用扇形布置，由中國市政工程華北設計研究總院設計，由山東滕建投資集團投資建設。大橋分為主橋和引橋兩部分，全長405米，跨度175米，主橋橋樑結構為40m+36m+34m+175m跨徑布置的獨塔單索麵斜拉橋，墩塔梁固結，兩側引橋為2×30m預應力混凝土連續箱梁。

解放路立交橋全長1060米（其中主線橋長度706.59米），工程造價8600萬元。該橋由滕州市城市國有資產經營有限公司建設，委託中國市政工程華北設計研究院設計，由山東濟鐵天龍工程公司施工，濟南鐵路監理分公司監理，市建築工程質量監督站進行質量監督。該橋設計使用年限100年，道路紅線面積44520平方米，道路紅線42米；車行道寬度37米，主線橋、引橋寬18—26米，雙向4車道，部分6車道；輔道每側寬9米，單向2車道；兩側人行道寬各2.5米；車行道總面積38169平方米，其中主、引橋車行道面積18609平方米。主線橋下部結構採用鋼筋砼注樁、鋼筋砼承台、鋼筋砼墩柱、鋼筋砼蓋梁；上部結構採用普通鋼筋砼整體箱梁，預應力鋼筋砼整體箱梁，先簡支後連續鋼筋砼預應力小箱梁結構形式。兩側為鋼筋砼護欄（桿）。橋面為6+4瀝青砼，縱向坡為3.5－3.68%，橫向坡雙向1.5%。引橋為兩側鋼筋砼擋牆，上設鋼筋砼護欄（桿）。路面基層結構層為：石灰土、石灰粉、煤灰、碎石，6+4瀝青砼路面；橫向坡雙向1.5%。橋兩側護欄處設桿式單壁照明燈，同時設有立柱燈箱等，人行道兩側設桿式單壁路燈，成為城區一道亮麗的風景線。
該橋設計特點新穎，承載能力高，同時該結構受力結構複雜，主要設計控制指標較高，不但在山東省是首次建設，就是在全國範圍內，類似結構的橋樑（包括該橋）只有3座。

其他信息

大橋主橋鋪裝採用目前最優秀的澆注式瀝青混凝土+SMA的鋪裝結構，引橋鋪裝採用雙層SMA鋪裝方案。這是我司在山東省承擔的第一個澆注式橋面鋪裝項目，抓質量造精品對特鋪品牌及澆注式鋪裝方案推廣意義重大。

解放路跨荊河大橋建成通車後,將成為繼善國大橋、荊河大橋、茂源大橋、平行路跨荊河大橋之後,滕州第五個跨荊河的通車大橋,它將緩解滕州東西方向的交通壓力, 對於美化城市環境、提升城市形象具有重要意義。

建成後不僅可以大大緩解滕州市的交通壓力，促進東西城區經濟互動發展，而且對城市環境美化、城市品位和檔次的提升具有重要意義。大橋建設嚴格實施質量、進度及安全目標考核管理，各項工作進展順利，預計今年國慶期間可竣工通車，屆時，該橋將成為滕州市地標性景觀建築。該橋由中國市政工程華北設計研究總院設計，由山東滕建投資集團投資建設。