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混合[推進劑]火箭發動機（hybrid propellant rocket engine，hybrid propellant rocket motor）是2005年公布的航天科學技術名詞。
混合[推進劑]火箭發動機 混合[推進劑]火箭發動機（hybrid propellant rocket engine，hybrid propellant rocket motor）是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》
火箭發動機（rocket engine）由飛行器自帶推進劑（能源），不利用外界空氣的噴氣發動機。可以在稠密大氣層以外空間工作，能源在火箭發動機內轉化為工質（工作介質）的動能，形成高速射流排出而產生推力。簡介 火箭發動機就是利用衝量原理，自帶...
固體燃料火箭：管道結構 當您閱讀關於高級固體燃料火箭（如太空梭的固體火箭推進器）的文章時，常會讀到類似下面的內容：各個SRB發動機中的混合推進劑是由高氯酸銨（氧化劑，占總質量的69.6%）、鋁（燃料，16%）、氧化鐵（催化劑，0...
默林火箭發動機（英語：Merlin rocket engine）是一種由SpaceX研製的火箭發動機，用於獵鷹1號，獵鷹9號火箭。默林採用燃氣發生器循環，使用RP-1和液氧作為推進劑。默林發動機在設計上考慮了海上回收和重複使用。默林發動機是美國在21世紀中除...
這裡所說的核火箭發動機，指核熱發動機。其工作原理與化學火箭發動機沒有顯著差別，所不同的是工質（推進劑）的受熱，化學火箭發動機的工質是用化學能加熱，核熱發動機則是用核反應釋放出的熱能加熱，現以核能裂變的核火箭發動機工作過樣...
化學火箭發動機按所用推進劑的物理狀態可分為固體火箭發動機、液體火箭發動機和混合推進劑火箭發動機。使用這些發動機的火箭可分別稱為固體推進劑火箭、液體推進劑火箭和混合推進劑火箭。組成 化學火箭發動機一般由燃燒室、噴管以及液體推進劑...
YF-100火箭發動機，是中國航天推進技術研究院（中國航天科技集團公司第六研究院）研製的擁有自主智慧財產權的中國第一代120噸級高壓補燃（又稱分級燃燒循環）液氧煤油火箭發動機。該型火箭發動機採用自身啟動，混合比和推力可調節，單渦輪泵布置...
在大氣層內有充足的氧氣可以支持燃燒，所以汽車和飛機的發動機都不需要攜帶氧化劑，但火箭既要在大氣層中工作，又要在太空飛行，因此必須自帶氧來支持燃燒室的燃燒反應。分類 火箭推進劑主要有三種類型的推進劑：固體、液體和混合型。液體...
火箭（rocket）是火箭發動機噴射工質（工作介質）產生的反作用力向前推進的飛行器。它自身攜帶全部推進劑，不依賴外界工質產生推力，可以在稠密大氣層內，也可以在稠密大氣層外飛行，是實現航天飛行的運載工具。火箭按用途分為探空火箭和運載...
發動機控制系統的功用是對發動機的工作程式和工作參數進行調節和控制。工作程式包括發動機起動、工作。關機三個階段，這一過程是按預定程式自動進行的。工作參數主要指推力大小、推進劑的混合比。液體火箭發動機的優點是比沖高（250～500秒）...
混合式火箭是一種使用液態和固態推進劑的火箭。分類 兩種類型 混合式火箭分為固液混合式和液固混合式兩種。種類特點 液固混合式發動機是燃燒劑為液體，氧化劑為固體，而固液混合式發動機正好與它相反。從性能上說，固液混合火箭發動機的比...
滿足軍事和各種太空飛行器運載工具的需要而利用化學火箭發動機推進的火箭。化學火箭是用化學火箭發動機推進的火箭。按發動機所用推進劑的物理狀態，可分為液體推進劑火箭(簡稱液體火箭)、固體推進劑火箭(簡稱固體火箭)和固液混合推進劑火箭。液體...
