渣油路面（residue oil pavement）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：渣油路面
- 外文名：residue oil pavement
- 所屬學科：公路交通科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《公路交通科技名詞》第一版。
渣油路面
相關詞條
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- 瀝青路面
瀝青路面有多種分類方法，按集料種類不同分為：瀝青砂、瀝青土、瀝青碎（礫）石混合料等；按瀝青材料品種不同分為：石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術品質和使用特點分為：...
- 公路路面養護
瀝青（渣油）路面養護瀝青路面因施工方法不同，可分為表面處治、貫入式、上拌下貫、瀝青（渣油）碎石、瀝青混凝土等瀝青(渣油)路面。這些路面常見的破損有開裂、麻面、鬆散、坑槽、啃邊、泛油、擁包、波浪等，其養護可分別採取不同的...
- 穩定土路面
隨著國產瀝青材料產品的增長，從60年代中期以來，北方缺石料的地區大量推廣採用石灰土基層，渣油表面處治面層。南方一些地區也相繼採用。十幾年來，這種結構組合的路面里程猛增至十幾萬公里，使公路面貌一新,運輸效率大大提高,成本大大降低...
- 張呂公路
張呂公路，是位於上海市金山縣的道路。 張呂公路(Zhanglu Gonglu) 位於上海市金山縣西南部。東起張堰鎮金張公路，西迄呂巷鎮金張公路。長16.9公里，寬8.5米，車行道寬6.5米。渣油路面。1962年築，原名呂廊公路，1981年以起訖點...
- 道路瀝青
用於鋪築道路的瀝青。以適當性質的原油經常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝後而得，還可以採用不同延度和針入度級別的瀝青調和配製而製得。主要用於鋪築路面和用作屋面材料的黏結劑。用橡膠或其他高分子化合物...
- 解陌線
解陌線自運城市解州鎮越中條山經嶺底村至陌南鎮，全長30公里，其中芮城境內1 5公里，全部為渣油瀝青表處路面。追溯歷史 古時的解陌道系自解州越中條山直岔嶺經陌南鎮至沌津渡的一條古道。民國30年(1941)日本侵略軍強征民工，歷時兩年...
- 瀝青
其中，用瀝青來養護路面通常分為三種類型：預防性養護、矯正性養護、應急性養護。這三種養護型式可以根據路面的使用情況來進行選擇，每一種養護型式又需要選擇不同的養護方法和養護設備。三種養護措施的差異主要體現在路面狀況和通車時間長短...
- 黃土公路
1985—1987年，武漢市公路管理處共投資421.71萬元，全線新建瀝青（渣油）表處路面。改建後的黃土線黃陂段基本達三級公路標準，路基寬9.5米～10.5米，黑色路面寬8米～9米，橋樑淨寬7米。1997年市政府將黃土公路改造列入工作目標，分...
- 撒布瀝青車
在採用瀝青貫入法，瀝青層鋪表面處治法修築瀝青路面或養護瀝青或渣油路面時，瀝青灑布車可用來運輸與灑布液態瀝青（包括熱態瀝青，乳化瀝青和渣油）：此外它還可以向就地松碎的土壤供給瀝青結合料，修建瀝青穩定土路面或路面基層。修築高...
- 路用瀝青材料
此外，尚有道路渣油即鋪路油，是一類性質接近路用石油瀝青，但工程技術質量尚不能滿足路用石油瀝青的築路材料，常用於交通量較小、對路況要求不高之處。天然瀝青 天然瀝青是一些天然的瀝青礦藏，在瀝青中常含有不少砂、石、礦粉等物，...
- 百渡公路
公路養護部門對該路逐年安排大中修及改建工程， 不斷整修和改善路面。至1977年4月， 百色縣境路段全部鋪裝渣油路面。1988年，市境路段經重新測定為58.8公里，路基寬度7.5米，路面寬度6米，其中達到四級路面技術標準的有48.756公里，...
- 瀝青噴布機
在採用瀝青貫入法或瀝青表面處治法鋪築、養護瀝青（或渣油）路面時，瀝青灑布機可用來運輸和噴灑各種液態瀝青（熱態瀝青、乳化瀝青和渣油等），也可向就地破碎的土壤噴灑瀝青結合料，以修建穩定土路面。瀝青灑布機在工程中也可作為瀝青和...
- 瀝青灑布車
瀝青灑布車是一種黑色路面施工機械，是公路、城市道路、機場和港口碼頭建設的主要設備。在採用瀝青貫入法、瀝青層鋪表面處治法修築瀝青路面或養護瀝青或渣油路面時，瀝青灑布車可用來運輸與灑布液態瀝青（包括熱態瀝青、乳化瀝青和渣油）。
- 直餾瀝青
又稱殘留瀝青。是石油經餾出不同沸點餾分後，直接得到符合有關技術標準要求的瀝青。優點是，與同樣軟化點(或針入度)的氧化瀝青相比它具有較大的延伸度。但其溫度穩定性和氣候穩定性較低。常用於製造改性瀝青、鋪設道路路面或生產油氈的...
