混凝土植草磚

用於專門鋪設在城市人行道路及停車場、具有植草孔能夠綠化路面及地面工程的磚和空心砌塊等。其表面可以是有面層(料)的或無面層(料)的,本色的或彩色的。混凝土植草磚的草坪覆蓋率可達30%。

基本介紹

  • 中文名:混凝土植草磚
  • 按其孔形分:方孔、圓孔或其它孔形
  • 套用:一種新型的路面材料
  • 施工方法:設定厚60穩定層
產品分類,草磚套用,施工方法,

產品分類

按其孔形分:方孔、圓孔或其它孔形。
按外觀質量、尺寸偏差和物理性能分為優等品、一等品和合格品三個等級。
按抗壓強度分為MU5.0、MU7.5、MU10.0、MU15.0、MU20.0、MU25.0、MU30.0七個等級。
按材質分為有面層(料)的或無面層(料)的,有面層(料)的其飾面層厚度不應小於5mm。

草磚套用

植草混凝土路面磚作為一種新型的路面材料(下簡稱“植草磚”),在部分住宅區內的次要宅前小道點綴與套用,既提高了宅地泛綠和人們居家小型車輛的停泊,又滿足了城市宅基地集約化的基本要求,是合理降低商品房成本的基礎因素之一,因此,是房地產界廣泛使用的路面塊材,且有向城市公園等休閒場地,臨時“綠色”停車場的路面材料推廣的趨向。
但由於各地普及程度的不一致性,和各方主體對其認識的不同,一直來在產品標準、施工工藝、檢測技術和驗收等方面,沒有統一的方法或標準來衡量其質量的好壞,影響了工程實體質量;在投洪遷循入使用後,往往會產生不同程度的質量問題。
1 混凝土路面磚與植草磚的共性與區別
1.1 共性
均可用於鋪設人行道、車行道、廣場等的混凝土路面及地面工程的塊、板材,根據《混凝土路面磚》(JC/T 446-2000)(下簡稱“《路面磚標準》”)規定:其力學性能和物理性能,必須符合該標準的5.3、5.4條的指標要求,是舉承強制性條款;其施工工藝均可在混凝土基層上,用水泥砂漿鋪設。
1.2 區別
路面磚的形狀分為普通型簽她凳路面磚和聯鎖形路面磚,既可用於鋪設倉庫等室內地面工程的塊板,又可用作室外工程的塊板。而植草磚的形狀由於在設定的孔洞中需要種植各種亭園草皮,其外形孔狀可根據使用者的喜好,千變萬化,但它不能作為倉庫等室內地面工程的板材使用;由於植草的需要,植草磚的混凝土是在長期的潮濕環境中服役,而路面磚則不同與前者,因此,它們的施工工藝又將有所變化;植草磚外形孔狀的多樣性,使其受力後的結構內力也隨之變化;鋪設的區位不同,植草磚塊材規格超過了路面磚標準所界定的尺寸,且不再是由單一的素混凝土加工成型;多種纖維材料的介入,使混凝土結體等多樣化成型工藝得到了充分的套用。
2 產品標準、施工工藝與檢測方法的探討
(1)由以上各種不同成因可知,路面磚與植草磚之間的變化,各地在加工工藝、施工工序和檢測方法上都會發生較大的差異,沒有一個現成的控制方法或統一的檢測標準可借鑑,確實需要相關各方主體,建立一個符合客觀狀況,又科學準確的檢驗方法;
(2)生產廠家編制的產乎符道漿品標準,由於其自身各種客觀條件或能力(4M1E)所限,低成本控制和市場需求的“隨意性”等因素導致其“企標”的技術要求偏低,產品多樣種,“企標”單一性,甚至一個地方的企業標準,在同行業中廣泛抄襲,成了一個地區性的“通用標準”,而地方技術監督部門又無據可依,僅對“企標”備案,無能力嚴格地審查。
為此,筆者認為,產品質量技術指標的高低,應該由設計人員來提供各項相關的技術參數,使其有據可循,或者對於“企標”中的技術指標,有行業協會中的專家來把關,根據產品使用部位,對相應的技術參數和要求嚴格審查;
