湖州軌道交通

湖州軌道交通是指位於浙江省湖州市的城市軌道交通系統，2019年12月5日，浙江省湖州市生態環境局發布湖州軌道交通近期建設規劃(2021~2026)環境影響評價第一次公示。規劃顯示湖州市軌道交通包括，1號線一期工程（湖州站-富民路站）,線路長約23.6km；2號線一期工程（龍之夢樞紐站-蓮花莊路站），線路長約17.6km。

9月16日，湖州市軌道交通投資發展有限公司成立，註冊資本為5000萬元，股東是湖州市交通投資集團有限公司。這意味著湖州的軌道交通建設又邁出了實質性的一步。

基本介紹

• 中文名：湖州市軌道交通
• 開通日期：暫未開通
• 所屬地區：中國浙江省湖州市
• 運營線路：4條
• 車站數量：60
• 日均客運量：35-45萬人次/日
• 日最高客運量：45 萬人次
• 年客運量：1.2億人次/日
• 管理規章：《湖州市軌道交通線網規劃（2017-2035）》（草案）
• 運營里程：145公里

總體線路

軌道1號線

東西方向的骨幹線路，全長46.5公里，由湖州站出發向東，沿西塞山路、紅旗路、北街、苕溪東路、吳興大道、大港路、年豐路走線，終於南潯虹陽路，另布局南潯站支線。貫穿城市東西向發展主軸，直連城市主副中妹汽禁心，串聯南太湖新區、湖州老城、東部新城、織里與南潯，沿線客流集散點主要包括湖州站、南街商業中心、吳興區政府、南潯古鎮、南潯站等。

軌道2號線

南北方向的骨幹線路，全長25.2公堡她組裡，由圖影濕地站向南，沿洪圖線、太湖路、同心路、長興路、仁皇山路、青銅路、南街、二環南路走線，少盼記宙終於長西村站。貫穿城市南北向發展主軸，覆蓋服務南太湖新區、湖州老城、龍之夢旅遊區等，緩解南北向交通壓力，引導城市南北向發展，沿線客流集散點主要包括南郊風景區、南街商業中心、市政府、奧體中心、太湖度假區、龍之夢旅遊區等。

軌道3號線

城市切向加密線路，全長28.1公里，由龍之夢南門站出發向東，沿弁山大道、環太湖路、湖山大道、中興大道、區府路走線，終於湖州東站。線路重點覆蓋城市東部、北部發展新區地帶，串聯並帶動圖影板塊、長東板塊、市北板塊、東部新城片區等潛力地區發展，沿線客流集散點主要包括龍之夢旅遊區、太湖度假區、市北總設轎部花園、吳興區政府、湖州東站等。

軌道4號線

湖長協調發展支撐線路，全長45.2公里，由長興站出發向西，沿發展大道、陳王路、中央大道、金陵路、雉州大地照譽道、G104、三環北路、二環東路走線，終於二里橋路站，同時預留湖州站支線。線路重點覆蓋服務仁皇山板塊、市北板塊及老城片區東部，並覆蓋長興主城的發展主軸，沿線客流集散點主要包括長興站、長興南站、長興汽車總站、長興縣政府、湖州站、市政府、中心醫院、湖州師範學院等。

此外，還有南通至蘇州至湖州城際鐵路，水鄉旅遊線：起點上海青浦，途經江蘇吳燥永櫻江，湖州南潯，終點桐鄉鹽官古城，湖州至嘉興城際，湖州至德清市域鐵路，漏熱連蒸湖州至安吉市域鐵路，安吉至德清市域鐵路，爭取納入國家發改委正在編制的《長三角地區多層次軌道交通體系規劃》和浙江省發改委正在編制的《浙江省中長期軌道交通發展規劃（2021-2025年）》。