溫州市通用航空飛行學院（籌）簡介：
溫州市通用航空飛行學院（籌）由溫州市通用航空領導小組與溫州大學合作共建，創辦初期將主要以中美合作培養的方式開展通用航空飛行員私照、商照培訓和飛行技能與學歷教育相結合的各種複合型通用航空人才的培養，今後逐步發展成培養各類航空專業人才的專門機構。學院辦公室設立在溫州大學學院路校區科技合作大樓。
基本介紹
- 中文名：溫州市通用航空飛行學院(籌)
- 外文名：General Aviation flight institute of Wenzhou
溫州市通用航空飛行學院（籌）主要承擔四項任務：
一、開展飛行培訓，學員在溫州大學完成飛行員理論學習和外語培訓後赴美國紐約飛行學校參加上機訓練，通過上機考試後取得FAA認證的國際飛行駕照。此外，開展赴美飛行體驗營，打造航空文化，提高民眾對通用航空飛行的認識和興趣。
二、溫州大學與美國紐約城市大學約克學院聯合培養技能與學歷教育相結合的通用航空專業本科人才，包括航空公司管理、機場管理等專業，採用1+4的學習模式，學員在溫州學習一年的相關知識和專業英語，第二年開始在美國紐約城市大學約克學院學習專業知識並考取飛行駕照，取得美國大學學士學位。
三、協助溫州市通用航空領導小組在空港新區籌建溫州市通用航空飛行學院，在文成縣通用航空機場籌建141部通用航空飛行學校。
四、開展通用航空規劃、機場管理等方面的研究、諮詢工作。
項目簡介：
項目名稱 | 第一階段 | 第二階段 | 取得證書 |
中美航空管理專業1+4本科教育項目 | 基礎英語+美國語言基地托福培訓+飛行英語+飛行理論（1年） | 本科課程（4年） | 美國大學學士學位、飛行駕照 |
國際飛行駕駛培訓 | 飛行英語+飛行理論（約3個月） | 飛行實踐（約3個月） | 飛行駕照 |
美國飛行體驗營 | 飛行課程+模擬機+飛行體驗（5天） | 美國城市風光遊覽（5天） |
一、中美航空管理專業1+4本科教育項目
美國的通用航空歷史悠久，早在1926年就制訂了早期通用航空的規章。它還被譽為擁有世界上最好的飛行環境的國家，擁有228000架通用航空器，630000名持照飛行員，19750個大小機場，周到便利的政府服務，廉價的飛行費用等條件使其當之無愧成為世界上最大的飛行員培訓基地。
根據2013中國國際通用航空大會航空培訓論壇公布的數據顯示，僅在飛行培訓領域，中國未來10年內將至少需要15000名通用航空飛行員，然而目前每年經過培訓並符合要求的僅在1000人左右。如果加上航務、機場管理、航空器材保障、維修等相關領域，需求人數將達5萬人，而國內目前總從業人員只有13000人。顯而易見，對於航空飛行人員以及航空飛行相關領域的專業人員的需求存在著巨大的缺口。
我們的中美航空管理專業1+4本科教育項目就是在這樣的時代潮流中應運而生。該項目分國內、國外兩個階段進行，如下圖。成績合格的學生將獲得教育部認可的美國大學學士學位，期間還可以考取FAA國際飛行駕駛執照。
招生細則：
本科專業：航空公司管理、機場管理、簽派
報考條件：高中畢業；
錄取原則：通過學校組織的筆試和面試；
高考英語成績在90分以上。
美國大學入學標準：雅思6.0或托福61分。
招生名額：10人，額滿即止。
國內學費：98000人民幣，含美國語言基地為期3個月培訓學費。
國外學費：約16000美元/年（考取飛行駕駛執照費用另計）
二、國際飛行駕駛培訓項目
近幾年受空域開放預期的刺激，國內通用航空公司發展加快，加劇了“飛行人才荒”的局面。截至2012年底，我國民航飛行員執照總數為31381本，其中私用駕駛員執照為1951本。根據2013中國國際通用航空大會航空培訓論壇公布的數據顯示，僅在飛行培訓領域，中國未來10年內將至少需要15000名通用航空飛行員，然而目前每年經過培訓並符合要求的僅在1000人左右。遠遠不能滿足航空領域的飛行人才的大缺口。我們的國際飛行駕駛培訓項目應運而生。項目分國內大學、國外大學兩個階段進行，如下方流程圖。考試合格者獲得FAA國際飛行駕駛執照。
