港鐵北車長客電動列車

港鐵北車長客交流傳動電動列車，乃港鐵公司擁有的以交流電傳動的通勤型電動列車，未來本列車將與港鐵近畿川崎電動列車一起，成為東西線的主力列車車型。

基本介紹

• 中文名：港鐵北車長客電動列車
• 別稱：港鐵屯馬線中國制列車
• 生產日期：2015年
• 投入服務年份：2017年
• 行駛線路：馬鞍山線
• 最高速度：每小時130公里
• 車廂編組：8節D型車

該批列車契約已於2014年1月24日批出予長春軌道客車股份有限公司，招標編號為C1141A，契約總值11.8億。

港鐵北車長客電動列車

港鐵北車長客電動列車 (交流電)
類型	電力動車組
原產國	中國
設計	長春軌道客車（內外設計及技術）
製造	長春軌道客車
訂單編號	C1141A
數量	112
投入運營	預計2017年
主要用戶	香港鐵路有限公司
產量	14列
營運最高速度	120km/h
設計最高速度	130km/h
軌距	1,435mm
車體材質	輕量不鏽鋼
受流方式	單臂式集電弓
傳動方式	交-直-交
安全防護系統	ATO、ATP