基本介紹
- 中文名：海監52號船
- 前身：中國“實踐”號船
- 使用時間 ：1967年
海監52號船，前身是中國“實踐”號船，1967年建成下水使用。它承載著中國老一輩海洋工作者的光榮與夢想。在40年的風雨歷程中，它執行過全球海氣相互作用的國際合作調查任務，連續7年參加了中日黑潮聯合調查，相繼完成了中國近海...
海監52船 海監52船，原中國科學院海洋調查船“實踐”號。滿載排水量3160噸。中國海監52船的前身是原中國科學院海洋調查船“實踐”號，1967年建成下水使用。該船為中國自己建造的第一批為數不多的綜合性海洋調查船之一。進入新世紀，為...
。為中國海監旗艦船“中國海監83”號的姊妹船。2011年12月，“中國海監50”號正式履行海洋巡航維權執法職責。建設歷程 “海監50”號，於2010年2月在武漢武昌造船廠正式開工建設，工期15個月，在3個月的相關試驗檢驗後，2011年6月交付...
“中國海監51”船是一艘較先進的1500噸級海監執法船。簡介 “中國海監51”船是一艘較先進的1500噸級海監執法船，船長88米，船寬12米，排水量1690噸，裝配有艏側推、可調漿、減搖鰭，現代化的通伸導航系統以及計算機網路，可滿足海洋執法...
海監41號船 海監41號船，是中國海洋環境監視監測船隊（簡稱中國海監總隊）的海監41號測量船。該船是赴釣魚島巡航海監船之一。建造時間：1978年 現狀：在役 技術數據 艦長：36.18米 型寬：6.6米 航速：11.2節 ...
根據簡氏防務周刊2014年10月24日報導，印度國防部印度斯坦造船有限公司（HSL）的秘密海監船項目（OSS）細節逐漸公開。簡氏了解到，OSS項目是由印度總理辦公室（PMO）管理的，與“殲敵號”核潛艇項目方式類似。該船首部上層建築後方擁有長的...
海監22號船（又名向陽紅08），是中國614Ⅲ型海洋水文天氣船。其任務主要為在中國東海、黃海、南海等外海執行其氣象觀測，水文調查、海洋重力場、海洋聲場、海洋地質等專業部分項目的調查工作。海監22號船（向陽紅08），系柴油機推進、...
海監82號船，是中國海監船，隸屬於海監南海總隊。海監南海總隊由中國海監第七、第八、第九支隊與南海航空支隊組成。擁有中國海監71、72、73、74、75、78、81、82、83、84、88等海監船。中國海監的主要職能是依照有關法律和規定，對...
武昌造船廠為國家海洋局批量建造的1000噸海監船的首制船——“中國海監46”船順利下水。該船由中國船舶重工集團公司701所設計、武昌造船廠建造，為單機、可調距單漿、長艏樓型多用途海洋執法船，排水量1150噸，設有艏側推器、減搖鰭和...
中國海監83號船，是隸屬於中華人民共和國國家海洋局南海分局的一艘海監船，也是中國海監的旗艦，由江南造船集團製造，於2005年入列，母港是廣州市的長洲碼頭。該船是中國（2012年）綜合性能最優越、具有世界領先水平的多功能大型中遠程海洋...
海監74號船，是20世紀90年代中國研製的一款海監船，排水量為1000噸級。中國海監74號船於2011年8月23日至10月12日執行南海維權及粵西環境監測任務，歷時51天，航程3918海里，航時448小時，圓滿完成了上級下達的任務。該船在執行長達50...
天津市一艘1500噸和兩艘600噸維權執法專用海監船正處於建造過程中，在2013年下半年投入使用，它們將為中國海監天津市維權執法船隊提供維權執法的‘硬體’保障。“除了將配備正在建設之中的維權執法專用海監船，中國海監天津市維權執法船隊下...
海監21號船，是中國為海洋科學調查和近海交通船。海監21號船，可進行海洋水文、海洋化學、海洋地質、海洋生物等科學調查研究工作。本船為鋼質；柴油機推進；快艇式船型、雙漿、雙舵。海監21號船由重慶東升船廠建造。現隸屬北海分局。
海監73號船，是中國於1966年上半年完成擴大初步設計的海監船，下半年在廣州造船廠開始施工設計，並與1967年5月完成施工設計任務。廣州造船廠於1968年開工建造2艘，由於種種原因到1971年中期試航，1972年5月才最後試航交船，交付國家海洋...
海監27號船，是中國用於海洋環境監測、海洋環境保護任務，同時兼顧海洋資源及海底設施的勘測、海洋巡視以及維護海洋權益等工作。船上動力系統為雙機單軸可變螺距螺旋槳，設有艏側向推進器和非收式減搖鰭，適航性、操縱性、機動性強，可滿足...
海監81號船是中國大陸海監主力的大型調查船之一，該船在1981年開始建造。海監81號船，原舷號為“向陽紅14“號綜合海洋調查船使用滿載排水量4435噸。中國海監81船，舷號為“向陽紅14”號綜合海洋調查船使用，645型綜合海洋調查船。建於...
海監71號船指的是中國國家海洋局的大型海監船之一，該船是由武昌造船廠負責研發建造。海監71號船，是中國國家海洋局的海監船，船長73.9米，排水量1111噸，經濟航速16節，續航力達5000海里。該船主機、推進裝置、監控裝置、通信導航設備...
海監20號船，是中國改自037型獵潛艇的海監船。艇長58.8米，寬7.2米，吃水2.2米，標準排水量375噸，滿載排水量392噸，續航力為1300海里/15節，人員編制78人。動力為4台40Ⅱ柴油機，總功率10000馬力，4軸推進，最高航速30.5節...
海監26號船，是中國大型海監船，總重1125噸，最大航速20節，續航力5000海里，擁有先進的衛星通信和導航設備及全船網路及監控系統，動力系統採用曼恩雙柴油機和單變螺距可調槳推進，船舶具有航行速度快、機動性能好和快速反應能力強等特點...
世界上主要海洋國家的海岸警衛部門都裝備有專門的海上巡邏船，世界上最大的海警船是日本海上保全廳裝備的敷島級巡視船，排水量高達7175噸，而當時我國最大的海監船為4000噸級的“海監50”號船。2013年12月，日本海上保全廳又接收了一艘...
向陽紅10號船是我國為遠程運載火箭全程飛行試驗（代號718工程）首次研製的大型綜合性海洋科學考察兼遠洋通信船，它的使命任務是：勘查海上試驗靶場 發布所在海域的中，短期天氣預報和危險天氣警報，為試驗船隊和火箭飛行試驗提供水文，氣象...
例如中國海警2350船，2代表隸屬於東海總隊，3代表3000噸級，50代表原"海監50"船。又例如中國海警31101船，,31代表上海支隊，1代表1000噸級，01代表它的編號。執法經歷 南海 2013年06月14日，中國首批海警船亮相南海，兩艘中國海警船經...