溫嶺站

歷史沿革

2005年3月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准甬台溫鐵路可行性研究報告，途經台州市設站；同年12月，甬台溫鐵路溫嶺段動工建設，在台州市溫嶺市設溫嶺站。

2008年12月28日，溫嶺站站房工程開工建設。

2009年5月8日，溫嶺站主體結構封頂；同年9月28日，溫嶺站開通客運功能。

2017年9月，新建杭州經紹興至台州鐵路PPP項目完成簽約，溫嶺站作為台州始發站，設於新建溫嶺鐵路站場綜合交通樞紐內西側；同年12月，新建杭州經紹興至台州鐵路進入建設施工階段。

2018年5月，浙江省發展和改革委員會批覆關於新建杭州經紹興至台州鐵路全線初步設計，同意在溫嶺站既有車場對側橫列新建杭紹台車場，並修建至甬台溫鐵路的下行聯絡線；同年11月，溫嶺站綜合交通樞紐工程全面動工建設。

截至2011年7月，溫嶺站站房為混凝土框架結構，站房總建築面積為16466平方米，站房總長度166米、總寬度68米。站台雨棚為鋼桁架結構，總建築面積為13673平方米，其中長422.5米，寬36.85米。

溫嶺站站房共分為兩層，地下設有架空層，並配有進站地道、天橋和高架車道。旅客進站口與出站口主要分設在站前通道的上下兩層。站前廣場設有社會車輛停車場。

截至2018年11月，溫嶺站站台規模為2台4線，途經該車站的線路為甬台溫鐵路。

截至2011年7月，溫嶺站在售票大廳內設有多台自動售票機。

截至2014年1月，溫嶺站設有二代身份證檢票設備，網路售票系統購票的旅客乘坐動車或高鐵時，可直接刷二代身份證進出站。

截至2019年6月，溫嶺站在售票廳內設有臨時制證視窗，可為旅客開具臨時身份證明。

2017年全年，溫嶺站進出站旅客數達850多萬人次，日平均客流量超2.3萬人次，節假日期間高峰日客流量達4萬人次。

截至2019年6月，溫嶺站共有4條公交線路。