海馬H2

海馬H2

海馬H2是今年內將要上市的一款MPV車型,是普力馬的換代車型。H2的外觀跟普力馬相比變化很大,但是整體的氣質並沒有什麼太大的差異,都屬於比較簡單平淡的類型。這輛H2的展車配置還是很高的,除了裝配了自動空調以外,四門電窗的按鍵前面還有電動後視鏡調節和摺疊的按鍵。只是我們沒有找到AUX或USB的接口,在音響方面的擴展功能就等於是沒有了。

基本介紹

  • 中文名:海馬H2
  • 車型:MPV車型,
  • 裝配:自動空調
  • 換代車型普力馬
車展介紹,外觀,配置,

車展介紹

在本次上海車展上,我們驚奇地發現,自主品牌正在輪番地掀起高潮。基本上每個自主品牌的展台上都有很多新車亮相,儘管有的還只是個雛形,但也有一些基本上即將上市或量產。海馬展台上的H2就是今年內將要上市的一款MPV車型,說H2畢竟只是個代號可能大家不太清楚,但說到它是普力馬的換代車型就會比較清晰了。

外觀

H2的外觀跟普力馬相比變化很大,但是整體的氣質並沒有什麼太大的差異,都屬於比較簡單平淡的類型。前大燈面積比現款普力馬大了很多,形狀不太規則,接近於斜角的四邊形。
上進氣格柵還是盾形,也跟海馬其他車型的維持了統一,不過面積也大了許多,同時下面的尖角愈發地不明顯了。頂邊的鍍鉻亮條也變得更寬。另外,H2使用了圓形霧燈,很大的方形黑襯底看起來不夠精神。
H2的車身尺寸明顯比普力馬要大,相信空間上能夠體現出來。車身顯得比較高,MPV的特徵一覽無遺,車頭給人感覺很厚實。至於外觀上,沒有什麼很新穎別致的地方,我還是對它的內在更為期待。
內飾上體現了海馬新車型的主導思路,比如方向盤跟歡動是一模一樣的,中控面板的造型也是基本相同。不過,在顏色搭配和按鍵設計上,H2的整體效果要更和諧美觀。上面的音響面板還採用了鋼琴鍵的設計,給面板增加了一些立體感,效果還不錯。不過,有一排小圓形的按鍵是死的,只是起到裝飾作用。

配置

這輛H2的展車配置還是很高的,除了裝配了自動空調以外,四門電窗的按鍵前面還有電動後視鏡調節和摺疊的按鍵。只是我們沒有找到AUX或USB的接口,在音響方面的擴展功能就等於是沒有了。
值得表揚的是H2給正副駕駛位的遮陽板上都裝上了面積不小的化妝鏡,同時還配了照明燈,燈的面積也挺大。這一點做得還是很厚道的。
H2給前排增加了中央扶手箱,不過作為扶手的功能就不太合格,至少我的同事在正常駕姿情況下胳膊肘兒就夠不著那個扶手,離著距離還挺遠。作為扶手箱,上層特別淺也放不了什麼,下層還可以,有比較規整的形狀和較深的容積,能放一些雜物。
H2的前排頭部空間有一拳還多點,以體驗者183cm的身高來說已經很不錯了,且車內感覺前方的視野不錯。前排副駕駛的座椅可以向前翻倒,在第二排左右位置均可以操作。如拉動座椅背部底下的拉環,就可以直接放倒。駕駛員也可以通過副駕駛座椅左側邊上的開關來進行這一操作。
H2的第二排空間表現也不錯,頭部還有三指餘量,腿部則為一拳。這個水平基本上跟一些普通中型車持平,不能說特別好,但也絕對不算差了。第二排靠背可以調節角度,這到沒什麼稀奇,不少MPVSUV車型上都有這個功能。關鍵是第二排座椅放倒靠背後還能向前翻折,甚至可以單獨拆下。操作時只要扳一下黃色的開關,就能將整個座椅拆下來。在載貨時這些功能的實用性是很強大的,平時可能不大體會得到。
第三排的空間就很狹小了,不過好在第三排座椅能前後進行移動。在移動到最靠後的位置上,能勉強坐得下一名身高164cm的成年女性,此時頭部和腿部也基本上沒什麼餘量了。所以,平常情況下H2的第三排不適合坐成年人,兒童更合適一些。當然短途乘坐時簡單將就一下也沒問題。
另外,第三排座椅除了平移還能放倒,並且是完全放平。此時後備廂的空間豁然開朗,地板是全平的,如果再像前面提到的那樣,將第二排座椅向前翻折,那么空間就非常可觀了。需要的話也可以將第二排座椅拆下去。
後備廂左右角落裡各有一個凹角,被利用成為兩個儲物盒,並帶有蓋子,設計得還是挺聰明的,基本上可以利用的空間都沒浪費。
另外,H2的車門也是採用了新設計,視覺上比以前更和諧,同時儲物格也很寬大實用,前後門都有單獨放水瓶的位置,斜置的設計很穩當。第三排乘客在車窗邊也各有一個杯座。第二排左側的乘客可以享用小桌板,這個功能在普力馬上面就已經有了。
整體看來,H2外觀上的變化可以給人一些新意,但更多的吸引力還是體現在它的實用性方面。雖然說普力馬本身就比較注重實用設計了,但H2在一些細節上給予了進一步的完善。使得乘坐和載物的能力都再一次有所提升。這款車型倡導的是5+2式的家用MPV,但實際上它內部的功能和靈活性也完全適用於一些小公司。(文、圖/汽車之家 胡永平 攝影/胡永平、左旭)

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