(3)特別需要指出的是高孔洞率,給塊材本身的強度提出了更高的技術要求,無論是原材料本身,還是產品構造要求,都將不同於普通實心體路面磚;
(4)通常的路面磚施工工藝,是根據設計要求,通過場地平整、壓實土基床、澆築混凝土墊層、鋪設上層塊材。然判乘墊而,由於植草磚所裁植的植物需要有良好的通氣和排水條件,故對其基層的硬化要有所處理;
(5)植草磚的套用,在不同的場所有著不同的工作性能(如載荷量的大小、重複性、頻率等)都是影響植草磚使用壽命的重要因素;僅求花樣變化,忽視塊材承載能力,是造成工程竣工不久,就出現局部板面破碎斷裂等工程實體質量問題的原因之一,因此,根據各部位的工作特性,有系統地分類、合併,科學、合理地多和祝戶選配不同技術要求的植草磚。
3 對策
(1)對植草磚的產品性能要求,除了滿足普通路面磚的基本性能,如外觀質量、力學性能、物理性能等技術要求外,在體積密度、規格尺寸和空心率等幾方面要有區別,特別是材料本身的開口孔洞要有一定的限制,預防植物根系伸入塊材內部腐爛,而影響使用壽命,同時在塊材的厚度尺寸上,要保證植物有足夠的生長土拳剃組壤,且滿足施工搬運的方便和快捷要求。
(2)施工工藝要奪破傳統的施工方法。在基層要鋪設排水良好、強度滿足載荷要求的粒狀材料,四周做好排水盲溝;在植草前,先要根據塊材的孔洞排列情況,在每穴孔內用15mm左右泄水道溝通上下層,此法可在澆築混凝土持力層時預留,也可以用電錘即時打通,但培土前一定要做好泄水通氣工作,墊鋪厚30~50mm的碎(卵)石,然後擁土定植,其土壤密實度宜控制在90%以內(輕型擊實試驗)。
(3)檢測。植草磚項目技術指標的檢測,主要是土壤有機質含量、原材料試驗和磚塊的各項技術參數符合性檢測(如3.1所指),但重點要控制磚塊的力學性能,根據其形狀和尺寸大小,決定抗壓、抗折強度的試驗方法;當試件的所有肋寬,不滿足《路面磚標準》附錄A表A1中要求時,則宜在塊體中切割其中一部分進行試驗,但必須滿足100×100×100mm立方體的體積要求,否則不論其邊長與厚度之比是否大於5倍,都必須檢測抗折強度;抗折強度試驗也宜根據其板內的孔洞形狀,分別採取二分點、三分點等方法在其截面抵抗矩最小的位置加荷試驗,測定抗折破壞荷載;同時,對試驗設備的要求是最大力值控制在20%~80%的有效量程內,且滿足Ⅰ級精度要求。路基壓實度,宜用環刀法檢測其壓實情況,滿足輊型擊實試驗的95%標準,且不得有翻漿、“彈簧”現象。
(4)檢查與驗收,對所用磚塊的空心率指標、外觀質量,產品檢驗報告等事先進行控制,施工中重點檢查顆粒墊層、盲溝的排水坡度或流向,泄水通道的貫通率,培土底層粗粒材料級配,滿足土壤不被流失而阻塞上下層泄水道等通氣排水情況;檢查各結構層的鋪設能否滿足設計圖要求,控制各層材料的工藝齡期要求,對強度不確定性的部位,要隨時抽樣驗證;加強成品、半成品保護的監督檢查工作;驗收工作分二期進行,一是土建工程的驗收,符合平整度、色澤感觀和小型車輛的停泊載荷等要求,二是植草生長情況的驗收,要滿足植物的生命周期內成活率指標要求。
地方性新材料的套用,在一定的時期內往往缺少產品的相關套用、檢測、驗收標準或規範,需要通過工程一段時間的套用,探索並積累起相關的技術信息,相互交流、鑑戒,用標準化的產品管理,規範市場與建設,進而推廣。
儘管筆者的分析研究是膚淺的,或者並不成熟,但仍試圖通過本文用植草磚在工程套用中的“一孔之見”,來推動其它無標準的地方性產品,有法可依,快速成長。

