湖南省冶金規劃設計院正式成立於1976年1月1日，地處長沙市東塘廣場東北角，占地面積3942平方米，現有職工197人，註冊資金781萬元。
基本介紹
- 公司名稱：湖南省冶金規劃設計院
- 總部地點：中國湖南省長沙市
- 成立時間：1976年1月1日
- 員工數：197
簡介,資質,發展歷程,主要成就,
簡介
該院具有獨立法人資格和近樂項才三十年的工程設計諮詢資歷，是冶金行業的骨幹單位。技術力量雄厚，專業配備齊全、合理，現有煉鐵、煉鋼、軋鋼及公用專業等20個，是具有較高技術素質和競爭實力的綜合設計院。全院各類專業技術人員197人，其中高級職稱56人，中級職稱84人。各類註冊工程師總計46人。其中一級註冊建築師3人，一級註冊結構工程師10人；註冊造價工程師8人，註冊監理工程師22人，註冊諮詢(投資) 工程師3人。
在鋼鐵、有色冶金、建築、市政等行業中，我院具有相當的技術水平，擁有相關的專利、專有技術、科研成果14項。我院能較好地採用國內外專利、專有技術及軟體包獨立完成工程設計，所開發的"斜橋靜力計算和棵拘達"軟體在工程設計套用中取得了顯著的效果。過去幾年中，還為國外一些工程作過方案設計及報價。
該院有較先進、齊全的技術裝備，已達到國家建設行政主管部門規定的甲級諮詢單位技術裝備及套用水平戰頸勸辨考核標準。在工程設計中，CAD技術套用達100%。我院還建立了較完善的計算機區域網路，實現了檔案圖檔存儲的計算機管理，並正在逐步實現工程設計項目的計算機管理。
我院具有完善的質量保證體系，早在1989年就以優異成績實現了全面質量管理達標驗收。雅船
資質
1993年4月獲建設部冶金（大、中、小型煉鐵、煉鋼、金屬製品工程設計，中、小型焦化耐火材料工程設計，鋼鐵焦化耐火材料相應配套工程和設施設計）甲級工程設計證書，證書編號：1801151。
1993年4月獲建設部有色金屬（重有色及稀有金屬中小型採選、冶煉含制酸）、建築乙級工程設計證書，證書編號：1801152。
1993年5月獲湖南省建委建材、機械行業丙級工程設計證書，證書編號：1801153。
1995年11月獲湖南建委城市規劃丙級城市規劃設計證書，證書編號：L207001。
2000年8月獲建設部市政公用行業（排水、燃氣、熱力）乙級設計證書，證書編號：1801152。
1995年12月獲國家計畫委員會工程諮詢（煉鐵、煉鋼、軋鋼）甲級資格證書，證書編號：工咨甲9518014。
1995年12月獲國家計畫委員會工程諮詢（有色冶金采、選、冶、制酸、焦化、耐火、建築、機械）乙級資格證書，證書編號：工咨乙9518027。
1998年7月獲建設部工程造價諮詢甲級資質證書，證書編號：建[標]造資字第（98083）號。
2002年3月，通過建設部2001年勘察設計資質換證審查。獲冶金全行業（礦山、鋼鐵、焦化耐火、重有色及稀有金屬、輕金屬、有色金屬加工、黃金冶煉）甲級資格；建築、市政公用行業乙級資格。
發展歷程
建院以來，承擔過千餘項大、中型工程設計項目。遍及湖南、湖北、四川、山西、吉林、廣東、廣西、福建等省市。獲得過國家冶金部、湖南省、湖北省、山西省等國家發明獎、科學大會獎、科技進步獎、優秀設計獎幾十項，擁有多項國家專利及專有技術。
為適應市場經濟的新變化、新特點，1997年以來，該院大刀闊斧進行了全方位的改革，採取一系列有效措施，精幹主體、剝離輔助，加強基礎研究，提升技術裝備水平，在新工藝、新設備的研究、冶金工業環境治理研究等方面已取得顯著成果。 該院氣燒石灰豎窯設計的業績如下：
1984年10月，該院最早為漣鋼設計的兩座氣燒石灰豎窯，該工程於1986年5月動工，1988年4月建成投產。施工順利，質量良好，實現了一次試車投產成功。
