混凝土船

混凝土船

混凝土船也叫混凝土攪拌船,即具有船載混凝土攪拌站的工程駁船,是主要用於跨海、跨江大橋等水上建設工程的混凝土生產設備。

基本介紹

  • 中文名:混凝土船
  • 外文名:floating concrete mixer
  • 領域:船舶
設計要求,技術難點,混凝土攪拌船安全技術操作規程,一船舶管理、拖航、停泊,二 混凝土拌和料裝船作業,三 混凝土攪拌作業,四 混凝土輸送作業,五 混凝土布料作業,

設計要求

1、陸地生產除在主機內進行物料攪拌外,在攪拌輸送車運送過程中還有足夠的時間進行攪拌,而水上攪拌作業基本不存在運距的問題,因此按工藝規程需要的攪拌時間完全由主機實現;
2、船體在海浪及水流的作用下處於波動狀態,其稱量機構工作環境不同於陸地攪拌站,要有一個穩固的基礎;
3、由於水上維修通訊聯繫等不很方便,因此設備所用的零部件除了要滿足水上作業的標準外還必須是高可靠性的。
船載攪拌站不同於陸地攪拌站, 船體的穩定性和物料計量的準確性是其中的主要難點。

技術難點

在攪拌船生產砼的過程中, 隨著物料的逐步消耗船體的平衡隨之變化,在方案設計中,料場、料倉的布置對船體的穩定性產生動態影響;攪拌站、布料機、克令吊等對船體的穩定性產生靜態影響,因此要使攪拌船在作業中保持穩定性和安全性,如何布置水倉或隨時調整壓倉水來保持船體平衡是設計要點之一。
水上作業時船體在波浪及水流的作用下產生搖擺,這將對物料的稱量精度產生影響。通常使用的稱量機構有槓桿感測器、多感測器懸掛、多感測器座式和變頻皮帶連續式等形式,選擇哪一種更適應船載攪拌站使用也是設計中的關鍵問題。

混凝土攪拌船安全技術操作規程

一船舶管理、拖航、停泊

按船舶通用管理規定執行。

二 混凝土拌和料裝船作業

1 運輸船舶或碼頭向砼船配載混凝土拌和料前,船長(大副)或指定 責任人值班,值班人員必須對裝船全過程的船體浮態變化進行監控,儘可能保持船體平衡,採取有效措施控制船舶橫傾角度不超過3°。裝載時,按本船裝載手冊儘可能採用左右舷及首尾對稱配裝拌和料,保持船舶的橫向及縱向平衡。 裝船過程中,船體橫傾角度達到3°前,必須按壓載水系統性能參數提前調駁壓載水控制或減小傾斜。 拌和料配裝完畢,船舶應處於正浮狀態。
2 本船吊機裝載混凝土骨料,抓骨料時應注意抓鬥下落速度不要過快, 防止抓鬥軋壞他船;吊機裝載過程中還應注保持船體平衡; 吊機作業執行《起重船(含各類船載起重機械)起重作業安全技術操作規程》。
3 配裝拌和料過程中,注意檢查本船與碼頭或其它骨、粉料運輸船舶 系纜靠泊情況,防止斷攬或碰撞損壞船舶。

