湖南省平江縣昌江河上的一座120米長的三孔石拱橋突然垮塌,據初步排查有9人落水,其中3人獲救,至今仍有6人下落不明。經過初步確認,落水的9人中有8人是梅仙鎮人,1人是余坪鄉人。
基本介紹
- 中文名:湖南昌江河三孔石拱橋坍塌事故
- 時間:2012年5月13日上午8時50分
- 地點:湖南省平江縣昌江河上
- 失蹤人數:6人
簡要介紹,事故處理,事故原因,特大暴雨,村民闖關,質量問題,
簡要介紹
13日上午8時50分,湖南省平江縣昌江河上的120米長的三孔石拱橋突然垮塌,據初步排查有9人落水,其中3人獲救,截止2012年5月14日,仍有6人下落不明。落水的9人中有8人是梅仙鎮人,1人是余坪鄉人。。平江縣交通局黨委書記、局長毛帥南表示,該垮橋事故原因初步查明,繫上游一艘挖沙船只被連日的暴雨引發的山洪衝下來後,撞擊橋墩所致。
事故處理
平江縣立即派出公安、消防官兵、民兵、有關專業人員,並組織當地乾群500多人,調集3艘衝鋒舟和2艘橡皮艇趕到現場營救,現已確認救起3名落水者,並送至醫院救治,有6人失蹤。當天中午,平江縣又增加多台挖機、鑽機等技術設備並確保每班100人次的三班人員輪流24小時不間斷搜救。
毛帥南介紹,垮塌的大橋長120米,寬5米。為防意外,事發前,當地政府對該橋實行了管制措施,並安排專人管理值
守,防止行人車輛通行。
關於具體的失蹤人數,仍在進一步調查核實中。
毛帥南介紹,垮塌的大橋長120米,寬5米。為防意外,事發前,當地政府對該橋實行了管制措施,並安排專人管理值
守,防止行人車輛通行。
關於具體的失蹤人數,仍在進一步調查核實中。
事故原因
特大暴雨
2012年5月12日凌晨1時到上午7時,平江連續6個小時內普降特大暴雨,降雨量平均在150毫米以上,其中最多達209毫米,導致平江發生百年一遇的特大山洪災害。連線余坪鄉與梅仙鎮的橋橋墩被巨大的山洪、從上游衝下的三艘挖砂船及樹木等各類飄浮物撞擊。當地村民稱大橋橋體主要被從上游金田沙場漂下來的挖沙船撞傷。
村民闖關
湖南省岳陽市平江縣梅仙鎮據了解,自2012年5月12日凌晨1時到上午7時,連續6個小時內平江普降特大暴雨,降雨量平均在150毫米以上,其中最多達209毫米,從而誘發特大山洪災害。
按照平江縣官方給出的說法,從2012年5月12日上午11時起,當地政府部門便對該橋實行了交通封鎖,並安排專人值守,禁止行人及車輛過往,可13日上午,仍有幾輛摩托強行闖關。就在此時,該橋突然垮塌。
王洪斌表示,這座垮塌的橋樑連線的只是余坪與梅仙兩個鄉鎮之間的通道,並非通往縣城的必經之處,還有其他道路可以前往縣城。部分村民強行闖關,是為了圖便利,省時間,不願繞行。毛帥南表示,若不是被上游洪水衝下的砂船撞擊橋墩所致,該橋不會垮塌,橋樑質量正常。10餘年來,這裡並未因大水影響村民日常生活,因此雖2012年5月12日發生特大山洪災害,但沒有必要轉移村民。
按照平江縣官方給出的說法,從2012年5月12日上午11時起,當地政府部門便對該橋實行了交通封鎖,並安排專人值守,禁止行人及車輛過往,可13日上午,仍有幾輛摩托強行闖關。就在此時,該橋突然垮塌。
王洪斌表示,這座垮塌的橋樑連線的只是余坪與梅仙兩個鄉鎮之間的通道,並非通往縣城的必經之處,還有其他道路可以前往縣城。部分村民強行闖關,是為了圖便利,省時間,不願繞行。毛帥南表示,若不是被上游洪水衝下的砂船撞擊橋墩所致,該橋不會垮塌,橋樑質量正常。10餘年來,這裡並未因大水影響村民日常生活,因此雖2012年5月12日發生特大山洪災害,但沒有必要轉移村民。
質量問題
在垮橋現場,有媒體記者發現,這些橋樑碎片中未發現任何鋼筋。一些村民由此質疑:橋樑是否存在質量問題?
毛帥南解釋,這座橋總長120米,為三孔空腹式石拱橋,通過幾何力學結構來支撐橋體,不需要鋼筋。該橋於1997年12月施工,1998年12月竣工。由余坪鄉政府投資修建,老百姓自籌了部分款項。初步來看,橋樑不存在質量問題。
對於該橋是否屬於危橋的疑問,相關部門調查表示,此次垮塌的事故橋技術狀況為二類非危橋。2011年,湖南省交通運輸廳對全省各地的公路橋樑安全和技術情況進行了全面排查。當時排查共發現4333座公路危橋,這次垮塌的橋樑不在此範圍。
王洪斌說,每次下暴雨前,政府都要求對停泊在河裡的船隻進行固定,但因為此次暴雨太大,繩索欠缺牢固,以至多艘船隻被洪水沖走,引發事故。目前,政府已再次下發通知,要求對河內船隻進行檢查加固,並對每座橋樑安全性能進行檢測,確保類似事件不再發生。
毛帥南解釋,這座橋總長120米,為三孔空腹式石拱橋,通過幾何力學結構來支撐橋體,不需要鋼筋。該橋於1997年12月施工,1998年12月竣工。由余坪鄉政府投資修建,老百姓自籌了部分款項。初步來看,橋樑不存在質量問題。
對於該橋是否屬於危橋的疑問,相關部門調查表示,此次垮塌的事故橋技術狀況為二類非危橋。2011年,湖南省交通運輸廳對全省各地的公路橋樑安全和技術情況進行了全面排查。當時排查共發現4333座公路危橋,這次垮塌的橋樑不在此範圍。
王洪斌說,每次下暴雨前,政府都要求對停泊在河裡的船隻進行固定,但因為此次暴雨太大,繩索欠缺牢固,以至多艘船隻被洪水沖走,引發事故。目前,政府已再次下發通知,要求對河內船隻進行檢查加固,並對每座橋樑安全性能進行檢測,確保類似事件不再發生。