布吉站(中國廣東省深圳市境內捷運車站)

布吉站（Buji Station），位於中國廣東省深圳市龍崗區境內，是深圳市捷運集團有限公司運營的捷運車站，也是深圳捷運3號線、深圳捷運5號線和深圳捷運14號線的換乘站，也是深圳東站交通樞紐的重要組成部分。

布吉站於2010年12月28日投用運營；於2011年6月22日通行深圳捷運5號線；於2022年10月28日通行深圳捷運14號線。

據2023年7月深圳捷運官網數據，布吉站開放8個出入口，運營時間為06:02至次日00:20；車站總建築面積42983平方米，車站外包（結構外緣）長156.8米，標準段（結構外緣）寬24.60米，基坑開挖深度約18米。

基本介紹

• 中文名：布吉站
• 外文名：Buji Station
• 投用日期：2010年12月28日
• 車站布置：地下+高架
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國廣東省深圳市
• 運營線路：深圳捷運3號線、深圳捷運5號線、深圳捷運14號線
• 站口數量：8個(截至2023年7月)
• 運營時間：06:02至次日00:20(截至2023年7月)
• 運營單位：深圳市捷運集團有限公司
• 車站地址：深圳市龍崗區龍崗大道與鐵東路交叉口西南側

歷史沿革

2010年12月28日，布吉站投用運營，通行深圳捷運3號線。

大字壁

2011年6月22日，布吉站通行深圳捷運5號線。

2021年1月31日，布吉站14號線站層主體結構封頂。

2022年10月28日，布吉站通行深圳捷運14號線。

交通區位

車站位置

布吉站位於中國廣東省深圳市龍崗區龍崗大道與鐵東路交叉口西南側；3號線、14號線站層沿龍崗大道呈東西走向布置、5號線站層沿龍崗大道呈南北走向布置；車站南側為龍崗大道高架橋、百鴿路、居民小區，車站北側為鐵東路，深圳東站交通樞紐公交場站、布吉新村，車站東側為龍崗大道、商業廣場、小區酒店，車站西側連線深圳東站交通樞紐西廣場、深圳東火車站、布吉中心國小。

布吉站周邊信息圖

進出設定

據2023年7月深圳捷運官網數據，布吉站開放8個出入口，具體信息如下所示：

相鄰車站

據2023年7月深圳捷運官網數據，布吉站相鄰車站如下所示：

建築規模

建築設計

設計理念

布吉站採用仿生的設計手法打造一個輕鬆活力、簡潔舒適的 “地下生態綠廊”車站；3號線站層裝修以白色為主色調，柱體採用米白色搪瓷鋼板，在柱子上發的鋁板面加入了特色的水墨畫，在標準化、簡約化的裝修中富裕了車站濃厚的文化氣息；14號線站層色彩基調以樹幹暖色調為主，以“陽光+”生長為主題，體現14號線綠意盎然的生態特色主題空間。

設計參數

整體布局

• 站檯布局

布吉站共分為七層。地上一層為設備層、出入口；地上二層為深圳東站東廣場、火車站進出站口、深圳東站東廣場公交總站區域；地上三層為3號線站廳層（連線5號線站台層）；地上四層為3號線站台層；地下一層為5號線站廳層（連線深圳東站出站口、3、14號線站廳層）、深圳東站出站口；地下二層為5號線站台層、14號線站廳層（連線3號線站廳層）；地下三層為14號線站台層。

• 具體布局

建築名稱	建築布局
3號線站層	3號線站層沿龍崗大道呈東西走向布置，車站為地面三層（不包含地面層）島式站台設計，其中A出入口位於車站東側；地面一層為設備層、出入口；地面二層為深圳東站東廣場、火車站進出站口、深圳東站東廣場公交總站區域；地面三層為站廳層，站廳層中部公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地面四層為站台層，設有一座島式站台；地面三層站廳層通過扶梯、樓梯和直梯連線5號線站台層。
5號線站層	5號線站層沿龍崗大道呈南北走向布置，車站為地下三層三跨站台換乘車站，位於深圳東站東廣場地下一層大廳，不設獨立的出入口；地下一層為換乘廳，與深圳東站出站口、14線站廳相連，站廳層中部公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，設有一座島式站台；地下二層連線14號線站廳層。
14號線站層	14號線站層沿龍崗大道呈東西走向布置，車站為地下三層島式換乘車站；地下一層為換乘廳，與深圳東站出站口、3號線、5號線站廳相連，地下二層為站廳層，站廳層中部公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區，地下三層為站台層，設有一座島式站台。
參考資料：