三 混凝土攪拌作業

(一) 在啟動攪拌主機前先進行常規檢查
1 檢查攪拌機周圍有無障礙物。
2 檢查各重要部件緊固情況,減速箱、齒輪等傳動件的潤滑情況,檢 查配料皮帶、平皮帶、斜皮帶、各計量稱(斗)、螺旋輸送機的狀況。
3 檢查各運動部件的外觀情況如卸料門、空壓機、攪拌主機有無異狀, 檢查骨料倉、外加劑倉的儲料情況。
4 觀察主機、料倉、配料機支撐腿的焊縫情況。
5 檢查供油系統即電動濃油泵,工作約幾分鐘後,潤滑油能否從4個 攪拌軸端滲透到攪拌筒內。
6 經常檢查各主令開關、按鈕、指示燈等電氣設備的可靠性,特別是 砼卸料門開、關限位及儲骨料斗門開、關限位。以保證工作程式自動運行。
7 檢查電氣柜上的電壓,要求在AC380V±5%範圍內。
8 啟動水及外加劑輸送泵,檢查管路是否滲漏,主樓水箱、外加劑箱 的液位計是否靈活有用。
9 檢查各皮帶機上是否有雜物及皮帶的鬆緊和跑偏情況,各托輥是否 有損壞現象,拉繩開關的可靠性。
10 經常檢查罩蓋的鋼絲繩、卷揚機、軌道、限位開關的狀況。
(二) 砼生產及清洗
1 攪拌機操作人員必須熟悉該機結構,性能、安全操作規程和保養規則。
2 生產前應提前給配料控制器預熱半各小時。
3 接通控制微機電源,觀察通電自檢情況,然後切換至實重狀態,檢查料稱的皮重。
4 檢查空壓機自保裝置是否正常,檢查氣路是否有漏氣、壓力是否穩 定在0.5~0.8MP之間,檢查料斗稱卸料門、主機卸料門、儲砼門的開啟是否靈活,限位開關是否可靠。在開啟攪拌機的料門及儲砼門前必須確認拖泵料斗及周圍內無人,事前應和拖泵操作人員聯繫。
5 復位急停按鈕,合上電氣櫃內的電源總開關、各斷路器、控制迴路 電源開關、控制室電源開關。
6 接通操作面板上的主機控制鎖,啟動攪拌主機,檢查運轉是否平穩、 聲音是否正常及是否有其它異常。
7 啟動斜皮帶和平皮帶,巡視人員應經常檢查其工況。當有異常時, 如卡料、皮帶打滑、皮帶撕裂等情況,巡視人員可拉動皮帶機側的拉繩開關使其停止運行,並通知控制室操作人員,在停電安全後再進行故障排除。
8 如發生意外情況,立即就近按下急停按鈕,並切斷系統總電源和控 制電源方可進行故障的排除。
9 攪拌機工作時,嚴禁中途停機,如工作有停電現象,應立即打開卸 料門,放盡攪拌筒中拌合物,以防凝結。
10 攪拌站檢修時,特別時主機和螺旋機檢修,必須將總電源斷開,操 作面板上的急停開關按下,並將鑰匙開關置於電源斷開位置後撥下鑰匙;公共部分的急停開關按下,並將鑰匙開關置於電源斷開位置後撥下鑰匙;主機檢修時應將主機蓋兩側門打開並確保全全限位動作。操作室明顯位置標示“檢修!嚴禁合閘”,並派專人看守以防止意外事故。
11 設備運行時,油泵工作方式選擇開關應置於“連續”位置,不得隨 意停止油泵工作,並隨時檢查油泵供油是否正常。
12 攪拌機應再額定範圍內工作,嚴禁超負荷運行。 運轉中禁止用鐵鍬或棒等物件伸入攪拌鼓內,防止發生事故。
13 工作中操作人員不得擅自離開工作崗位。
14 進入BS2000混凝土攪拌系統程式,按要求設定生產參數,如配方、 任務、原料等,按使用說明正確開關機,嚴禁擅自修改設備參數和控制參數。
15 嚴禁刪除或修改微機系統的程式和檔案,不可對硬碟及系統導出數 據進行刪除或修改操作。
16 不得對上位機系統硬體結構和軟體設定進行任何的拆卸、修改和改 動。
17 在生產過程中,嚴禁退出BS2000的生產界面。
18 砼生產完畢後清潔攪拌機,清楚主機內雜物及殘料,徹底沖洗攪拌罐內粘結物;關閉螺旋輸送機料門;如果有條件將螺旋輸送機的粉料排盡;將外加劑箱內外加劑放回外加劑倉;冬季施工應放儘管露中的積水,防止蝶閥凍裂;放盡空壓機儲氣罐內的壓縮空氣和積水。
19 填寫攪拌機運轉記錄,填寫材料消耗記錄表。
20 停機後,正確關閉上位機,斷開微機電源、控制迴路電源及總電源。

