《深圳捷運2號線車輛基地建設實踐》共分三篇21章，內容包括：設計篇的1～4章，分別介紹了蛇口西車輛段設計、後海停車場及其出入場線設汁、蛇口西車輛段消防設計、車輛段上蓋物業開發設計；項目管理篇的5～16章，分別介紹了項目管理目標及工程策劃、安全控制、質量控制、投資控制、進度控制、契約管理、施工圖設計管理、文明施工管理、監理管理、信息管理、組織協凋、捷運車輛基地管理模式比較；系統/工藝設備與車輛篇的17～21章，分別介紹了供配電、接觸網與LED照明系統，車輛段/停車場信號微機聯鎖系統，車輛段/停車場智慧型化系統，車輛段工藝設備，車輛。
基本介紹
- 書名：深圳捷運2號線車輛基地建設實踐
- 作者：胡鷹
- 出版日期：2014年1月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787114109287
- 外文名：Practice of Building Rolling Stock Bse Shenzhen Metro Line 2
- 出版社：人民交通出版社
- 頁數：318頁
- 開本：16
- 品牌：人民交通出版社
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《深圳捷運2號線車輛基地建設實踐》 由 人民交通出版社 出版
圖書目錄
第1篇設計篇
第1章蛇口西車輛段設計
1.1概述
1.2結合上蓋物業開發的集約化車輛段設計
第2章後海停車場及其出入場線設計
2.1概述
2.2填海區後海停車場的設計及創新
第3章蛇口西車輛段消防設計
3.1 建築消防
3.2防火分區的劃分和結構形式
3.3環控
3.4給排水及消防
3.5低壓配電
第4章車輛段上蓋物業開發設計
4.1 車輛段上蓋物業開發的起源和必要性
4.2車輛段上蓋物業開發研究內容
4.3 國內車輛段上蓋物業開發現狀
4.4車輛段物業開發前期工作及問題
第2篇項目管理篇
第5章項目管理目標及工程策劃
5.1項目管理目標
5.2工程策劃
第6章安全控制
6.1安全管理的基本原則
6.2安全文化及其建設
6.3捷運車輛基地安全控制
第7章質量控制
7.1質量控制的基本原則
7.2質量文化及其建設
7.3質量控制的因素、階段及方法
7.4捷運車輛基地質量控制
7.5後海停車場碎石道床路基沉降監測與線路整修
第8章投資控制
8.1投資控制的基本原則
8.2投資控制的關鍵、重點和難點
8.3投資控制的要點
8.4捷運車輛基地投資控制
第9章進度控制
9.1進度控制的基本原則
9.2項目進度管理體系
9.3捷運車輛基地工程進度控制
第10章契約管理
10.1契約管理的基本原則
10.2項目契約的重要作用
10.3捷運車輛基地契約管理
第ll章施工圖設計管理
11.1設計管理的基本原則
11.2捷運建設項目的施工圖設計管理
11.3車輛段施工圖設計管理實例
第12章文明施工管理
12.1文明施工管理的基本原則
12.2深圳捷運工程文明施工標準
12.3深圳捷運文明施工管理
第13章監理管理
13.1監理管理的基本原則
13.2監理工作的重點
13.3捷運車輛基地監理管理
第14章信息管理
14.1信息管理的基本原則
14.2信息管理的基本特徵
14.3信息管理在建設項目中的套用
14.4捷運建設項目信息化管理系統
第15章組織協調
15.1組織協調的基本原則
15.2捷運車輛基地組織協調
第16章捷運車輛基地管理模式比較
16.1深圳捷運二期工程車輛基地管理模式及存在問題
16.2各建設分公司均設定車輛基地部管理模式
16.3各建設分公司設定設備和車輛基地部管理模式
16.4在集團公司層面設定車輛基地部管理模式
16.5不同管理模式的比較