漣鋼石灰車間是我省第一家採用氣燒冶金石灰工藝，這種工藝焙燒的冶金石灰雜質少，活性度高。經漣鋼轉爐車間和電爐車間使用，降低消耗，縮短冶煉時間，節約成本的效果非常顯著。該項目獲1991年省級捉趨承優秀設計成果二等獎。
1991年衡陽鋼管廠上煉鋼工程配套凝欠榜的石灰項目，建了一座氣燒石灰豎窯。
1994年隨著漣鋼的生產發展，又為漣鋼石灰車間擴建了3#、4#氣燒石灰豎窯。此次設計針對存在的問題進行了很多改進，如窯體加高2m，多斗提升機設備改造等。該項目於1995年年底建戶墊趨成投產。
1995年隨著湘鋼平改轉工程的實施，現有的石灰質量已不能滿足生產要求，湘鋼石灰車間需要採用新的工藝生產活性度高的優質石灰供轉爐煉鋼使用。經多方案比較，選用了我院設計的氣燒石灰豎窯方案。先建1#、2#窯，該項目於1996年9月建成投產。該項目獲2000年省級優秀設計成果二等獎。
2002年萍鋼辰宇公司為了回收二氧化碳氣體建了一座氣燒石灰豎窯，當年建設，當年投產。
2002年我院又為湘鋼石灰車間進行了3#氣燒石灰豎窯的設計，此次設計在吸收國內同行的優點基礎上，與原1#、2#窯相比，有較大的改進。改進後的3#窯於今年三月投產，活性度達360ml以上，空氣預熱300℃，煤氣預熱200℃。
2003年為唐山三豐集團配套設計了四座氣燒石灰豎窯，已於2003年月日10月正式投產。
目前正在為湖北下陸東鋼集團設計三座氣燒石灰豎窯。
主要成就
該院先後為六家企業設計了十幾座氣燒石灰豎窯，一次比一次有所改進，應該說今年三月投產的湘鋼3#窯代表了氣燒石灰豎窯當今的較高水平。全國已建成幾十座這樣的氣燒石灰豎窯，在全國從事冶金石灰生產的同行共同努力下，氣燒石灰豎窯這一生產工藝路線，向轉爐煉鋼提供優質石灰有了一席之地和競爭優勢。
該院是目前國內唯一一家從事氣燒石灰豎窯(使用高爐煤氣)設計且具有冶金甲級資質的設計院。
1984年10月，該院最早為漣鋼設計的兩座氣燒石灰豎窯，該工程於1986年5月動工，1988年4月建成投產。施工順利，質量良好，實現了一次試車投產成功。
漣鋼石灰車間是我省第一家採用氣燒冶金石灰工藝，這種工藝焙燒的冶金石灰雜質少，活性度高。經漣鋼轉爐車間和電爐車間使用，降低消耗，縮短冶煉時間，節約成本的效果非常顯著。該項目獲1991年省級優秀設計成果二等獎。
1991年衡陽鋼管廠上煉鋼工程配套的石灰項目，建了一座氣燒石灰豎窯。
1994年隨著漣鋼的生產發展，又為漣鋼石灰車間擴建了3#、4#氣燒石灰豎窯。此次設計針對存在的問題進行了很多改進，如窯體加高2m，多斗提升機設備改造等。該項目於1995年年底建成投產。
1995年隨著湘鋼平改轉工程的實施，現有的石灰質量已不能滿足生產要求，湘鋼石灰車間需要採用新的工藝生產活性度高的優質石灰供轉爐煉鋼使用。經多方案比較，選用了我院設計的氣燒石灰豎窯方案。先建1#、2#窯，該項目於1996年9月建成投產。該項目獲2000年省級優秀設計成果二等獎。
2002年萍鋼辰宇公司為了回收二氧化碳氣體建了一座氣燒石灰豎窯，當年建設，當年投產。
2002年我院又為湘鋼石灰車間進行了3#氣燒石灰豎窯的設計，此次設計在吸收國內同行的優點基礎上，與原1#、2#窯相比，有較大的改進。改進後的3#窯於今年三月投產，活性度達360ml以上，空氣預熱300℃，煤氣預熱200℃。
2003年為唐山三豐集團配套設計了四座氣燒石灰豎窯，已於2003年月日10月正式投產。
目前正在為湖北下陸東鋼集團設計三座氣燒石灰豎窯。
主要成就
該院先後為六家企業設計了十幾座氣燒石灰豎窯，一次比一次有所改進，應該說今年三月投產的湘鋼3#窯代表了氣燒石灰豎窯當今的較高水平。全國已建成幾十座這樣的氣燒石灰豎窯，在全國從事冶金石灰生產的同行共同努力下，氣燒石灰豎窯這一生產工藝路線，向轉爐煉鋼提供優質石灰有了一席之地和競爭優勢。
該院是目前國內唯一一家從事氣燒石灰豎窯(使用高爐煤氣)設計且具有冶金甲級資質的設計院。