費用明細：
第一階段：飛行英語16800元人民幣、飛行理論20000元人民幣
第二階段：赴美飛行學費約100000元人民幣。
第一階段：飛行英語16800元人民幣、飛行理論20000元人民幣
第二階段：赴美飛行學費約100000元人民幣。
招生細則：
報考條件：年滿17周歲，身體健康；
錄取原則：通過學校組織的考試，
飛行英語免修條件：1.大學英語6級+口試80分以上；
2.或雅思6.5；
3.或托福80。
達不到錄取條件的學生可以參加3個月口語突破和3個月美國語言基地的學習(費用另計)。
名額：10人，額滿即止
三、美國飛行體驗營
每年不定期開展赴美航空飛行體驗營，課程包括地面課程、飛行模擬機訓練、飛行體驗（長島-康州和白原-曼哈頓-長島兩行程共四小時）。此外，如果你想多體驗下美國城市風光，可以選擇方案二，我們的外教將全程陪同，和你一起遊覽觀光！
方案一：
第一天 | 第二天 | 第三天 | 第四天 | 第五天 | 第六天 |
抵達紐約 | 抵達後遊覽華爾街證券交易所、銅牛，聯合國大廈(外觀）、時代廣場、洛克菲勒中心、百老匯（遊覽根據航班時間而定） | 1.飛行地面課程及模擬機訓練 2.參觀飛行學校 | 飛行體驗： 學員在駕駛員位置上做紐約長島至康乃狄克州往返飛行（FAA飛行教官全程陪同輔助飛行） | 1.飛行體驗：紐約白原-長島往返體驗，高空俯瞰、環紐約曼哈頓上空飛行2.參觀FBO | 回國 |
方案二：
第一天 | 第二天 | 第三天 | 第四天 | 第五天 | 第六天 |
抵達紐約 | 抵達後遊覽華爾街證券交易所、銅牛，聯合國大廈(外觀）、時代廣場、洛克菲勒中心、百老匯（遊覽根據航班時間而定） | 1.飛行地面課程及模擬機訓練 2. 參觀飛行學校 | 飛行體驗： 學員在駕駛員位置上做紐約長島至康乃狄克州往返飛行（FAA飛行教官全程陪同輔助飛行） | 1.飛行體驗：紐約白原-長島往返體驗，高空俯瞰、環紐約曼哈頓上空飛行 2.參觀FBO | 1. 參觀西點軍校 2. 美國最大的的outlets名品折扣店購物 |
第七天 | 第八天 | 第九天 | 第十天 | ||
（紐約-費城-華盛頓） 前往費城遊覽自由鐘、獨立宮。 | （華盛頓） 參觀遊覽國會大廈、最高法院、國立圖書館、華盛頓紀念碑、韓戰、越戰紀念牆、二戰紀念廣場；林肯紀念堂、國家美術博物館、甘迺迪表演藝術中心。 | （華盛頓） 參觀遊覽航空航天博物館、自然博物館，白宮（外觀）、傑佛遜紀念堂、羅斯福紀念公園 | （華盛頓） 培訓結束，整理行裝，乘機離開美國 |
招生細則：
報名條件：年滿17周歲，身體健康。
首期啟程暫定：滿8人開團。
報名費：2000元/人（含赴美簽證費）
費用包括：來回機票、食宿、飛行英語、飛行理論、上機實踐等。
酒店位於市中心。
項目優勢：
·專業及培訓優勢：
1.航空管理專業的就業率100%。紐約城市大學航空中心會送學生去參加主要航空業年會、甘迺迪國際機場數個年度餐會等。成績好的學生更可獲得校外學習獎學金補助百分之六十的食宿費用。
2.紐約城市大學航空中心每年也會安排學生在飛行教官的指導下由紐約長島飛到康乃狄克州，體驗當飛行員的感覺。
3.紐約城市大學約克學院坐落於全球最繁華的紐約市，學生可以在生活，學習，實習，及未來的工作上享受國際一流大都市所帶來的各種機遇和便利。
就業前景
全國低空空域管理改革工作會議上，我國目前正在十多個城市進行1000米以下空域管理改革試點，力爭2015年在全國推廣至3000米以下空域。這標誌著我國低空空域向民用航空開放在即。近幾年來，中國飛行員的供需一直處於供不應求的狀態，每年引進數百架飛機，僅“十二五”就引進了2500架飛機，每年飛行員的需求數都在上漲。而國內只有二三十家通過61部和十幾家通過141部的飛行培訓機構能夠培養飛行員。培養的規模遠遠滿足不了實際需求。
