基本介紹
- 中文名：淮海經濟區核心區共同體
- 外文名：The core area of Huaihai Economic Zone
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簡介
2010年5月7日淮海經濟區核心區一體化正式啟動
共同體性質
淮海經濟區核心區共同體性質：大陸最早的東中部相連線的經濟區，北承環渤海、南連長三角、西聯古中原。
共同體板塊
淮海經濟區核心區共同體板塊：蘇北（徐州 宿遷 連雲港）、豫東（商丘）、魯南（濟寧 棗莊）、皖北（宿州 淮北）
共同體成員
淮海經濟區核心區共同體核心城市：徐州、商丘、棗莊、濟寧、連雲港
共同體模式
淮海經濟區核心區共同體模式： “十”字聚合軸
縱軸：沿京滬鐵路、京台高速城市軸線（濟寧—徐州—宿州）
橫軸：沿隴海鐵路、連霍高速城市軸線（商丘—徐州—連雲港）
共同體現狀
淮海經濟區核心區共同體現狀： 2009年核心區8城市總面積6.8萬平方公里
核心區8城市總面積約占淮海經濟區的37.3%
核心區8城市總人口4892萬
核心區8城市人口約占淮海經濟區的38.5%
2009年GDP占淮海經濟區的43.2%
2009年核心區8城市實現GDP（國內生產總值）9584億元
共同體發展
2010年5月7日，淮海經濟區核心區8城市市長在徐州共同簽署了《關於加快淮海經濟區核心區一體化建設的意見》，討論並通過了《淮海經濟區核心區一體化建設合作與發展協調機制》和《2010年淮海經濟區一體化建設重點工作方案》。淮海經濟區核心區市長會議旨在爭取早日將淮海經濟區發展規劃上升為國家戰略。
2011年5月10日，第二屆淮海經濟區核心區城市市長會議在淮北市召開，會議通過了《2011年淮海經濟區核心區一體化建設重點工作方案》，核心區8城市共同簽署了《旅遊合作協定》、《關於共用連雲港港的合作協定》，淮北、宿州、徐州三市簽署了《關於建設城際快速通道的合作協定》。會上推選商丘市為淮海經濟區核心區2012年第三屆年會輪值城市。
2010淮海經濟區核心區8城市GDP及增速
成員（地市） | GDP總計（億元） | 增速（%） |
徐州市 | 2866.93 | 13.9 |
濟寧市 | 2542.8 | 12.9 |
棗莊市 | 1362.04 | 12.6 |
商丘市 | 1215 | 11.9 |
連雲港市 | 1145 | 15 |
宿遷市 | 1015 | 13.5 |
宿州市 | 650 | 12.1 |
淮北市 | 455 | 13.5 |
共同體內涵
淮海經濟區核心區共同體內涵：交通、產業、市場準入、物流聯絡、科技創新、金融服務、
旅遊業、文化產業、人力資源、社會保障、環境保護實現一體化
共同體協作
2010年核心區共同體建設重點工作方案：
建立協調機制 （由徐州市承辦）
共享連雲港港 （由連雲港市承辦）
共享區域航空港 （由濟寧市承辦）
加快城際交通建設 （由宿州市承辦）
成立企業家聯合會 （由徐州市承辦）
開通農產品“綠色通道” （由商丘市承辦）
打造便捷高效的支付結算通道 （由淮北市承辦）
舉辦淮海經濟區開發聯合會旅遊分會首屆年會 （由徐州市承辦）
召開人力資源交流大會 （由宿遷市承辦）
2011年淮海經濟區核心區一體化建設，將重點推進11項工作：
一、完善區域警務協作機制。按照“打擊聯手、整治聯動、治安聯防、維穩聯管、信息聯網、網上聯控”，加強異地扁平化指揮、一體化運作、協同化作戰的磨合演練，開發建設警務協作平台和PGIS警務地理系統，充實省、市農村交界地區治安聯防力量，共同維護區域治安穩定。
