上海國際汽車工業展覽（lnternational Automobile and Manufacturing Technology Exhibition）又稱上海國際車展（Automobile Shanghai），創辦於1985年，兩年舉辦一屆。伴隨著中國及國際汽車工業的發展，經過多年積累，上海國際汽車展已成為中國最權威、國際上最具影響力汽車大展之一。
2004年6月，上海國際車展通過國際博覽聯盟UFI的認證，成為中國第一個經UFI認可的汽車展。上海車展還以官方網站為平台，引進世界一流的網上互動多媒體交流與展覽技術，舉辦“網上互動上海車展”，以高層次論壇配套，組織“中國汽車設計論壇”。
車展期間，主辦方邀請專家、媒體和觀眾代表組成評審會，舉辦“最佳展台設計”、“觀眾最喜愛的車”等評選活動，以及F1聯動等配套活動。
基本介紹
- 中文名：上海國際汽車工業展覽會
- 外文名：lnternational Automobile and Manufacturing Technology Exhibition
- 別名：上海國際車展
- 舉辦地點：中國 上海
- 會期：兩年一屆
- 展會類別：車展
- 展會級別：A級
- 創辦日期：1985年
- 獲得榮譽：中國第一個經UFI認可的汽車展
歷史背景,主要特色,車展歷程,
歷史背景
上海國際汽車工業展覽會創辦於1985年，是中國最早的專業國際汽車展覽會；逢單數年舉辦，至2009年已經成功舉辦了十三屆。是亞洲最大規模的車展。
2004年6月，上海國際汽車展順利通過了國際博覽聯盟（UFI）的認證，成為中國第一個被UFI認可的汽車展。伴隨著中國汽車工業與國際汽車工業的發展，經過20多年的積累，上海國際汽車展已成長為中國最權威、國際上最具影響力的汽車大展之一。從2003年起，除上海貿促會外，車展主辦單位增加了權威性行業組織和擁有舉辦國家級大型汽車展經驗的中國汽車工業協會和中國國際貿促會汽車行業分會，三家主辦單位精誠合作，為上海車展從區域性車展發展成為全國性乃至國際汽車大展奠定了堅實的基礎，確立了上海車展的地位和權威性。
第十一屆上海國際車展於2005年4月22日至28日在新國際博覽中心舉行。展出面積12萬平方米，來自26個國家和地區1036家廠商踴躍參展，其中國際汽車巨頭6+3和中國主流汽車廠均大規模參展。35個國家和地區1020家媒體5380名記者參與了車展的報導。113個國家和地區的 391,593人次的觀眾見證了車展的成功與輝煌。
從1985年首屆上海車展以73家參展商、1.5萬平方米展台面積起家，到1990年首屆北京車展觀眾即突破10萬；從1985年原裝進口桑塔納作為展會主推車型，到2004年凱迪拉克Sixteen概念車亮相國展，北京車展與上海車展的你追我趕共同見證了中國汽車工業的發展，當中國汽車工業以年產超越500萬輛的業績向世界第三大汽車生產國進發的時候，北京車展與上海車展也在為爭奪中國第一張國際A級車展的名片展開了一場不見硝煙的戰鬥。
在數字的增長之外，國內汽車產銷量的增長與普及率的提高正在改變著京滬車展的內涵。從上世紀90年代初，上海觀眾為獲得一把免費贈送的紙扇排起長隊，到世紀之交懷有購車衝動的北京市民滿頭大汗在各個展台收集車型資料；從2004年北京車展中靚麗的車模與文藝演出成為最大亮點，到2005年上海車展中外品牌概念車周圍的人頭攢動，京滬車展在十幾年間經歷了廟會—展銷會—文化盛典—專業展會的變化過程；國際車展不但成為京滬等大都市白領生活不可缺少的組成元素，更成為加快汽車文化普及，是中國步入汽車社會的推進劑。
截至2013年，上海國際車展已經成功舉辦15屆，影響力正不斷擴寬和加深，第十六屆上海國際車展也於2015年春舉行。
第十八屆上海國際汽車工業展覽會於2019年4月18日至25日在國家會展中心（上海）開展，展覽集中展示世界汽車工業的創新發展成果，再次唱響“美好生活”主旋律。
主要特色
隨著汽車在內地越來越普及，越來越多的人都在關注的汽車的發展，而車展成為了大家集中關注的一種“爆發”，歷經了13屆的上海車展讓這種爆發再度延續。