相關數據顯示，未來五至十年，中國通用航空人才需求將達百萬，崗位包括通航機場維護、通用航空製造業、運營管理、機場、機場服務、通用航空公司、飛行俱樂部、飛行員培訓等。溫州市通用航空飛行學院（籌）聯合美國紐約城市大學和飛行學校，能夠為你提供相比國內，更安全、科學、快捷的飛行員培訓。國內的飛行執照在國際上不通用而我們的學員取得的飛行執照是經過FAA認證，可以在國際上通行，就業前景更加廣泛。
四大優勢：
·中美無縫銜接
在學習飛機駕駛的過程中，我們採取國內、國外聯合教育的模式，在國內學習飛行英語和飛行理論的過程中，除了可以打好英語基礎、做好心理準備，還可以培養學生的獨立學習生活能力，使學生思想更加成熟，自制力更強，有利於學生在國外學業的成功。
·名校優質保障
溫州大學與美國紐約城市大學約克學院、紐約飛行學校共同培養和設立課程。國內部分，由溫州大學國際合作學院外教教授英語，蘇中元、繆維嘉兩位美國FAA飛行駕駛地面高級教官教授飛行理論，赴美之後，由美國紐約城市大學約克學院、紐約飛行學校提供系統、科學的上機課程。從飛行英語到飛行理論，嚴格保證整個教學過程的質量達到優秀水平。
·英語高效強化
我們的項目為英語基礎薄弱的學生提供集中、強化的英語課程，分為1個月的口語突破和3個月的美國語言基地學習。讓學生能夠在短期時間內，英語的辭彙量突破2000個，口語水平有大幅度的提高。
·理論實操聯動
溫州市通用航空飛行學院特地聘請了教授飛行英語的專業外教來學院上課。且我們的飛機理論講師均獲得美國FAA認證的飛行駕駛地面高級教官資格證書。除了優秀的師資隊伍以外，在國內的理論教學裡，我們也會為學生提供的飛機模擬器。赴美之後，更有飛行學校提供各色專業機型的上機練習。
合作院校介紹：
美國城市大學約克學院：
York College, CUNY (紐約城市大學約克學院)坐落於美國紐約市皇后區中心位置，創建於1966年。現今，約克學院擁有8000多名在讀本科生，40個專業供學生選擇，包括航空管理，會計，生物，工商管理，化學等。校園設有兩個重要機構:美國食品藥物管理局(FDA)美東實驗中心及紐約城市大學航空中心，除了每年有本科畢業生直攻常春藤名校醫科及化學博士之外，航空管理專業學生也在各大國際航空公司任職。約克學院的學生除來自紐約之外也來自全世界各地，代表了120個國家，84種語言。學校運動館擁有奧林匹克規模的游泳場，田徑場，體育館，以及一流的健身器材。約克學院也擁有一流的科學實驗室，微型電腦實驗室，劇院，以及學校大禮堂。
約克學院商學院是約克學院旗下學生數量最多，研究設施最完善，教師力量最雄厚的學院之一，航空管理專業亦屬於商學院。約克學院商學院教授同時擁深厚的學術背景以及豐富的商科實踐經驗。商學院的國際生比例是15%。在選擇工作的學生中，畢業3個月內的就業率達到95%，尤其是航空管理專業就業率高達100%。去向的公司除各大國際航空公司外,還有紐約捷運管理局、紐約紐澤西航空港口管理局、金融會計機構和其它企業。
美國紐約飛行學校：
美國紐約飛行學校（Academy of Aviation）成立於1998年，學校的建校宗旨是讓飛行更安全、更有趣、更有益。紐約飛行學校是被美國聯邦航空管理局（FAA）認可的最高等級141部航校，是美國東海岸最大的飛行駕駛學校。學校提供各種機型、飛行執照的培訓，以及一對一的服務。紐約飛行學校在長島的共和機場有兩條跑道，一個FAA的控制塔和其他精密儀器設備。此外，為了給學員提供全方位、真實、科學的飛行實踐體驗，學校專門設計了飛行調度台、飛機模擬機實驗室、寫作考試教室、飛機計畫中心等場所。學校提供的航線完全能夠滿足不同層級的學員學習，不管是參加初級飛行員培訓，還是高級飛行員培訓。單是2014年就有來自6個大陸、11個國家的623名學生在紐約飛行學校完成飛行駕駛學習。飛行時間超過12500小時，累計飛行里程超過1430000公里。學校作為145服務中心的一部分，已經開展業務，專門服務渦輪機螺旋槳式飛機、活塞式飛機、噴氣式飛機等。
