深澳線

基本信息

車站數：6（含起訖車站）

開業時間：1967年8月25日起正式開通

廢止時間：1989年8月21日結束客運業務

復駛時間：2014年1月9日

雙線區間：全線單線

沿台灣東北海濱而行，景色優美；現已恢復客運，整建為輕軌系統。

線路歷史

本地區原有在日本侵占時期已完工，經基隆八尺門、八斗子、深澳至水湳洞(濂洞)的礦業鐵路水八線。但由於經營者台灣金屬礦業公司財產不佳，無力續營，遂於1962年8月26日全線廢止。

台灣“鐵路管理局”另自瑞芳車站分歧，新建標準較佳的深澳線；至深澳路線於1965年4月8日開通，並開始辦理整車貨運。1967年8月25日通車至水南洞(濂洞舊稱)並正式通車，辦理客貨運。

因配合濱海公路興建，1977年12月1日海濱、濂洞兩車站停止營業，翌年1月11日海濱車站恢復。但隨著公路完工後的競爭，全線自1989年8月21日裁撤，僅保留至深澳火力電廠的線路以為運煤用。2007年最後一班貨運開出後，停駛至今。

整建計畫

2008年“國立”海洋科技博物館將開館，相關部門計畫本線重新辦理客運，傾向整建為輕軌系統，復駛至八斗子車站，並計畫往西另行新建至海科館及碧砂漁港的分支路線，以配合博物館及附近景點的交通需求。

據台灣《中國時報》2012年11月報導，過去二度停駛的台灣最美鐵路“深澳支線”擬將於2013年恢復運營。

“深澳支線”是台灣唯一一條濱海支線鐵路，依山傍海的絕美風景深植鐵道迷內心，被譽為台灣最美的鐵道。過去二度停駛，逐漸被遺忘。直到海洋科技館即將開幕，為方便預期將爆量的旅客搭乘，館方與台鐵合作，將這條最美鐵道的記憶拾回，預計在2013年10月重展迷人風光。

海洋科技館研規組李瑞源表示，深澳支線已修復，若2013年海科館如期開館，台鐵將提供四節柴電車廂服務旅客，車廂還會依照海科館各館特色彩繪。訊息一出，鐵道迷早已引頸期待。

恢復通車

2014年1月9日上午十時，台鐵資深司機員吳德榮按下啟動鈕，三節彩繪列車緩緩駛出瑞芳車站，為這條“最美的鐵路支線”復駛暖身；中午12時50分，正式“首航”載客，列車串起沿線水與綠的優美風光，也找回鐵道人氣。“國立”海洋科技博物館表示，深澳線海科館站月台9日也舉行啟用典禮，海科館站是因海科館開館而規劃的火車停靠站，是全台唯一設定在博物館區的月台。

台鐵表示，未來將合併深澳與平溪兩條支線，遊客即可拉長遊憩路線，從菁桐一路暢行到海科館。

瑞芳車站第三月台昨天上午停靠三節繪有海洋主題的彩繪列車，吸引遊客駐足合照，當發車的綠燈號誌亮起，司機員吳德榮按下啟動鈕，這條停駛四分之一世紀的支線客運列車再度“復活”。

火車緩緩前進，前方的軌道從多軌逐漸減為單軌（註：實際為單線雙軌），這時沿途的風景也跟著改變，列車從水泥叢林轉進樹林；拐個彎，列車開進隧道，一出隧道就“嗚、嗚”鳴笛兩聲，提醒兩旁住戶列車來了。

車站名 Station	營業里程 (瑞芳起)	備考	所在地
瑞芳 Rueifang	0	可接續宜蘭線、平溪線	台北縣瑞芳鎮（今新北市瑞芳區）龍潭裡
八斗子 Badouzih	4.6	地標：“國立”海洋科技博物館	基隆市中正區長潭裡
深澳 Shen'ao	6.0	地標：深澳火力發電廠	台北縣瑞芳鎮（今新北市瑞芳區）深澳里
瑞濱 Rueibin	7.5	已廢止	台北縣瑞芳鎮（今新北市瑞芳區）瑞濱里
海濱 Haibin	8.6	已廢止	台北縣瑞芳鎮（今新北市瑞芳區）海濱里
濂洞 Liandong	12.3	已廢止	台北縣瑞芳鎮（今新北市瑞芳區）濂洞裡

車次（區間車）	瑞芳站→海科館站	車次（區間車）	海科館站→瑞芳站
4801	08：35→08：45	4802	09：25→09：40
4803	09：50→10：00	4804	10：10→10：25
4807	10：35→10：45	4808	11：10→11：25
4811	11：35→11：45	4812	12：25→12：40
4813	12：50→13：00	4814	13：35→13：50
4817	14：00→14：10	4818	14：45→15：00
4821	15：15→15：25	4822	15：45→16：00
4823	16：10→16：20	4824	16：35→16：50
4827	17：05→17：15	4828	17：30→17：45
4831	17：55→18：05	4832	18：20→18：35

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