二、共享連雲港港。為成立淮海經濟區核心城市物流合作聯盟，建立互惠互利的物流合作、信息共享機制，制定統一的物流優惠政策，積極推進區域大通關合作，加快區域間無水港建設，支持本地物流企業優先選擇連雲港口岸作為進出海通道。
三、共享區域航空港。建立徐州、連雲港、濟寧三個機場貨運聯繫制度，協調統一貨運運價政策。共同在核心區各城市發展貨運代理，設立機場貨運點。以觀音機場開通航空郵路為契機，爭取各市郵局與觀音機場簽署合作意向，發展航空郵運業務。推進機場串飛航線落實。加強對台航線合作。
四、推進區域間交通聯網暢通。推進新沂至宿遷高速公路、連雲港北疏港高速公路建設，開工建設徐州至明光高速公路、徐州至濟寧段高速公路；加快推進徐連客運專線、連淮鐵路前期工作，力爭開工建設；實施湖西航道一期整治工程，推進“億噸大港”建設；加快建設310國道徐商段、249省道新沂至宿遷段、236省道連雲港段、344省道沭陽至連雲港段，並爭取開工建設252省道塔雙公路北延至山東交界段等省際、市際幹線公路。
五、深化企業家聯合會合作。籌建淮海經濟區核心區企業家聯合會秘書處和工作網站，建立各城市企業聯合會、會員企業的聯絡機制。開展總部經濟專題對接，搭建政企溝通平台，為區域招商引資創造條件。
六、加強區域科技合作。力爭在兗礦集團、淮北礦業集團等礦山建設1-2個“感知礦山”物聯網示範工程，建成淮海經濟區技術交易中心，舉辦1次針對淮海經濟區企業的產學研對接成果展示交易會。
七、召開淮海經濟區核心區城市商會聯誼會。同時，加強國家糧食生產和食品加工示範區研究。
八、共同打造旅遊目的地形象。打造漢文化精品游、紅色旅遊精品游、環微山湖游和山、海、泉休閒度假游等區域旅遊精品線路，圍繞“兩漢文化”、“運河文化”等主題詞開展聯合宣傳促銷，推進無障礙旅遊服務。包裝旅遊線路，開展旅遊業務對接，出台針對台灣旅行商組織遊客來核心區觀光旅遊的優惠獎勵政策；重點開拓京滬高鐵沿線旅遊市場，大力開拓台灣、港澳、韓國、新加坡等市場。
九、完善區域金融合作。舉辦區域金融發展與穩定研討會，為地方性商業銀行在核心區城市設立分支機構提供快速服務通道，鼓勵金融機構開展跨區域銀團合作。
十、深化區域人才資源交流與合作。通過聯合辦學、委託培養等方式擴大區域內高技能人才培養，積極推行學歷證書與職業資格證書“雙證書”制度，推進區域內職業技能人才交流與合作。
十一、擴大醫保異地結算範圍。加強基本醫療保險定點醫療機構管理工作，完善定點醫療機構準入和退出制度，協調各市互認對方確定的定點醫療機構，逐步建立異地就醫經辦服務協作機制。
各市簡介
徐州
徐州市，簡稱徐，古稱“彭城”，別名“矽都”、“天府之州”。是江蘇省第二大城市，東隴海線第一大城市，淮海經濟區第一大城市，蘇北第一大城市，也是中國第二大鐵路樞紐，江蘇省的“北大門”。徐州是國家重要的交通要道、軍事戰略要地，享有較高的歷史地位和政治地位。作為華東地區的門戶城市，現為蘇北重要的政治、經濟、教育、科技、文化、交通、旅遊、工業、金融和對外貿易中心。徐州是江蘇文藝第一城，江蘇科教第二城，江蘇旅遊第三城。
徐州是中華人民共和國的特大城市，是國務院確定的擁有地方立法權的城市，是江蘇省重點規劃建設的三大都市圈（徐州都市圈）核心城市，也是新亞歐大陸橋中國段五大中心城市之一。
徐州市的行政級別雖為地級市，但其經濟實力已經超越了部分省會城市。2011年全年實現GDP經濟總量為3551.65億元，繼續超過南昌、昆明等省會城市。
商丘
商丘是豫東最大城市，華中有影響力的特大城市，全球華商的共同家園。河南省副中心城市，河南省第三大城市。商丘是蘇魯豫皖交界處區域性中心城市，淮海經濟區中心城市，中原經濟區區域性中心城市，金邊七市經濟協作區領導城市。商丘是中國東引西進、通達南北的橋頭堡和國家促進中部地區崛起的“兩縱兩橫”經濟帶的四個交匯點城市之一。