第3篇系統/工藝設備與車輛篇
第17章供配電、接觸網與LED照明系統
17.1牽引、降壓供電系統
17.2低壓配電系統
17.3接觸網系統
17.4 1.ED節能照明系統
第18章車輛段/停車場信號微機聯鎖系統
18.1 系統概述
18.2主要技術特點
18.3系統主要技術創新
第19章車輛段/停車場智慧型化系統
19.1系統概述
19.2系統主要特點
19.3系統主要創新
第20章車輛段工藝設備
20.1設備招標、進場順序安排
20.2車輛段工藝設備特點與創新
第21章車輛
21.1車輛項目管理
21.2車輛技術特點與創新
21.3列車總體及主要參數
21.4各主要部件和系統特點
參考文獻
第1章蛇口西車輛段設計
1.1概述
1.2結合上蓋物業開發的集約化車輛段設計
第2章後海停車場及其出入場線設計
2.1概述
2.2填海區後海停車場的設計及創新
第3章蛇口西車輛段消防設計
3.1 建築消防
3.2防火分區的劃分和結構形式
3.3環控
3.4給排水及消防
3.5低壓配電
第4章車輛段上蓋物業開發設計
4.1 車輛段上蓋物業開發的起源和必要性
4.2車輛段上蓋物業開發研究內容
4.3 國內車輛段上蓋物業開發現狀
4.4車輛段物業開發前期工作及問題
第2篇項目管理篇
第5章項目管理目標及工程策劃
5.1項目管理目標
5.2工程策劃
第6章安全控制
6.1安全管理的基本原則
6.2安全文化及其建設
6.3捷運車輛基地安全控制
第7章質量控制
7.1質量控制的基本原則
7.2質量文化及其建設
7.3質量控制的因素、階段及方法
7.4捷運車輛基地質量控制
7.5後海停車場碎石道床路基沉降監測與線路整修
第8章投資控制
8.1投資控制的基本原則
8.2投資控制的關鍵、重點和難點
8.3投資控制的要點
8.4捷運車輛基地投資控制
第9章進度控制
9.1進度控制的基本原則
9.2項目進度管理體系
9.3捷運車輛基地工程進度控制
第10章契約管理
10.1契約管理的基本原則
10.2項目契約的重要作用
10.3捷運車輛基地契約管理
第ll章施工圖設計管理
11.1設計管理的基本原則
11.2捷運建設項目的施工圖設計管理
11.3車輛段施工圖設計管理實例
第12章文明施工管理
12.1文明施工管理的基本原則
12.2深圳捷運工程文明施工標準
12.3深圳捷運文明施工管理
第13章監理管理
13.1監理管理的基本原則
13.2監理工作的重點
13.3捷運車輛基地監理管理
第14章信息管理
14.1信息管理的基本原則
14.2信息管理的基本特徵
14.3信息管理在建設項目中的套用
14.4捷運建設項目信息化管理系統
第15章組織協調
15.1組織協調的基本原則
15.2捷運車輛基地組織協調
第16章捷運車輛基地管理模式比較
16.1深圳捷運二期工程車輛基地管理模式及存在問題
16.2各建設分公司均設定車輛基地部管理模式
16.3各建設分公司設定設備和車輛基地部管理模式
16.4在集團公司層面設定車輛基地部管理模式
16.5不同管理模式的比較
第3篇系統/工藝設備與車輛篇
第17章供配電、接觸網與LED照明系統
17.1牽引、降壓供電系統
17.2低壓配電系統
17.3接觸網系統
17.4 1.ED節能照明系統
第18章車輛段/停車場信號微機聯鎖系統
18.1 系統概述
18.2主要技術特點
18.3系統主要技術創新
第19章車輛段/停車場智慧型化系統
19.1系統概述
19.2系統主要特點
19.3系統主要創新
第20章車輛段工藝設備
20.1設備招標、進場順序安排
20.2車輛段工藝設備特點與創新
第21章車輛
21.1車輛項目管理
21.2車輛技術特點與創新
21.3列車總體及主要參數
21.4各主要部件和系統特點
參考文獻
