海巡03是指海南自貿港最大噸位行政執法船海巡03輪船。
海巡03按滿足12級風，9級海況下跨海區安全巡航標準設計建造，可搭載多型直升機並配合其加油、救生和搜尋等作業。是海南自貿港規模最大、裝備先進、綜合能力強，具有世界領先水平的5千噸級海事巡航救助船。
2023年12月10日14時許，海南海事大型巡航救助船“海巡03”輪安全返回海口，圓滿完成為期5天的環海南島海域巡航執法任務。
基本介紹
- 中文名：海巡03
- 船舶總長：128.6米
- 所屬港口：海南自貿港
- 設計單位：中國船舶重工集團公司第七〇一研究所
基本介紹,船舶動態,巡航成果,
基本介紹
“海巡03”輪由中國船舶重工集團公司第七〇一研究所設計，集海事巡航和救助於一體，具備深遠海巡航救助指揮能力，將是海南自貿港海上重要的巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮動態執法平台。該輪按滿足12級風，9級海況下跨海區安全巡航標準設計建造，可搭載多型直升機並配合其加油、救生和搜尋等作業。型寬16米、型深7.9米，設計吃水5.5米，設計排水量5560噸，設計航速不低於20節，續航力在經濟航速16節下不低於10000海里，自持力不少於60天，定員40人。
船舶動態
2021年9月14日，海南海事局和中船黃埔文沖船舶有限公司聯合在廣州長洲島舉行“海巡03”輪下水暨命名儀式。
“海巡03”輪將於2022年3月前後列編海南海事局，成為海南自貿港最大噸位行政執法船艇，結束海南海事局無法獨立完成轄區海域巡航執法任務的局面，更好地為海南自貿港建設提供水上交通安全保障。
2023年3月29日，交通運輸部海事局大型巡航救助船“海巡03”輪在海口正式列編海南海事局，標誌著海南自由貿易港目前噸位最大、裝備最先進、綜合能力最強的海事公務船正式投入使用，開啟了海南海事巡航救助與執法力量邁向深遠海的嶄新篇章。
2023年6月11日17時許，“海巡03”輪抵達西沙永興島碼頭，2023年環海南島暨西沙水域巡航值守活動首個階段工作順利完成。“海巡03” 輪2023年6月8日從海口出發，沿海南島東線，途經瓊州海峽、深海作業平台、西沙北礁、永樂群島，最後抵達永興島。此次巡航里程約460海里，在西沙重要島礁海域駐守約40小時。據了解，“海巡03”輪將繼續在西沙海域駐守至7月上旬。7月26日17時許，海南海事局大型巡航救助船“海巡03”輪安全返回海口，緩緩靠泊海口海事監管基地碼頭，圓滿完成2023年環海南島暨西沙水域巡航值守任務。12月6日，海南海事大型巡航救助船“海巡03”輪從海口出發，巡航瓊州海峽、七洲列島、三亞、八所、洋浦水域後安全返回海口，對海南島周邊海域進行了一次全面巡查。12月10日14時許，海南海事大型巡航救助船“海巡03”輪安全返回海口，緩緩靠泊海口海事監管基地碼頭，圓滿完成為期5天的環海南島海域巡航執法任務。
巡航成果
2023年12月巡航期間，海事執法人員利用AIS（船舶自動識別系統）、雷達、光電跟蹤系統等設備和手段，套用船岸聯動巡查機制，對瓊州海峽定線制、海底光纜、商漁船交匯密集區、遊艇活動密集區、海上風電項目規劃及水上水下活動施工區的通航環境和船舶通航秩序進行巡查，監測海上無線電通信秩序，抽查船舶無線電值守情況，開展環島甚高頻基站通信測試，對礙航漁網、礙航漂浮物等安全隱患進行了排查，進一步維護了通航秩序，防止船舶污染海洋，確保歲末年初水上交通安全形勢的平穩有序。本次環島巡航任務歷時5天，巡航里程500餘海里，巡航時間30餘小時，停泊值守60餘小時，共出動執法人員39人次，巡查重要航路及錨地累計12處，巡視導助航設施105座。