商丘地處東部沿海發達地區和中部地區的過渡地帶，是河南省距離出海口最近的省轄市。
商丘是國家大型能源基地、石油化工基地、煤化工基地，是豫東政治、經濟、文化、科教、物流、交通、商貿、金融中心。
濟寧
濟寧，孔孟之鄉，運河之都，位於山東省的西南部，是中國優秀旅遊城市、山東省魯南城市帶中心城市。濟寧，具有7000年的文明史，歷史文化悠久，是東方文明的重要發祥地之一。遠古時期的“三皇五帝”在此留下活動蹤跡，人類始祖伏羲、女媧、黃帝、少昊帝均出生於濟寧；春秋戰國時期，被後世尊稱為中國歷史上五大聖人的“至聖孔子、亞聖孟子、復聖顏子、宗聖曾子、述聖子思子”都誕生在這裡。杜甫、李白、曹操等文人墨客都在濟寧留有足跡。元明清三朝在濟寧設立河漕衙門，乾隆等帝王到這裡駐足探訪。
連雲港
連雲港擁有遼闊、穩定的經濟腹地，即整個“隴海--蘭新”經濟地帶，對中國腹地豐富的物產資源及廣大的消費市場有著較強的凝聚力和消化力。連雲港是全國十大海港之一，億噸大港。港口現有萬噸以上泊位30個，2009年，連雲港港口共完成貨物吞吐量11378.3萬噸，名列全國第八，僅次於大連港。連雲港已成為中國重要的綜合性國際貿易樞紐港，與世界上160多個國家和地區的近1000多個港口有著密切的通航關係和貿易往來。連雲港市以港口為中心的海陸空立體交通網路初步形成。民航開通了到中國重要城市北京、廣州、上海、海口等地的航班。鐵路客運和貨運列車可直通北京、上海、鄭州、南京、成都、武漢、西安等大中城市，並通過隴海線、京廣線、京九線、京滬線等連線中國各地。連雲港是中國十大交通樞紐之一，公路對外交通已全部實現高速化，國家重點建設的同三、連霍兩條高速公路在境內交匯。
棗莊
棗莊位於山東省南部，東依沂蒙山，西瀕微山湖，南接兩漢文化勝地徐州，北臨孔孟之鄉曲阜、鄒城，是山東省第四個設立的地級市。二戰時，台兒莊戰役在此爆發。棗莊是一個因煤而建、因煤而興的現代化城市，擁有7300年的始祖文化、4300年的城邦文化、2700年的運河文化、130年的工業文化；處於“一山、一水、兩漢、三孔”黃金旅遊線上，是一座充滿活力、獨具魅力的新興旅遊城市。既有北方城市的豪放，又兼具江南水鄉的秀美，素有“魯南明珠”之稱。
宿遷
宿遷，位於江蘇省北部，屬淮海經濟帶、沿海經濟帶、沿江經濟帶的交叉輻射區。境內平原遼闊、土地肥沃、河湖交錯，是著名的“楊樹之鄉”、“水產之鄉”、“名酒之鄉”、“花卉之鄉”和“蠶繭之鄉”。自古便有“北望齊魯、南接江淮，居兩水（即黃河、長江）中道、扼二京（即北京、南京）咽喉”之稱。宿遷是世界生物進化中心之一，也是人類起源中心之一，被譽為地球上的“生命聖地”。
淮北
淮北市以煤炭、電力、紡織、釀酒、建材等為支柱的產業格局，年產原煤3000多萬噸，電力裝機容量210萬千瓦，是中國能源基地、農副產品生產基地和全國塌陷土地復墾示範區。淮北礦產頗豐、品種繁多，其中以煤為最，遠景儲量350億噸，工業儲量80億噸；氣候宜人、光照充足，是國家和安徽省重要的糧、棉、畜禽、蠶桑等農副產品生產基地。
宿州
宿州位於安徽省最北部，與蘇、魯、豫3省11個市縣接壤，是安徽省距離出海口最近的城市。宿州為“舟車會聚，九州通衢之地”，“扼汴控淮，當南北衝要”，“跨汴阻淮，信江北一要地”，是著名的“中國酥梨之鄉”、“中國書畫藝術之鄉”、“中國書法藝術之鄉”、“中國馬戲之鄉”、“中國民間藝術（鐘馗畫）之鄉”、“中國觀賞石之鄉”、“泗州戲之鄉”。2006年，獲得“全國綠化先進市”，1994—2007年，連續五屆榮獲“全國雙擁模範城”稱號。
