基本介紹
- 中文名：溫州空港新區
- 所屬地區：溫州市
區位優勢,未來規劃,地理位置,
區位優勢
(一)溫州龍灣國際機場優勢。位於空港核心區的溫州龍灣國際機場客運量長期處於國內地級市前列。2012年，已躋身全國195個運行機場的32位，國內地級市運營機場前三甲。同年，經民航總局批准，升格為國家一級口岸，是大陸直航台灣最近的機場。機場T2航站樓已開工建設，飛行區擴建工程正加快推進，機場國際廳改造工程已完成。預計到2020年，溫州龍灣國際機場年旅客吞吐量將達到1300萬—1500萬人次，年貨郵吞吐量將達到30萬噸，成為國內重要的幹線機場、國際定期航班機場和民用航空大型機場。
(二)綜合交通樞紐優勢。空港新區集合了溫州最優的交通資源，東部綜合交通樞紐逐漸形成。其中，甌海大道東端起始於空港新區，濱海大道南北貫通空港新區全境；城市軌道交通S1線、G15高速公路、空港大道、甌江路東延、溫州大道東延等幹線交通路網在空港新區內縱橫交錯。以溫州龍灣國際機場為核心的30平方公里範圍內，按“全國領先”的設計要求，融合民航飛機、軌道交通、中長途汽車、BRT公交快線、計程車、慢行系統等交通方式於一體的城市東部綜合交通樞紐將逐步形成。台州、寧德、麗水三地旅客到達溫州龍灣國際機場的時間將縮短為1.5小時，溫州龍灣國際機場和空港新區輻射浙南、閩北和台州的能力大大增強。
(三)土地空間拓展優勢。緊靠空港新區的甌飛工程是國內規模最大的單體圍墾項目，立足防禦超強風暴潮的基本功能，結合農業圍墾、建設用地需要，高起點規劃、高標準建設。甌飛起步區3.4萬畝和一期促淤工程已於2011年6月底開工建設，一期完工後，可增加用地面積達18.8萬畝。待整個工程完工後，將新增用地面積49萬畝，相當再造一個新龍灣，不斷生長的圍墾土地將為空港新區提供大量城市發展緊缺的土地資源，不斷拓展空港新區的發展空間。
未來規劃
根據“大航空、大交通、大空間”三大優勢，空港新區將圍繞“一區一港一城”的目標推進建設。
“一區”——打造溫州臨空高科技示範區。充分利用緊靠機場的區位優勢，在機場東側、東南側建設通用航空產業園。重點發展直升機製造、維修、飛行員培訓、航空旅遊、航空攝影、航空俱樂部等通用航空產業和電子信息、生物醫藥、新能源、新材料等附加值高的戰略新興產業。正著力引進北航通用航空學院、蘭州理工大學溫州泵閥研究院等科研機構，為臨空型製造業集群提供強有力的技術保障。
“一港”——構築國際商務航空港。在機場南北兩側打造航空商貿物流園和總部經濟園兩大園區。依託溫州龍灣國際機場和溫州城市東部綜合交通樞紐優勢，大力發展保稅物流、對台商貿等高端服務業，吸引國內外高端物流、電子商務企業落戶。尤其要發揮好溫州龍灣國際機場作為大陸直航台灣最近的機場這一優勢，重點發展對台貿易。同時，積極引進高端市場群，加快推進已招商的溫州機電市場、溫州不鏽鋼市場、奧特萊斯名品直購中心等專業市場落地，促使空港新區早日成為浙南閩北重要的商貿物流集散中心。機場北側將以完善的公共服務和開放的空間，塑造辦公環境和高端品質的總部經濟服務，打造總部經濟園。利用航空、高速、輕軌等快捷運輸方式，努力發展會展經濟。占地750畝，按照國際標準建設的溫州國際新會展中心，將成為啟動空港新區國際會展經濟引擎。
“一城”——建設溫州生態新東城。空港不僅是產業園區，更是一座新興城市。按照“三生融合、幸福空港”的目標要求，將傾力打造生產、生活、生態相融合的溫州生態新東城。以完善的公共服務設施、良好的戶外活動空間與綠化環境為特色，建設高品質濱海生活居住社區，實現宜居新區，魅力空港。正依託通海大道周邊的城市低地，建設350米寬、5公里長集現代生態農莊、都市觀光農業和主題公園為一體的生態走廊。以生態走廊為軸心，配合兩翼園區的綠化，實現綠滿新區，生態空港。引進集商務旅遊休閒中心等功能於一體的金海岸項目，實現休閒新區，幸福空港。
地理位置
溫州空港新區