- 園湖大橋
正橋4孔，淨跨分別為6·8+8·9+7·9+9·9，拱矢度為1/4，腹拱5孔，每小孔淨跨2米，拱矢度為1/3，車到12米，渣油路面，兩邊設定混凝土人行道，寬度為2米，橋台為v型重力式，橋墩為重力式，荷載等級為汽——15級；拖——...
- 鎮句路
1966年5月，首次運用渣油鋪築路面6.25公里，並建成七里甸雙曲拱橋，為水泥混凝土∩形結構，一孔淨跨6米，橋長15米。1975年7月，對鎮句路K3－K5.1處的路基拓寬改造，1977年10月竣工，共耗資81萬多元。建成路基寬28米、路面寬16...
- 洛盧公路
建國後該路得到快速修復，1956年延伸到欒川，更名為洛欒公路，1968年經國務院、中央軍委批准為三線建設項目工程代號300，又有欒川通至盧氏，路面寬6米，鋪石子厚14里米，1971到1972又鋪設了渣油路面升級為三級幹線公路。1984年到1985年路面...
- 重交通道路瀝青
重交通道路瀝青與水泥路面對比具有以下優點、提高行車速度、降低油耗、增大發動機維修里程數、降低運輸成本。雖然重交通道路瀝青有以上優點，但同時也存在一定的缺陷，即生產合格重交通道路瀝青的優質原料是有限的。對於單一原油，其蒸餾得到的...
- 發動機制動
1、 在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面時，應儘可能地利用發動機制動，靈活地運用駐車制動，儘量減少腳制動。如果使用腳制動，最好用間歇制動，且不可一腳踩死，以防側滑。2、 在下長坡、崎嶇山路等陡峭路面時，必須利用發動機制動，...
- 車橋街
解放前，車橋街的集鎮房屋破舊，街道狹窄，長不過50米。解放後，街道向北延伸兩倍多。全部建成為渣油路面。集鎮設有糧管所、供銷社、食品營業所、飲食店等。辦有中、國小和衛生院。荊門市區通往車橋的公共汽車，每日數趟往返於此。車橋...
- 哈爾濱市道路交通管理辦法
（一）通過雨水或融化的渣油路面時，時速不超過三十公里。（二）通過交叉路口、村屯或行人稠密的路段時，時速不超過二十公里。（三）拖帶施工機械，通過城鎮時速不超過二十公里，公路時速不超過三十公里。第三十八條機動車試車時，應當遵守...
- 煙墩集
煙墩集街道呈“口”字形，渣油路面，生活服務網點和文教衛生設施分布街道兩旁，市場興旺。焦（作）——柳（州）鐵路自東北向西南經過集鎮東側，在集鎮東北2公里處設有漳河火車站。荊（門）——宜（昌）高速公路從集鎮南邊通過。荊當、...
- 道路石油瀝青
道路石油瀝青（pavement asphalt）是2017年公布的化工名詞。定義 以合適的原油減壓深拔得到的直餾渣油為主要原料，或用渣油氧化、丙烷脫油製備瀝青，然後與催化油漿、糠醛抽出油調和所得的瀝青。主要用於中低等級道路的鋪路。出處 《《化工...
- 崇明島
1969年至1984年間，先後撥款887.46萬元，對陳海公路分期進行改建，包括路面結構的改造和路面的拓寬、部分路段的改道和截彎取直。同時改建橋樑26座，新建橋樑14座。1984年，陳海公路全長76.16公里，其中渣油路面68.01公里，路面寬6至10....
- 軍山汽車渡口
整個工程完成引道路基土方1.16萬立方米、漿砌（乾砌）護坡2,880平方米、混凝土路面1,800平方米、渣油路面1,828平方米、渡班房150平方米。1978年8月17日成立大軍山汽車渡口管理所，1980年12月正式渡運。使用設備為370匹馬力8車渡船兩...
- 門頭溝區公路史
第三節渣油路面的試驗和第一條渣油路的誕生 第四節幹線公路的改善 第五節渡口的演變和橋樑的新建與改建 第六節養路管理機構的建立、健全和養護工作的開展 第三章國防公路和縣級公路同步發展時期(1967-1976)第一節國防公路的興建 第二...
- 章觀順
1993年章觀順調到新橋道班當班長，負責養護渣油路面。面對新課題他迎難而上，推廣套用油路養護新技術、新工藝，實行"二分一合"小包乾養護責任制即鏟路肩、清水溝個人承包，養護路面大家共同完成，有效提高了養護效率。全班人員由1993年的...
- 裴桂路
裴桂路是安徽省合肥市廬江縣境內道路，由裴崗道班處，向南經金灣、缺口、黃屯、劉墩、石門庵、小礬嶺至樅陽縣境內桂家壩，全長87公里，縣境內長34公里，其中渣油路10.6公里。1950年建成裴崗至缺口段土路基。1958年動員裴崗、缺口、黃屯...
