大溪嶺-湖霧嶺隧道為寧台溫高速公路臨海楊梅至樂清湖霧街段工程項目最大的單體工程。 大溪嶺-湖霧嶺隧道全長4116米。
基本介紹
- 中文名：湖霧嶺隧道
- 全長：4116米。
- 設定：照明、通風、防火
- 建設標準：幾何設計速度100km/h
簡介,建設標準,建設過程,
簡介
按照全面質量管理的方法和要求，建立健全質保體系，設計優秀。它是我國自行設計施工，採用國產材料設備為主的現代化大型隧道，隧道內設定了照明、通風、防火、監控等完善的運營機電設施。
建設標準
隧道按重丘高速公路標準雙洞單向行車，單洞雙車道標準設計。隧道淨寬11m, 高7.08m（建築限界淨寬10.25m，高5m），隧道幾何設計速度100km/h。 洞內管理設施（如照明、通風標準）按隧道通行能力B級標準按80km/h標準設計。 隧道土建設計(含通風豎井及設備洞室)按新奧法(NATM)修築工藝設計,採用二次複合襯砌體系。並設定完善的防排水系統。隧道內裝側牆淺黃色釉面磚，拱部深棕色塗料。為實施有效的管理，在隧道南北洞口設管理區，山頂設豎井通風管理站。
建設過程
大溪嶺-湖霧嶺隧道土建工程自95年4月8日(台州段1月21日)開工， 左線隧道(含接線)土建工程竣工於98年2月14日(台州段8月30日)；左線隧道營運機電工程開工98年9月15日，竣工98年12月28日；經省交通主管部門量鑑定及項目交工驗收，隧道評定為優良工。左線隧道於 99年1月通車。右線隧道土建工程竣工99年8月30日；營運機電工程99年11月28日。經省交通主管部門質量鑑定及項目交工驗，隧道評定為優良工程,右線隧道於2000年1月通車。大溪嶺~湖霧嶺隧道穿越雁盪山脈東麓，山麓北側為台州溫嶺管轄，南側為溫州樂清市管轄，中部為兩地行政地域分界。台州稱名為“大溪嶺”，溫州稱名為“湖霧嶺”。設計取隧道名為“大溪嶺~湖霧嶺隧道”；台州稱“大溪嶺隧道”，溫州稱“湖霧嶺隧道”。