施工方法

1. 地基土應分層夯實,密實度應達到85%以上;屬於軟塑-流塑狀淤泥層的,建議拋填塊石並碾壓至密實。
2. 設150厚砂石墊層。具體做法為:中粗砂10%、20-40粒徑碎石60%、粘性上30%混合拌勻,攤平碾壓至密實。
3. 設定厚60穩定層(兼作養植層)。穩定層做法為:25%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土並摻入適量有機肥,三者翻拌均勻,攤鋪在砂石墊層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。
4. 在基層上撒少許有機肥,人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的,一般在鋪裝時不用裁剪;當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時,植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。
5. 在植草格的凹植槽內撒上20厚的種植土。
6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實於種植土上。澆水養護待草成活後即可停車。
(3)特別需要指出的是高孔洞率,給塊材本身的強度提出了更高的技術要求,無論是原材料本身,還是產品構造要求,都將不同於普通實心體路面磚;
(4)通常的路面磚施工工藝,是根據設計要求,通過場地平整、壓實土基床、澆築混凝土墊層、鋪設上層塊材。然而,由於植草磚所裁植的植物需要有良好的通氣和排水條件,故對其基層的硬化要有所處理;
(5)植草磚的套用,在不同的場所有著不同的工作性能(如載荷量的大小、重複性、頻率等)都是影響植草磚使用壽命的重要因素;僅求花樣變化,忽視塊材承載能力,是造成工程竣工不久,就出現局部板面破碎斷裂等工程實體質量問題的原因之一,因此,根據各部位的工作特性,有系統地分類、合併,科學、合理地選配不同技術要求的植草磚。
3 對策
(1)對植草磚的產品性能要求,除了滿足普通路面磚的基本性能,如外觀質量、力學性能、物理性能等技術要求外,在體積密度、規格尺寸和空心率等幾方面要有區別,特別是材料本身的開口孔洞要有一定的限制,預防植物根系伸入塊材內部腐爛,而影響使用壽命,同時在塊材的厚度尺寸上,要保證植物有足夠的生長土壤,且滿足施工搬運的方便和快捷要求。
(2)施工工藝要奪破傳統的施工方法。在基層要鋪設排水良好、強度滿足載荷要求的粒狀材料,四周做好排水盲溝;在植草前,先要根據塊材的孔洞排列情況,在每穴孔內用15mm左右泄水道溝通上下層,此法可在澆築混凝土持力層時預留,也可以用電錘即時打通,但培土前一定要做好泄水通氣工作,墊鋪厚30~50mm的碎(卵)石,然後擁土定植,其土壤密實度宜控制在90%以內(輕型擊實試驗)。
(3)檢測。植草磚項目技術指標的檢測,主要是土壤有機質含量、原材料試驗和磚塊的各項技術參數符合性檢測(如3.1所指),但重點要控制磚塊的力學性能,根據其形狀和尺寸大小,決定抗壓、抗折強度的試驗方法;當試件的所有肋寬,不滿足《路面磚標準》附錄A表A1中要求時,則宜在塊體中切割其中一部分進行試驗,但必須滿足100×100×100mm立方體的體積要求,否則不論其邊長與厚度之比是否大於5倍,都必須檢測抗折強度;抗折強度試驗也宜根據其板內的孔洞形狀,分別採取二分點、三分點等方法在其截面抵抗矩最小的位置加荷試驗,測定抗折破壞荷載;同時,對試驗設備的要求是最大力值控制在20%~80%的有效量程內,且滿足Ⅰ級精度要求。路基壓實度,宜用環刀法檢測其壓實情況,滿足輊型擊實試驗的95%標準,且不得有翻漿、“彈簧”現象。
(4)檢查與驗收,對所用磚塊的空心率指標、外觀質量,產品檢驗報告等事先進行控制,施工中重點檢查顆粒墊層、盲溝的排水坡度或流向,泄水通道的貫通率,培土底層粗粒材料級配,滿足土壤不被流失而阻塞上下層泄水道等通氣排水情況;檢查各結構層的鋪設能否滿足設計圖要求,控制各層材料的工藝齡期要求,對強度不確定性的部位,要隨時抽樣驗證;加強成品、半成品保護的監督檢查工作;驗收工作分二期進行,一是土建工程的驗收,符合平整度、色澤感觀和小型車輛的停泊載荷等要求,二是植草生長情況的驗收,要滿足植物的生命周期內成活率指標要求。
地方性新材料的套用,在一定的時期內往往缺少產品的相關套用、檢測、驗收標準或規範,需要通過工程一段時間的套用,探索並積累起相關的技術信息,相互交流、鑑戒,用標準化的產品管理,規範市場與建設,進而推廣。
儘管筆者的分析研究是膚淺的,或者並不成熟,但仍試圖通過本文用植草磚在工程套用中的“一孔之見”,來推動其它無標準的地方性產品,有法可依,快速成長。

施工方法

1. 地基土應分層夯實,密實度應達到85%以上;屬於軟塑-流塑狀淤泥層的,建議拋填塊石並碾壓至密實。
2. 設150厚砂石墊層。具體做法為:中粗砂10%、20-40粒徑碎石60%、粘性上30%混合拌勻,攤平碾壓至密實。
3. 設定厚60穩定層(兼作養植層)。穩定層做法為:25%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土並摻入適量有機肥,三者翻拌均勻,攤鋪在砂石墊層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。
4. 在基層上撒少許有機肥,人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的,一般在鋪裝時不用裁剪;當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時,植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。
5. 在植草格的凹植槽內撒上20厚的種植土。
6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實於種植土上。澆水養護待草成活後即可停車。

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