減速度（deceleration）是2019年公布的物理學名詞，出自《物理學名詞》第三版。
基本介紹
- 中文名：減速度
- 外文名：deceleration
- 所屬學科：物理學
- 公布時間：2019年
公布時間,出處,
減速度
相關詞條
- 減速度
減速度（deceleration）是2019年公布的物理學名詞，出自《物理學名詞》第三版。公布時間2019年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《物理學名詞》第三版。1...
- 減速度運動
減速度運動是指天體運動的速度不斷減慢的現象。通常表現在與作用力的方向相反的運動中，減速度運動明顯表現在彗星的變速運動過程中，金星的慢速自轉由減速度運動造成。減速度運動通常表現在公轉運動上，是一種正常現象，對天體系統中繞行...
- 摩擦減速度
即摩擦減速度公式：a=μg 物理意義 摩擦減速度反映了物體在平面上運動速度的減小量，由公式：a=μg可知，平面越粗糙，速度減小的越多。路程計算的套用 設一個物體的初速度為v，若僅受摩擦力影響，則：由減速度公式可知：物體運動的...
- 制動減速度
制動減速度是指車輛在行駛中迅速降低行駛速度直至停車的能力。評價汽車制動性能的最基本指標。包括:①汽車以一定的初速度制動，直至停車的制動距離。②汽車以一定的初速度制動，直至停車的減速度。③汽車在高速或長坡連續制動時的抗熱衰退...
- 恆減速
恆減速電液制動控制裝置具有減速度恆值閉環自動控制功能。在安全制動時，可以在各種載荷、各種速度及各種工況下，使提升系統按照給定的恆定減速度進行制動。在檢測裝置檢測到實際減速度偏離給定值的情況下，通過電液閉環制動控制系統的反饋...
- 增長速度
是報告期發展水平減固定基期發展水平之差，說明報告期發展水平比固定基期發展水平增加（或減少）的絕對量。逐期增長量之和等於累積增長量。發展速度 發展速度是說明事物發展快慢程度的動態相對數。它等於報告期水平對基期水平之比。表示報告...
- 速度下滑
速度下滑是滑雪比賽項目。1948年第5屆冬季奧運會開始列為單獨比賽項目。比賽在覆雪的高山上進行，坡度5～35°，平均20°。線路長2000米左右，起終點高標差男子為800～1000米，女子為500～700米。線路兩旁設定一定數量的小旗，組成門形。
- 減速比
減速比，即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連線的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min...
- 速度變化控制
雙閉環速度變化控制策略 ，通過建立外掛物模型的氣動力/力矩誤差控制環，動態產生最優速度變換尺度，在試驗過程中始終以外掛物模型運動速度為控制目標，實現了CTS試驗速度控制方式。在交通領域，速度變化控制是指對道路交通流平均速度的控制。
- 孟慶剛(減肥速度最快的人)
黑龍江省哈爾濱市南崗區男青年孟慶剛在天津被上海大世界吉尼斯總部確認為“減肥速度最快的人”。孟慶剛體重曾達530斤，在天津愛民減肥醫院醫護人員精心醫治下，經過100天時間體重減輕了160斤。黑龍江人孟慶剛無疑是一個名人，不僅因為他當時的...
- 汽車緩速器
若用減速度來確定只使用發動機緩速裝置的效能時，則平均減速度應不低於0.6m/s²。分類 根據其工作原理的不同，汽車緩速器可分為發動機緩速裝置、液力緩速器、電渦輪緩速器、電機緩速裝置和空氣動力緩速裝置等典型結構形式。根據...
- 提升運動學參數
當進行罐籠提升運動學參數計算時。如為三階段速度圖，應己知提升高度及最大提升速度，並確定了加速度及減速度。要求分別計算出加速、減速和等速運行時間、容器的行程及一次提升全時間。一次提升全時間 一次提升全時間是指礦山提升中完成...
- 太空飛行器返回技術
它決定再入太空飛行器經大氣減速所能達到的穩定下降速度（太空飛行器所受的氣動阻力與其重力相等時的下降速度）。為達到較低的穩定下降速度，彈道式再入太空飛行器應有較小的彈道係數。彈道再入的特點是：最大減速度主要由再入角、再入速度和大氣...
- acceleration
constant acceleration 恆加速度 ; 等加速度 ; 均勻加速度 ; 離心測試 acceleration transducer [自] 加速度感測器 ; [航] 加速度變送器 ; 加速度換能器 ; 減速度感測器 tangential acceleration [力] 切向加速度 ; 切線加速率 ; ...
- 輕軌運輸
輕軌車輛的加速性能常常高於重鉄，因為為了應付機動車道的突發情況，需要高性能，加速度常可以設定到4km/h/s，而一般重鐵最高也就3.6km/h/s非常減速度輕軌多種制動並用基本可以用到5km/h/s以上，一般重鐵則達不到。輕軌的最高...
- 人體極限
7.普通人的重力加速度耐受極限 過 山車俯衝而下時，人體會在很短的時間裡承受5g重力加速度（1g=9.8米/秒2），這時人們會產生頭暈噁心的感覺。人體承受重力加速度的能力，不僅取決 於加速度或減速度的變化和持續時間，而且取決於身體...
