海陽站(Haiyang Railway Station),位於山東省煙臺市海陽市,是隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司煙臺車務段管轄的車站,擬於2020年開工建設。地理位置 該站是新建萊海榮鐵路擬設的車站,位於山東省煙臺市海陽市開發區新老城區結合地帶,距離...
海陽站(越南語:Ga Hải Dương)是越南河海鐵路的一座火車站,位於越南海陽省海陽市。海陽站始建於越南被法國殖民統治的法屬印度支那時期,於1902年隨河海鐵路建成通車而落成啟用。主要線路簡介 河海鐵路 河海鐵路(越南語:...
海陽北站站房整體造型由鳳凰、舞動的絲帶提煉而成,氣韻生動,渾然一體。飄逸折動的屋頂抽象提取了鳳凰的形態特徵,與鳳凰灘的美麗傳說相呼應,整體橫向的百葉表達了海陽大秧歌絲帶舞動的意象,打造出與休閒度假旅遊新城相吻合的門戶形象。...
青煙威榮城際鐵路海陽境內設海陽北站,坐落於海陽市徐家店鎮204國道劉家窯北部區域。藍煙鐵路設有海陽站。運輸 2018年,海陽市公路客運量476萬人,同比增長1.1%;各種運輸工具完成的貨運量911萬噸,同比增長6.1%;沿海港口貨物吞吐量為...
2004年9月10日,6家企業合資成立山東核電有限公司,作為海陽核電項目的業主方,開展項目前期工作,中國電力投資集團公司占股65%(2012年股權劃轉至中電投核電有限公司),山東省國際信託有限公司占10%、煙臺藍天投資控股有限公司站10%、中國...
鐵路:距藍煙鐵路萊陽站、海陽站均為40公里。海港:距青島、煙臺、威海港均為一小時車程,距國家二類開放口岸鳳城港20公里。辛安鎮環境綠化 編輯 辛安人民歷來重視環境的最佳化、美化,辛安鎮積極搞好全鎮荒山、荒灘以及沿各公路兩側的綠化。
1955年,原海陽站成立。2018年6月21日,中國鐵路總公司關於部分車站命名和更名的通知(鐵總客電[2018]74號),自2018年11月1日起,濟南局集團公司海陽站更名為徐家店站。地理位置 車站位於山東省煙臺市海陽市徐家店鎮。離藍村站110...
萊榮高速鐵路自青榮城際鐵路萊西北站東端引出,終至威海榮成市的既有青榮城際鐵路榮成站。全線共設定六座車站,分別為萊西北站、萊陽南站、海陽站、乳山站、文登南站和榮成站。萊榮高鐵西連濰萊高鐵,東與青榮城際鐵路榮成站並站,共同...
全線共設定七座車站,分別為萊西北站、萊陽丁字灣、海陽站、乳山站、威海南海站、文登南站和榮成站,全線新建萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南5座車站。萊榮高鐵設計線路全長202.38km,設計最高時速350公里。路線起自青島市...
巴拿馬運河相媲美的世界第三大工程。十九世紀中後期,法國人選擇了東線設計方案並規劃建設。越段1901年開始動工,1903年竣工通車;滇段1903年開工,1910年4月1日竣工,全線通車運營。附近車站 上行:海陽站 下行:錦江站 ...
根據站房建築概念設計方案徵集信息公告,萊陽丁字灣站建築規模暫按10000平方米以內控制。站台線路 萊榮高鐵西接青榮鐵路萊西北站,經萊陽、海陽、乳山、南海新區、文登,止於青榮鐵路榮成站,設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、...
根據站房建築概念設計方案徵集信息公告,威海南海站建築規模暫按10000平方米以內控制。站台線路 萊榮高鐵西接青榮鐵路萊西北站,經萊陽、海陽、乳山、南海新區、文登,止於青榮鐵路榮成站,設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海...
萊榮高鐵設計時速350公里,全線建築長度為192.36公里,西接青榮城際鐵路萊西北站,向東依次經過煙臺萊陽市、海陽市,威海乳山市、南海新區、文登區,止於青榮城際鐵路榮成站,將設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、...
巴拿馬運河相媲美的世界第三大工程。十九世紀中後期,法國人選擇了東線設計方案並規劃建設。越段1901年開始動工,1903年竣工通車;滇段1903年開工,1910年4月1日竣工,全線通車運營。附近車站 上行:萊溪站 下行:海陽站 ...
萊榮高鐵自青榮城際鐵路萊西北站東端引出,終至威海榮成市的既有青榮城際鐵路榮成站。全線共設定六座車站,分別為萊西北站、萊陽南站、海陽站、乳山站、文登南站和榮成站。目前萊榮高鐵在可研階段。藍煙鐵路 藍煙鐵路是煙臺地區首條鐵路,...