基本介紹
- 中文名:重交通道路瀝青
- 領域:交通,石油化工
- 特點:高低溫延度、針入度比等指標
重交通道路瀝青是用於高速路、一級路、城市快速路、主幹路及機場道面的道路瀝青,也適用於其他各等級公路、城市道路、機場道面等。其低溫延度、針入度比等指標要求高於道路石油瀝青。簡介我國高速公路從世紀年代末開始起步,交通的里程數...
瀝青的性質和標號要求,隨瀝青路面種類、地區的氣候和路段的交通情況不同而異;熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區和重交通道路上宜選用較稠的瀝青;冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。按混合料最大顆粒尺寸不...
中國已制定了《重交通量道路石油瀝青技術要求》、《中、輕交通量道路石油瀝青技術要求》、地瀝青 是天然生成的瀝青材料,包括天然瀝青和石油瀝青兩種,在使用前雖經人工加工,但除氧化、硫化等縮聚作用外並未明顯改變原來的化學性質;這...
瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種。具有較好的流動性、熱穩定性、持久的粘附性、彈塑性、電絕緣性及抗水性。適用於鋪築中,輕交通量道路瀝青路面。瀝青簡介 用於鋪築道路的瀝青。以適當性質的原油經常減壓蒸餾獲得,也...
《重交通瀝青路面材料與結構一體化技術》是2013年科學出版社出版的圖書,作者是李彥偉、周衛峰、史增朝。內容簡介 本書在充分分析國內半剛性基層瀝青路面現狀的基礎上,通過半剛性基層瀝青面結構層位分工和材料參數分析,對重交通瀝青路面...
《重交通瀝青路面設計的理論體系、關鍵技術與工程套用》,是以同濟大學等為主要完成單位,由孫立軍等人完成的科研項目。參與情況 主要完成人:孫立軍,劉黎萍,張宏超,陳 長,郭大進,黃衛東,黃婉利,邵敏華,曹亞東,譚生光 主要完成單位:...
《重交通道路石油瀝青(GB/T 15180-2010)》由石油產品和潤滑劑標準化技術委員會提出。本標準由全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油瀝青分技術委員會歸口。本標準起草單位:中國石油大學(華東)重質油研究所。本標準主要起草人:...
瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上,鋪築一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結構。這種路面與砂石路面相比,其和強度穩定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比,瀝青路面表面平整無接縫,行車振動小,噪音低,開放交通快,養護簡便,適宜於...
輕中量交通的三四級公路,可以使用普通的道路石油瀝青,詞冠以“A”表示。繁重交通量的一二級公路和高速公路的瀝青路面,則需使用重交通道路石油瀝青,詞冠以“AH”表示。反映道路瀝青路用性質的主要指標有:1.粘性 瀝青的粘性用針入度...