上海車展能夠完美延續至今與其自身亮點頗多不無關係。每年上海車展都能吸引眾多熱心觀眾前往，一睹上海車展各大汽車的尊容。車展中各大汽車品牌展示自身最新高科技的車輛，其中不乏初露廬山真面目的首發車。
1、從報導的記者人數就可見火爆。前來報名參加2009屆上海車展海內外記者多達7000人次，其中境外記者達到1000多名，已經創造了上海車展媒體報導人數的新紀錄。
2、2009屆車展參展商高達1500家，上海車展室內外展出面積總共17萬平方米，這同樣是上海車展舉辦24年來兩項新紀錄。在金融危機下能夠有如此之多的企業能夠來參展實屬不易，一方面是商家對未來汽車市場充滿信心；另一方面是對上海車展報以足夠信任，相信能為其產品開拓更大市場做鋪墊。
3、首發車頻頻亮相，2009屆上海車展全球首發車多達13款。就拿長豐首推混合動力SUV來說，國內首款“逆向跨界車”長豐獵豹CS7與觀眾見面。這款車被譽為“專業級時尚跨界車”是長豐此次參展最大的亮點。
4、車模身價不菲。中泰混血美女蘇素六位數天價出席2009屆上海車展，成為了2009屆車展中最為引人矚目的一道風景線，外界對其關注度絲毫不亞於首發新型汽車。
5、自主品牌的集體奮進。從概念車到戰略車，從高端車到新能源車，自主品牌在不景氣的環境中逆市而上，集體發力，聲勢浩大，成為上海車展又一大亮點。
這么多的亮點總結起來就是參展商的信心的集中體現，他們不是僅看眼下所謂的金融危機的衝擊，而是憧憬中國市場的未來。因為中國不同於國外人手一輛車，二手車無人問津的狀態，有車一族而是少部分人。而且國內的汽車市場僅僅是在成長期，在這一時期各大品牌都在努力擴大市場份額，為進入成熟期後的企業競爭奠定紮實的基礎，相信沒有哪家汽車品牌商會暫時的窘境而放棄市場份額吧！而消費者亦會通過車展尋定他們的購車目標，因為他們明白事物始終有兩面性，是壞事亦是好事，此時不抄底更待何時！
車展歷程
1985年第一屆上海國際汽車工業展覽會
第一屆上海國際車展於1985年7月3日在上海工業展覽館（今上海展覽中心）開幕。
開幕的第一天共有2萬多人參觀了車展。當時的報導稱，“這是一次展示80年代汽車工業新成就、謀求汽車工業交流與合作的盛會。”
1987年第二屆上海國際汽車工業展覽會
1987年國際汽車工業展覽會，於當年6月17日至22日在上海展覽中心舉行。有來自20多個國家和地區的約200家廠商、公司的產品參展，我國部分廠家的產品也將在會上亮相。展出期間還舉辦20項技術講座。
此次車展最大的亮點是時任國家經委副主任的朱鎔基和交通部副部長王展意等到會指導。而原民主德國組團參加國際汽車工業展覽會的第一站選在中國。
這次展覽會的展品除民用車輛外，大多是汽車總成、零部件、加工設備、維修工具、檢測儀器等。原聯邦德國賓士、大眾、美國通用、法國標緻、雷諾，義大利菲亞特、依維柯、日本豐田、五十鈴、瑞典沃爾沃等公司，以及波蘭、南斯拉夫、匈牙利、奧地利等國汽車商參展。
1989年第三屆上海國際汽車工業展覽會
第三屆上海國際汽車工業展覽會1989年8月24日在上海展覽中心開幕。上海展覽中心四個展館和展覽中心廣場1萬多平方米的展區，匯聚了來自美國、法國、日本、義大利、聯邦德國、英國、波蘭、民主德國等18個國家、中國香港和台灣和地區的150餘家廠商。
展品包括整車及汽車工業的各類機械設備、零部件、測試和維修設備等。國外廠商踴躍參展大眾、豐田、五十鈴、日產、本田、通用、克萊斯勒、菲亞特、起亞等國際廠商，都有產品參展。美國通用汽車公司展出了別克世紀豪華轎車和雪佛蘭12座豪華旅行車。這兩輛車在車展期間就被決定贈送給將於1990年在北京舉行的第十一屆亞運會。
1991年第四屆上海國際汽車工業展覽會
上海大眾和一汽-大眾首次攜手聯展，並推出桑塔納、高爾夫、捷達、奧迪等德國大眾品牌的轎車，聯想到隨後不久上海牌轎車的退出，形成了中外合資企業主導轎車產業的格局。這一年的11月25日下午，上海轎車廠生產了最後一輛上海牌轎車。隨後，廠房在一聲爆破聲中夷為平地，騰出17萬平方米的地方給與德國大眾合資的企業。
1993年第五屆上海國際汽車工業展覽會
本屆車展在上海國際展覽中心、國際貿易中心及上海展覽中心舉行，展覽面積達16000平方米，是1993年全國最大規模的國際汽車工業展。來自中國內地、日、德、法、英、奧地利、捷克以及中國香港地區和台灣地區等18個國家和地區的600餘家汽車和汽車零部件廠商參展。1993年的上海國際汽車工業展覽會是在我國汽車工業加快發展的背景下舉辦的。