混合推進劑火箭 利用混合推進劑火箭發動機作動力裝置的火箭。介紹 （見混合推進劑火箭發動機）。
火箭推進器是以氫氧為燃料的大功率裝置。火箭發動機使用的推進劑有兩種形式，一種是液態物質，另一種是固態物質。由於固態燃燒劑產生的能量比液體燃燒劑發出的能量高，所以，研製的火箭發動機多是固-液火箭發動機，兩種燃料相遇燃燒，形成...
特 點是比沖高、燃燒穩定、燃速可調、安 定與安全性好，廣泛用於各種類型固 體火箭發動機中。固液混合推進劑 固液混合推進劑的 燃燒劑與氧化劑分別為固體和液體， 比沖介於液體和固體推進劑之間，具 有能量高、推力可調、可實現氧化劑...
因此，需要探索液體火箭發動機繼續發展的新途徑。研發歷程 美國的研究歷程 1971年，美國人羅伯特·薩克得首次提出了三組元發動機的理論。他通過採用齊奧爾科夫斯基理論速度增量公式進行分析後得出這樣的結論：對某一火箭級，如果採用兩種推進劑，...
RD-180火箭發動機是由位於莫斯科郊區的動力機械科研生產聯合體研製的一款雙燃燒室、雙噴嘴的火箭發動機。該發動機由RD-170系列衍生而來，採用共享渦輪泵。RD-180以煤油和液氧為推進劑，使用高壓分級燃燒循環。RD-180繼承了先驅RD-170的富氧...
①推力控制：擠壓式液體火箭發動機可以通過調節推進劑貯箱的增壓壓力進行控制，泵壓式液體火箭發動機則通過控制渦輪功率來實現。對於採用燃氣發生器循環的發動機，渦輪功率是通過調節燃氣發生器推進劑流量來控制的。②推進劑混合比控制：小推力...
因為該發動機也稱為“三菱重工 LE-7(A)”。LE-7的設計初衷是為H2火箭研製一個不可重用的高效中等尺寸發動機。LE-7參數 工作循環:分級燃燒循環 推進劑:液氫/液氧 混合比(氧化劑：燃料): 5.90 推力：真空 = 1078 kN (242,300 ...
4、推進劑調節及利用系統 發動機推進劑調節與利用系統是指發動機推力和混合比精度控制並保證貯箱推進劑同時耗盡的控制系統。發展趨勢 從1958年美國開始研製世界上第1台氫氧發動機RL-10至今，氫氧發動機用於火箭推進已有半個世紀的歷史，其發展...
1921年12月，戈達德完成了第一台液體火箭發動機的研製。1925年後，他又試製出了第三台發動機。1926年春，這台發動機連同火箭都已準備就緒。火箭總長約3米，頂部是0．6米長的發動機，它的下方連線了兩個串向推進劑貯箱，用兩個長約1...
又稱複合雙基火藥、複合改性雙基推進劑或改性雙基推進劑。利用雙基火藥膠包覆固體粒子如固體炸藥、固體氧化劑、金屬粉等組成推進劑主體，並含有少量附加物如催化劑、安定劑等形成聚集態為異相的固體推進劑。它可用於軍事和空間的火箭發動機...
0.1固體推進劑及其分類 0.1.1雙基推進劑 0.1.2複合固體推進劑 0.2火箭發動機對推進劑的基本要求 0.3固體推進劑的歷史和發展趨勢JY。複習題 第1章火箭發動機概述 1.1火箭和飛彈的發展史 1.1.1火箭和飛彈 1.1.2火箭的發展史...
膏體推進劑火箭發動機一種採用新型膏體推進劑的化學火箭發動機。形狀特點 膏體推進劑狀似軟膏，其物理性能和化學成分類似活體推進劑藥槳，主要由燃料、氧化劑和粘合劑混合而成。工作原理 膏體推進劑通常採取擠壓方式供應燃燒室，從而可實現...
固體推進劑 由氧化劑、燃料和其他添加劑組成的固態混合物，通常製成一定幾何形狀的藥柱置於固體火箭發動機燃燒室中。氧化劑和燃料是基本組分，添加劑含量很少。最常用的氧化劑是過氯酸銨，過氯酸鉀、硝酸銨、硝酸鉀和硝化甘油等也都可用...
