液冷式發動機一般指本詞條
禿鷹液冷式發動機又名勞斯萊斯禿鷹發動機,是由勞斯萊斯公司設計和製造的英國航空發動機。簡介 勞斯萊斯禿鷹發動機(Rolls-Royce Vulture)是在第二次世界大戰前夕,由勞斯萊斯公司設計和製造的英國航空發動機。禿鷹發動機採用了不同尋常的"X-24"...
Jumo 213發動機是二次大戰期間服役於納粹德國空軍的一款V12型液冷式發動機。 它是由早期容克發動機廠's 設計出來Jumo 211發動機的衍生型。新設計多了兩項特徵,首先就是安裝加壓型水冷系統目的是可以減少必要的冷卻液以讓新型發動機可以做...
DB 603發動機是一款機器,所屬國家是納粹德國,製造者是戴姆勒-賓士,使用機種是Me 410戰鬥機。簡介 戴姆勒-賓士DB 603發動機是二次大戰期間服役於納粹德國空軍的一款發動機。它屬於液冷型直列式發動機,DB603其實屬於倒V型引擎12氣缸型DB...
活塞式航空發動機都是多氣缸發動機,最少有4個氣缸,多者可達28個。按氣缸冷卻方式分為液冷式發動機和氣冷式發動機兩種。按氣缸排列形式又分為直列型發動機和星型發動機。以星型氣冷式發動機用得較多。簡介 活塞式航空發動機 huosaishi ...
當時,飛機的飛行速度還比較小,氣冷發動機冷卻困難。為了冷卻,發動機裸露在外,阻力又較大。因此,大多數飛機特別是戰鬥機採用的是液冷式發動機。期間,1908年由法國塞甘兄弟發明旋轉汽缸氣冷星型發動機曾風行一時。這種曲軸固定而汽缸旋轉...
Ar 68是德國空軍準備取代當時服役中的He 51戰鬥機,這架飛機雖然還是採用雙翼設計,但是在外型上採用許多降低阻力的流線形概念,同時採用液冷式發動機減少正面截面積與阻力的產生。第一架原型機於1934年進行試飛,當時採用的是BMW VId 12...
還有兩架A5M戰鬥機配備了法國製造的液冷式發動機和安裝了一門20毫米機炮,編號為A5M3A。其中,該型機的發動機擁有610馬力。日本A5M設計組雖然費盡心思改裝戰鬥機,然而,日本海軍並不買帳。日本海軍飛行員依然認為,一直使用的機槍作為標準...
美國海軍於1937年發出雙發動機艦載戰鬥機的設計需求,其中要求這架飛機的最大速度需要超過每小時480公里,一共有4家公司提出他們的設計方案,格魯曼公司的設計是採用兩具艾利森公司V-1710液冷式發動機加上渦輪增壓器。經過審核之後,海軍認為...
氣冷式發動機直接利用飛行時迎面氣流進行冷卻。為了減少冷卻空氣流量,降低阻力,在汽缸後面加有擋流板,整個發動機加整流罩。在整流罩的進口或出口設定風門,根據散熱需要調節冷卻空氣的流量。液冷式發動機的冷卻方法類似於汽車發動機,用循環...
該機的發動機是1台410馬力的普惠R-1340“黃蜂”式星形活塞式液冷發動機。原型機被美國海軍賦予O2U-1的編號,並很快投入試飛。第一架O2U-2“可塞”式生產型觀察機於1926年交付美國海軍使用,美國海軍迅速將其改型為水上飛機、水陸兩棲...
後繼型IL-10外觀和IL-2相似,但實為全金屬結構,外觀不同的地方是改用似普通戰鬥機的收放式起落架。動力系統 發動機為液冷式的AM-38X,最大功率1327千瓦。武器系統 伊爾-2攻擊機在座艙上裝有厚度 57 毫米的防彈玻璃,機翼武器也...
這類飛機,再配上當時大量使用的V型液冷式發動機,外貌都很像,常使人難於分辨,如英國的“暴風”和“噴火”、德國的Hellz以及義大利的Re2005等。性能數據 乘員:1人 機長:8.73米 翼展:11米 翼面積:20.4平方米 機高:3.15米 ...
波音218戰鬥機,是美國波音公司原型機裝備普·惠公司的SR-1340C型“黃蜂”450馬力發動機,量產型改為500馬力SR-1340F發動機(註:美國航空發動機編號體系中,“R”代表氣冷式星形發動機,“V”代表液冷式橫排發動機)。武器介紹 隨著金屬...
防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液,主要用於液冷式發動機冷卻系統,防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良性能。化學成分 現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液,與自來水相比,乙二醇最顯著的特點是防凍,而水不...
這是因為拉格-3戰鬥機先天的結構上,使用當時較新發明的酚甲醛樹脂填充和接著,只因為液冷式發動機功率不足,於是其設計師拉沃奇金大膽使用,當時認為不適合高空高速作戰的,新的M-82氣冷發動機改善高空和高速性能。而本機的另一特點是...