1995年第六屆上海國際汽車工業展覽會
1995年6月27日-7月2日，上海國際汽車工業展覽會在上海展覽館舉行。此次展覽會總展覽面積達3.3萬平方米，吸引了來自24個國家和地區近400 家國際著名汽車工業廠商，展出整車130輛，世界著名的汽車公司都在會上露臉。參加這次展覽的發動機和零部件企業有115家。
對於國內來講，上海帕薩特作為桑塔納的換代車型首次在本屆車展上登台亮相，並成為觀眾爭看的熱點。我國首台概念車“麒麟”由泛亞汽車技術中心開發設計成功，並具有我國自主開發智慧財產權，在本屆車展上第一次隆重推出，並產生轟動效應。
1997年第七屆上海國際汽車工業展覽會
1997年6月11日至16日，第七屆上海國際汽車工業展覽會在上海展覽中心和上海國際展覽中心兩處同時開幕，展出面積達3.4萬平方米。參展的有來自英、法、日、美、韓、德、意、中國等國家和地區的300餘家汽車、汽車零部件廠商，其中包括通用、福特、克萊斯勒、大眾、豐田、本田等世界著名汽車製造廠商和上海大眾、北京吉普等中國的汽車生產廠家。此外，還有來自奧地利、法國、德國、義大利、美國等國家和地區的15個政府及專業團體組織的大型展團。本屆車展的最大特點是零部件廠商參與尤其踴躍，展位面積占到總展覽面積的28.23%，比上屆車展增加了7000平方米；與此對應，整車參展數量明顯減少，而桑塔納2000和神龍富康也首次在此次車展登場。
1999年第八屆上海國際汽車工業展覽會
作為20世紀中國最後一次大型國際車展，1999年6月15日開幕的第八屆上海汽車展漸漸昭顯出了其作為國際車展的大氣。在總面積達4萬平方米的3個展場內，來自21個國家及地區的近400家汽車製造商、汽車零部件生產商和汽車設備、用品商炫出了各自展品。不過賓士、寶馬的再次缺席，似乎讓當時屬歷屆規模最大的上海車展心酸了許多。再怎么樣，沒有了這兩位“腕兒”捧場，整個車展便變得有些寒磣了。
2001年第九屆上海國際汽車工業展覽會
第九屆上海國際汽車工業展於2001年6月18日至24日，在上海國際展覽中心、上海世貿商城和上海光大會展中心三個展館同時舉行。此次車展規模達到 50000平方米，共有來自全球23個國家和地區的700多家廠商參展，其中外國參展商300家。第九屆上海車展是新世紀首場車展。由於一年內出現了兩個車展，一些國際汽車巨頭對這次車展投了棄權票。
2003年第十屆上海國際汽車工業展覽會
2003年上海國際車展於4月21日-27日在上海新國際博覽中心舉行。展會有來自美國、德國、法國、英國、義大利、瑞典、 西班牙、奧地利、丹麥、比利時、以色列、俄羅斯、捷克、巴西、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、中國等23個國家和地區的730多家廠商。不得不提的是，本屆車展由於“非典”而中途宣布提前結束，給主辦者，參展商和觀眾都留下莫大的遺憾。
2005年第十一屆上海國際汽車工業展覽會
2005年第十一屆上海國際汽車工業展覽會
2005年第十一屆上海國際汽車工業展覽會在這個國內規模最大的比武擂台上，各地汽車廠商你方唱罷我登場，一個個展示出強勁實力，更給上海汽車工業帶來極大的壓力和挑戰。中國轎車工業中心已由“上海龍頭”格局走向“多箇中心”的格局。位於北京的現代與賓士、位於廣州的本田、豐田和東風日產，剛剛在南京成立立的長安福特，以及不斷發展壯大的一汽和東風集團，讓曾經在市場居於王者地位的滬產轎車優勢不再，難稱龍頭了。
2007年第十二屆上海國際汽車工業展覽會
2007年4月22日～28日，第12屆上海國際汽車工業展覽會將隆重舉行，本屆車展的展出面積將達到14萬平方米，主題是“人、車、自然的完美和 諧”。 本屆上海車展上，福特將攜馬自達、沃爾沃、捷豹、路虎等品牌帶來52輛展車；日產豪華車品牌Infiniti（英菲尼迪）明星車型將作“中國首映”；自主品牌奇瑞要展出30款車；華晨也將帶來首款兩廂經濟車型M4；廣州豐田2008新車Yaris以及Highlander、FJCruiser三款車型將首次在上海車展亮相；奇瑞將展出30款車。 同時，引人注目的全球首發車也已漸漸駛近上海。據悉，上海通用將與通用汽車公司聯合在上海國際車展上推出37款參展車型，其中包括兩款全球首發概念車。本屆車展上的全球首發車還將包括奧迪S07概念車和起亞全新兩廂賽拉圖。相比之下，在上屆上海車展上，全球首發車僅有通用雪佛蘭Aveo三廂轎車一款。而此前的歷屆上海車展並無全球首發車亮相。