四 混凝土輸送作業

1 混凝土泵操作人員必須經過培訓,熟悉了解該構造、性能的維修保 養規程,具有一定的操作技術和一般故障排除能力,並經公司主管部門考核批准,方準上崗操作。
2 在接管時,混凝土泵出口轉彎管和錐管要用小方木墊平,將管道加 以固定。
3 在鋪設管道時,必須檢查管壁厚度,將管壁薄的布置在輸送管出口 前端,管壁厚的布置在混凝土泵的出口端。管壁超過0.5mm在0.8mm以下的,只限於出口前端使用,小於上述壁厚的管道不準使用。
4 管內應無泥土或其他雜物,密封圈老化和破損的要更換。接頭螺栓 要擰緊,輸送管要固定。地面鋪管,輸送管和地面之間應分段墊枕木。
5 夏季由於氣溫高,混凝土輸送管道受太陽直射,管內混凝土的溫度 有時會超過30度,造成混凝土坍落度降低引起堵管。在這種情況下應將淋濕的草袋蓋在輸送管上保濕降溫,防止堵管現象的發生。
6 混凝土泵在使用前,操作人員應對電器、電纜、各操作控制系統、 液壓油、潤滑脂的存油量等進行全面檢查,各項檢查均完好正常後,方準起動。在泵送混凝土前,應將料斗加滿清水,將變數手柄旋至最大排量,讓混凝土泵運轉10分鐘以上,然後才開始壓送水泥砂漿進行潤滑管道。
7 如果在壓送水泥砂漿時發生堵管,應進行反泵操作3至5 個行程, 拆下已有砂漿通過的配管中最前面的一節配管,取出管內的脫水物塊,再將配管接好後即可進行正常泵送。
8 當水泥砂漿排出前端軟管,混凝土料斗內還有部頒砂漿時,就要將 混凝土加入料斗,直接轉入連續泵送作業。
9 在泵送施工作業中,前端軟管的彎曲半徑不得小於1米,如果軟管 半徑小於1米,容易損壞軟管,發生堵塞或噴射,造成不必要的損失和人身傷害事故。
10 當前端要改變施工作業位置時, 與混凝土泵操作人員聯繫,進行反 泵操作4-5個行程,防止前端軟管內的混凝土落出和再次泵送時發生噴濺,造成人身傷害事故。
11 在混凝土泵作業中,前端軟管的操作人員應儘量避免面對軟管出口 操作,因為有時管內進入空氣,在泵送過程中產生噴射,容易造成人身傷害事故。
12 在泵送混凝土時,料斗前的操作人員,禁止站在料斗過濾鐵柵上, 禁止將木棒、鋼釺、鐵鏟、工具插入料斗或S閥內,並隨時清除過濾鐵柵上的大石料和其他雜物,防止發生機損、堵塞和人身傷害事故。
13 在泵送過程中,發生堵管時,如採用正、反泵排堵不成功,須拆管 排堵時,一定要進行反泵減壓,將管內壓力減少到零才能拆卸接頭。否則管內壓力在拆管時可能引起爆噴,造成人身事故。
14 在排堵管時,應先擰松管卡螺栓,人離開管接頭一定距離,輕輕搖 動管子,讓管內空氣和剩餘壓力排除後,再拆開管接頭進行排堵。堵塞物排除後,當泵送重新開始時,由於空氣經過壓縮,混凝土就會從管道端頭爆噴出來,在管道端頭的操作人員禁止面對管口操作。
15 每次混凝土泵送作業結束後的清洗保養,必須按使用說明書中規定 的要求,對混凝土泵外部和內部的混凝土進行認真的清除和清洗。對閥桿、活塞桿上的混凝土,每次必須用竹刀刮削乾淨,清洗後塗上潤滑脂。Y型管法蘭盤、O型圈凹槽內的混凝土漿必須刮掉。整車外部清除乾淨後,必須拔出輸送活塞,將活塞和輸送缸筒清洗乾淨,並塗上潤滑脂。
16 在冬季寒冷氣候下,應將水泵內的水排放盡,防止凍裂水泵。
17 工作結束,人員離開機械時,必須切斷主電源和操作控制電源,鎖 上泵車的門鎖,檢查無誤後,才能離開機械。 本規程應結合自己機型的使用說明書操作和保養。

五 混凝土布料作業

(一) 安全規則
為了確保布料機的作業安全,必須嚴格遵守下列規則,否則可能造成人身安全或設備事故。同時應嚴格遵守塔式起重機制有關安全規則。
1 風速超過20.6m/s(8級風)時,嚴禁布料機工作。
2 布料機應與高壓電線及電器保持一定的距離。
3 澆注軟管必須系好安全繩。禁止使用長度超過3米的末端軟管澆注。
4 布料機工作時臂架下方不準站人。
5 安全鉤未脫開時,不得展開中臂、小臂。
6 臂架展開應嚴格按大臂、中臂、小臂的順序進行。
7 操作人員應看得見整個工作範圍,如果視線有障礙,應由他人指導 操作。
8 臂架的迴轉及伸縮速度不得擅自變動。
9 不準將臂架接長。
10 不允許在輸送管內有壓力時打開管接頭。
11 不得將端部軟管拆掉,讓臂架和另一個剛性輸送管路連線。
12 不得在臂架上安裝內徑大於Ø125毫米的混凝土輸送管。
13 混凝土輸送管臂厚不得超過4.5毫米。
14 臂架迴轉未停穩時,不可改變迴轉方向或操作迴轉制動開關。
15 不允許兩節臂連續動作,應在塔身晃動停止後再操作另一節臂。
16 液壓系統壓力不得超過31.5mpa。
17 平衡閥失效時,應及時更換。平衡閥失效的跡象為:臂架自然下落, 不能鎖定在某一固定位置。臂架首先是慢慢下落,隨著時間推移,臂架會如自由落體般下落,造成嚴重後果。
18 工作結束後,必須將臂架收攏,掛好安全鉤,大臂水平放置,最後 切斷電源。
19 未經特殊設計,布料機不得用作起重機。
20 不得用如圖所示(圖10)姿勢泵送混凝土。
(二) 布料機操作步驟
1 操作布料機前應該先打開油箱閘閥和截止閥。
2 合上總電源,即合上刀開關。
3 合上電控櫃總開關,接通電源。
4 合上控制盒電源開關。
5 撥動“油泵”開關,啟動電機油泵。
6 撥動“大臂伸”開關,將大臂舉到約45º的仰角後,撥動“中臂縮”開關,使安全鉤完全脫開,再撥動“中臂伸”開關,將中臂展開。
7 依次伸展中臂和小臂。
8 撥動“迴轉”開關,使布料機左右迴轉。
9 收臂順序為:先將小臂收攏,再將大臂舉升到約45º仰角,然後收中臂,直到大臂下蓋板上的安全鉤鉤信小臂根部的鉤座銷軸,最後降大臂直到水平。
10 撥動“油泵”開關到“停”的位置,電機停轉。
11 拉斷控制盒電源開關。
12 切斷總電源。

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