滁馬高速公路

滁馬高速公路

滁馬高速是安徽省“四縱八橫”高速公路網“縱一”和“橫六”的重要組成部分,起於滁州市大王鎮,接寧洛高速,終點與馬巢高速姥橋互通。滁馬高速全長約83公里,採用雙向四車道高速公路標準,設特大橋、大橋各6座,行車速度120公里/小時。滁馬高速對促進長三角經濟一體化發展、皖江產業帶和南京都市圈發展具有重要意義。2015年12月31日建成通車。

基本介紹

  • 中文名:滁馬高速公路
  • 動工建設:2012年11月20日
  • 總里程:83.006公里
  • 開通:2015年12月31日
簡介,開工,開通運營,

簡介

滁馬高速公路是安徽省北沿江高速公路的一部分,也是安徽省規劃的“四縱四橫”高速公路網中“縱一”(徐州至杭州高速公路)和“橫六”(揚州至武漢高速公路)的重要組成部分。該項目建成後對促進長江三角洲經濟一體化發展、皖江城市帶承接產業轉移示範區建設和南京都市圈發展具有重要意義。
滁馬高速公路起自滁州市來安縣水口鎮夾埂村附近,與規劃的北沿江高速公路天長至滁州段銜接,同時與寧洛高速公路(南京至洛陽高速公路)交叉,終至馬鞍山市和縣姥橋鎮,接在建的馬鞍山至巢湖高速公路。滁馬高速公路先後穿越京滬鐵路、京滬高鐵、合寧鐵路、合寧高速,以及跨越清流河、滁河、駟馬河等。全線共設互通立交9處(含預留2處),特大橋5座,大橋5座,分離式立交11座;設服務區2處,養護工區1處,管理分中心1處,主線收費站1處,匝道收費站4處。

開工

滁馬高速公路(滁州馬鞍山高速公路)於2012年11月20日正式動工建設,總里程83.006公里,總投資概算56.59億元,採用瀝青混凝土路面結構,按雙向四車道高速公路標準建設,路基寬度28.0米,設計速度120公里/小時。
2015年8月11日晚間11時30分,安徽省滁馬高速跨滬蓉高鐵特大橋成功完成主跨架設,一座重1.76萬噸、長130米的箱梁精確地與兩側橋墩對接。

開通運營

2015年12月31日中午12時,由省交通控股集團投資建設的滁馬高速開通運營。
通車後,滁州市民前往馬鞍山不用再繞道南京,全程僅需40分鐘。

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