2009年第十三屆上海國際汽車工業展覽會
第十三屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱：2009上海國際汽車展）於2009年4月22至28日在上海新國際博覽中心舉行。
2011年第十四屆上海國際汽車工業展覽會
2011年第十四屆上海國際汽車工業展覽會以“創新·未來”為主題的2011上海車展於4月19日拉開了帷幕。這屆上海車展在繼續鞏固其世界A級車展地位的同時，在展出規模上也創造了歷史之最，無論參展規模，還是海外汽車巨頭的踴躍度，均刷新國內車展紀錄。來自全球20個國家和地區的2000家中外汽車廠商齊聚上海車展，根據安排，4月19日、20日為媒體日，4月21日、22日為專業觀眾參觀日，4月23日至28日為公眾參觀日。
2011年上海車展
2011年上海車展2013年第十五屆上海國際汽車工業展覽會
2013上海國際汽車展的主題定為“創新·美好生活”。展出時間為2013年4月21日至29日（其中4月21日、22日為專業觀眾日，4月23日-29日為公眾參觀日），比往屆上海車展的展出時間增加一天。 創新引領產業發展，發展迎接美好生活。車展不但見證了中國汽車工業的創新發展，同時也演繹了現代汽車注重科技與環保而帶給人類社會的美好生活方式。相信上海車展作為國際汽車界最重要的盛會之一，它不僅承載了全球車企共同追逐的夢想，肩負著推動我國自主品牌健康發展的責任，更引領著汽車文化的前進步伐，體現著人們對汽車生活的美好憧憬。
在汽車產業全球格局發生變化的今天，在中外汽車巨頭的共同支持和積極參與下，2013上海國際汽車展使用上海新國際博覽中心全部17個室內展館（2011年為13個室內展館）以及室外臨時展館，規模將超過28萬平方米。
2015年第十六屆上海國際汽車工業展覽會
第十六屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱：2015上海國際汽車展）這一萬眾矚目的全球汽車大展，將於2015年4月22日至29日移師中國博覽會會展綜合體全新亮相。作為中國乃至國際汽車工業最具品牌價值與影響力的展示、發布及貿易平台，2015上海國際汽車展將聚焦中國及全球汽車產業的新科技、新產品，顯示全球工業在設計、環保、文化等方面的前沿理念，也將見證中國車企在這一新趨勢下不斷攀升的創新能力與奮勇崛起進軍國際市場的步伐。
2017年第十七屆上海國際汽車工業展覽會
2017第十七屆上海國際汽車工業展覽會簡稱2017上海國際車展，享有亞洲第一車展之美譽，於2017年4月19--20日（媒體）、4.21--28日（觀眾）在享有全球最大的會展中心之美譽的國家會展中心（上海）盛大舉行，預計展出面積35萬平米，車展規模再次刷新。兩年一屆的上海國際車展一直以全球首發車眾多而著稱，是中國最重要的國際車展之一。2015年上海車展觀展人次高達1,253,513，使之成為參觀人數最多的車展，在國內與北京國際車展和廣州國際車展並列國內三大國際A級車展。
2019年第十八屆上海國際汽車工業展覽會
第十八屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱：2019上海車展）是由中國汽車工業協會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦的車展，車展以“共創·美好生活”為主題，將集中展示世界汽車工業的創新發展成果，再次唱響“美好生活”主旋律。2019年4月18日至25日，第十八屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心（上海）舉行。