• 換乘走向

布吉站為三線換乘交通樞紐，換乘路徑如表格所示：

所線上路	換乘線路	換乘路徑
深圳捷運3號線	深圳捷運5號線	通過樓梯、扶梯可前往地下一層5號線換乘廳進行換乘
	深圳捷運14號線	通過地面三層站廳層換乘扶梯、樓梯和直梯可前往14號線站廳層換乘
深圳捷運5號線	深圳捷運14號線	通過上至大站廳層，經過兩個向下的樓梯前往14號線站廳層換乘

運營情況

運營時間

據2023年7月深圳捷運官網數據，布吉站首末班車時間如下所示：

• 工作日

線路名	行駛方向	首班車	末班車
深圳捷運3號線	福保站	6:02	23:36
	雙龍站	6:13	23:37
深圳捷運5號線	赤灣站	6:02	23:12
	黃貝嶺站	5:48	0:20
深圳捷運14號線	崗廈北站	6:25	23:44
	沙田站	6:10	23:40
參考資料：

• 休息日

線路名	行駛方向	首班車	末班車
深圳捷運3號線	福保站	6:11	23:35
	雙龍站	6:22	23:37
深圳捷運5號線	赤灣站	6:20	23:15
	黃貝嶺站	6:14	0:06
深圳捷運14號線	崗廈北站	6:44	23:44
	沙田站	6:10	23:40
參考資料：

• 節假日

線路名	行駛方向	首班車	末班車
深圳捷運3號線	福保站	6:11	0:35
	雙龍站	6:22	0:37
深圳捷運5號線	赤灣站	6:20	0:15
	黃貝嶺站	6:14	1:06
深圳捷運14號線	崗廈北站	6:44	0:44
	沙田站	6:10	0:40
參考資料：

設備設施

據2023年7月深圳捷運官網數據，布吉站設備設施位置如下所示：

服務設施	位置
洗手間	東2出入口旁、火車站出站A出入口直走、C出入口旁（非付費區）、14號線站台往沙田方向頭端
第三衛生間	東2出入口旁邊（由樞紐管轄）、東4出入口旁邊（由樞紐管轄）、C出入口旁
盲道	車站公共區域、車站付費區（站廳站台）設有盲道（站廳A端安檢--售票機--A端免費專用通道前無盲道，盲人無法從A端進站，車站從東1、2出入口設定盲道進站）
站廳至站外垂直電梯位置	站廳付費區內中部（5部）
站廳到站台垂直電梯位置	站廳付費區內中部（5部）
自助票務處理機	進出站閘機旁
參考資料：

客流班次

2023年3月3日，布吉站換乘客流19.07萬人次。

2023年1月2日至1月8日，布吉站日均客運量15.11萬人次。

2023年1月28日至2月2日，布吉站日均客運量16.98萬人次。

交通換乘

公交線路

據2023年7月深圳捷運官網數據，布吉站公交換乘信息如表格所示：

出入口名稱	公交站點	公交線路
A、E2出入口	深圳東站②（東北方向）	深圳公交M265路	深圳公交M271路	深圳公交M283路	深圳公交M329路
		深圳公交M358路	深圳公交M404路	深圳公交M408路	深圳公交M415路
		深圳公交M485路	深惠3A線	深圳公交M406路	-
C出入口	深圳東站東廣場站（始發站）	深圳公交M139路	深圳公交M244路	深圳公交M295路	深圳公交M311路
		深圳公交M589路	梧桐山假日專線2路	深圳公交E24路	-
	深圳東站西廣場站（始發站）	深圳公交980路	深圳公交M541路	深圳公交M273路	深圳公交85路
東3出入口	深圳東站交通樞紐公交場站（始發站）	深圳公交M415路	深圳公交E24路	深圳公交M139路	深圳公交M244路
		深圳公交M295路	深圳公交M310路	梧桐山假日專線2路	-
參考資料：

鐵路線路

截至2023年7月，鐵路深圳東站毗鄰捷運布吉站，旅客可經鐵路深圳東站換乘國鐵列車。途經深圳東站的鐵路線路主要為廣九鐵路、廣深鐵路、京九鐵路等。

建設成果

• 建設難題

布吉站14號線站層基坑周邊建構築物密集，西側毗鄰3號線站層高架車站及草布高架區間、北側緊鄰5號線的布百右線盾構區間、東側緊靠龍崗大道高架橋，工程具有以下難點：

1. 由於施工場地緊鄰既有高架橋，施工區域的高度、寬度都受到極大的限制，施工空間極其狹小，必須採用低淨空作業，施工難度大並且質量難以保證。
2. 嚴格監控坑外水位，若出現水位不正常下降，地表及時回灌。
3. 施工過程中需做好對既有建（構）築物及周圍行人、車輛的保護。