液化天然氣運輸船(LNG carrier)是1994年公布的石油名詞。
基本介紹
- 中文名:液化天然氣運輸船
- 外文名:LNG carrier
- 所屬學科:石油
- 公布時間:1994年
液化天然氣運輸船(LNG carrier)是1994年公布的石油名詞。
液化天然氣船船型按液貨艙的結構有獨立貯罐式和膜式兩種。早期的液化天然氣船為獨立貯罐式,是將柱形、筒形、球形等形狀的貯罐置於船內。貯罐本身有一定的強度和剛度。船體構件對貯罐僅起支持和固定作用。60年代後期,出現了膜式液化天然...
液化天然氣運輸船 液化天然氣運輸船(LNG carrier)是1994年公布的石油名詞。公布時間 1994年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《石油名詞》第一版。
CNG運輸船,是指運送壓縮天然氣的貨船。CNG在壓力80~313bar之間呈氣態,體積可減至天然氣標準體積的1/200。由於無需液化裝置和再氣化終端等昂貴的設施,CNG投資費用明顯低於LNG。因此日益受到青睞,這種新的方式就是壓縮天然氣運輸。產...
“大鵬公主號運輸船”是深圳燃氣第一艘8萬立方米LNG(液化天然氣)運輸船,該LNG船舶為NO.96 L03+薄膜型LNG運輸船,是深圳市屬國企第一艘LNG運輸船,為全球最大的淺水航道LNG船。該船於2021年4月28日正式開工建造,總長239米,型寬...
崑崙號是中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為中遠海運中石油國事lng運輸項目建造的第三艘17.4萬立方米大型液化天然氣(lng)運輸船。建造歷程 2023年3月,液化天然氣(lng)運輸船“崑崙”號在...
2022年1月8日,中國在液化天然氣(LNG)運輸船研發設計建造領域又取得具有里程碑意義的重大突破。1月7日,備受業界矚目的“中海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目”簽約儀式在北京、上海和日本東京以視頻連線方式舉行。中國船舶集團有限公司...
“傳奇太陽”號運輸船是全球最大淺水航道第四代、也是中國首款首制首艘江海聯運型LNG船,填補了中國淺水航道LNG船的空白。2022年5月26日,中國船舶集團旗下滬東中華建造的8萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船在中船長興造船基地命名 交付。
“泛非”號運輸船為中國自主設計建造的LNG運輸船,於2019年1月8日交付列裝。產品發布 2019年1月8日,由中國自主設計建造的最大、最先進的液化天然氣(下稱LNG)運輸船“泛非”號在滬東中華造船(集團)有限公司正式交付,加之此前交付...
發展歷史 2022年1月20日下午,超大型LNG運輸船“阿卡西婭”輪在“海巡0692”和4艘大馬力拖輪的維護下,順利靠泊在江蘇啟東呂四港廣匯能源LNG碼頭。本航次攜帶液化天然氣61719噸,計畫於2022年1月22日完成卸貨離港。
2023年9月,招商局金陵船舶(江蘇)有限公司一艘7000車位汽車運輸船成功交付船東,這也是全球第一批實現交付的新一代節能環保型LNG雙燃料動力汽車運輸船。工作原理 7000車位汽車運輸船是最新一代LNG動力大型汽車運輸船,通過使用液化天然氣...
該項目將建設年產能為1650萬噸的液化天然氣工廠,需要建造多達264個、總重達40萬噸的LNG模組,重量從100噸到7550噸不等,其中最大的模組長90米、寬40米、高42米,對極地重載甲板運輸船設計提出了很高要求。設備特點 一般破冰船船寬...
7000車位汽車運輸船是最新一代LNG動力大型汽車運輸船。整體介紹 7000車位汽車運輸船是通過使用液化天然氣燃料和多項環保技術,可減少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放。動力技術 該船型還配備了電池混動技術,通過電池的支持...
首艘雙燃料多用途氣體運輸船由中國船舶集團建造,以液化天然氣為主要動力,於2021年12月10日在廣州交付。發展歷程 2021年12月10日,首艘雙燃料多用途氣體運輸船在廣州交付。規格 多用途氣體運輸船總長119.6米,型寬19.8米,型深11.3...
2015年5月8日,江南造船(集團)有限責任公司為中國海洋石油總公司建造的國內首艘3萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“海洋石油301”號在北部灣海域完成氣體試航後順利交付,即將投入運營。該船是全球最大的C型LNG運輸船,由上海船舶研究...
少林號是滬東中華(造船)有限公司自主研發設計的液化天然氣(LNG)運輸船。發展歷史 2022年10月25日,中國船舶集團旗下滬東中華(造船)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司,為中遠海運中石油國事LNG運輸項目建造的6艘17.4萬立方米大型...
武當號是中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司為中遠海運中石油國事LNG運輸項目建造的第二艘17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船。於2022年12月15日入列中國船隊。發展歷史 2022年12月15日,中國船舶集團旗下滬東中華造船...
採用全船低溫防寒設計,可在北歐運行。建設進程 2022年10月,中國船舶集團有限公司旗下江南造船(集團)有限責任公司為荷蘭船東anthony veder公司設計、建造的30000立方米液化天然氣(又稱lng)運輸船“coral nordic”號在上海簽字交付。
文成號,是中國船舶集團(香港)航運租賃有限公司自主投資、中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司設計建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船,於2023年10月10日在上海命名。發展歷史 2023年10月10日,運輸船“文成”號...
液化天然氣船(縮寫LNG carrier):液化天然氣主要是甲烷,在常壓下極低溫(-165℃)冷凍才能使天然氣液化,液化後的體積只有氣態時的1/600,因而便於運輸。液艙有嚴格的隔熱結構,形狀有球場形和矩形。液化石油氣船(縮寫 LPG carrier)...