減振彈簧是常用的彈性原件,廣泛套用於各種振動設備,具有穩定性好,噪音低,隔振效果好,使用壽命長等優點。減振彈簧有壓縮彈簧,橡膠彈簧 ,複合彈簧,空氣囊彈簧等。
基本介紹
- 中文名:減振彈簧
- 功效:隔振效果好,使用壽命長
- 特點:穩定性好,噪音低
用途及特點

減振彈簧是常用的彈性原件,廣泛套用於各種振動設備,具有穩定性好,噪音低,隔振效果好,使用壽命長等優點。減振彈簧有壓縮彈簧,橡膠彈簧 ,複合彈簧,空氣囊彈簧等。
減振彈簧是常用的彈性原件,廣泛套用於各種振動設備,具有穩定性好,噪音低,隔振效果好,使用壽命長等優點。減振彈簧有壓縮彈簧,橡膠彈簧 ,複合彈簧,空氣囊彈簧等。...
彈簧減振器主要適用於核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用於控制掛續性的流體振動激擾(如流體脈動、兩相流、高速流和風振等)的管系...
壓縮彈簧(壓簧)是承受向壓力的螺旋彈簧,它所用的材料截面多為圓形,也有用矩形和多股鋼縈卷制的,彈簧一般為等節距的,壓縮彈簧的形狀有:圓柱形、圓錐形、中凸...
阻尼彈簧減振器(又稱預應力彈簧減振器)具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優點,消除鋼彈簧固有的共振振幅現象。阻尼彈簧減振器的採用最優質的彈簧鋼,減振器效果...
減振彈簧是常用的彈性元件,廣泛套用於各種振動設備,具有穩定性好、噪音低、隔振效果好、使用壽命長等優點。...
減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。廣泛用於汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時,...
阻力可調式減振器 缸筒內裝有活塞,活塞中部孔內又裝有空心連桿,空心連桿上端固定在氣室下殼上,在空心連桿內還裝有柱塞桿及柱塞。柱塞桿上端頂靠在彈簧座及膜片...
空氣彈簧減振器是一門比較新的技術,套用雖然還不太普遍,卻是一種很有前途的隔振方案,現已日益被人們所重視,並在一些工程隔振中被採用。...
汽車懸架彈簧是汽車懸架中的彈性元件,使車橋和車架或車身之間作彈性聯繫,承受和傳遞垂直載荷,緩和及抑制不平路面所引起的衝擊。...
為了進一步適應現代化建築發展的需要,進行了技術改進,設計,製造WGD型阻尼彈簧複合減振器,對阻尼彈簧,橡膠減振墊組合使用,克服其缺點,具有複合隔振降噪,固有頻率低,隔...
扭轉減振器是汽車離合器中的重要元件,主要由彈性元件和阻尼元件等組成,其中彈簧元件用以降低傳動系的首端扭轉剛度,從而降低傳動系扭轉系統的某階固有頻率,改變系統的...
橡膠彈簧是橡膠減震塊的統稱,根據語言習慣不同又可稱為:橡膠堆,複合彈簧,橡膠彈簧,金屬彈簧,複合螺旋彈簧,橡膠減震塊等。...
吸振架固定在振動器上部,其兩側各裝有兩根豎軸,每根豎軸上下套入壓縮彈簧成為一組,豎軸上部固定橫樑。由於兩組彈簧的減振作用,使振動器所產生的較大振幅傳速到...
包裝減振(vibration reduction bypackaging )是指為了使貨物在裝卸和運輸過程中,免受衝擊與振動而採取的有隔振措施的妥善包裝。...
若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟...
減震器總成由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成。減震器總成利用流體把彈簧的彈性能量轉換成熱能使車輛運動收斂最...
異形彈簧與常規彈簧的區別就是彈簧本身是不規則的,有彎曲和大量複雜的角度設計。適用於一些具有特殊的場合。...
機車、車輛的車體藉以彈性地支承在軸箱、側架或均衡樑上的裝置,簡稱彈簧裝置、懸掛裝置。...
板彈簧(Leaf spring),簡稱板簧, 由不少於1片的彈簧鋼疊加組合而成的板狀彈簧。板彈簧通常用於輪式車輛懸架, 最初稱為層壓或托架彈簧,有時稱為半橢圓彈簧或手...
懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生振動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件並聯安裝減振器,為衰減振動,汽車懸架系統中採用減振器多是液力減振器,其工作原理是當...
產品簡介產品名稱:ZDG型可調式阻尼彈簧減振器 產品類別:柴油發電機組減振器 產品備註:ZDG型可調式阻尼彈簧減振器產品詳情ZDG型可調式阻尼彈簧減振器採用低頻率值設計,...
9)SH型雙板式減震器: 用於船舶機械和設備。wj 橡膠減震器 10)JV型圓柱彈簧減震器:用於各種儀器儀表。11)YU型圓筒形減震器:用於船舶主機、輔機及其他設備。...
氣體彈簧是在一個密封的容器中充入壓縮氣體,利用氣體的可壓縮性實現其彈簧作用的。這種彈簧的剛度是可變的,因為作用在彈簧上的載荷增加時,容器內的定量氣體氣壓升高...
“減振器”一詞是汽車底盤行業內通用術語,汽車減振器實際上是一個振動阻尼器 。減振器在汽車中不僅用在懸掛上,在其它的位置也有套用。例如用於駕駛室、車座、方向...
《減振理論(第2版)》是2014年清華大學出版社出版的圖書,作者是丁文鏡。本書系統地介紹了工程中常見的各類減振技術。...
彈簧底座,用於支承和定位汽車減震器彈簧的汽車衝壓件之一。可以安裝在電動車座下,起到減震的作用。...
避震器(Shock Absorber;Damper)的需求是由於彈簧不能馬上穩定下來,也就是說彈簧被壓縮再放開以後,它會持續一段時間又伸又縮,所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所...