《海岸工程模型試驗》是2017年中國海洋大學出版社有限公司出版的圖書，作者是董勝，本書比較系統地闡述了海岸工程模型試驗的有關內容，對相關專業學生海岸工程實踐有指導意義。
《海岸工程模型試驗》是2017年中國海洋大學出版社有限公司出版的圖書，作者是董勝，本書比較系統地闡述了海岸工程模型試驗的有關內容，對相關專業學生海岸工程實踐有指導意義。內容簡介本書分物理模型試驗理論基礎、物理模型試驗的分...
《港口、海岸工程水力模型實驗教程》是大連理工大學出版社出版的圖書，作者是韓麗華。內容簡介 本書是作者根據多年從事科研教學活動所積累的專業知識，按照港口、海洋工程最新頒布實施的工程技術規範，以及港口、海洋工程中的新理論、新結構、新方法和新技術編寫而成。全書涵蓋了模型設計、量測技術、實驗資料的統計分析等...
港工模型試驗和現場測驗，用儀器設備量測和探討模型或原型中，港口工程與環境因素相互作用的關係，研究港口工程建設中的技術難題，為論證港口工程建設方案提供科學依據的重要途徑和方法。它也常為理論研究成果提供重要的驗證依據。基本介紹 在海岸及河流上設定港口，開挖人工航道，建造防波堤、碼頭等工程設施時，經常受到...
海岸工程水力模型是為進行海岸工程研究而建立的物理模型。在模型中復演天然潮汐水流運動，用以研究河口、港灣的水位變化、水流流場分布和泥沙沖淤等問題。1885年，O.雷諾首先運用潮汐水流模型研究英國默爾西河口、利物浦海灣的潮汐水流運動。簡介 為進行海岸工程研究，根據相似原理，採用物理模型復演，或按流體力學理論運用...
海岸和近海工程國家重點實驗室依託大連理工大學建設,於1986年由原國家計委批准籌建,1990年通過國家驗收並正式對外開放,是中國建設的首批國家重點實驗室之一,也是海洋工程領域所設立的第一個國家重點實驗室。 [1] 實驗室定位於套用基礎研究,聚焦海岸和近海工程建設與安全防護、海洋資源開發利用、海洋環境修復與保護等國家...
海岸工程的建築物的結構，可分為斜坡式、直牆式、透空式和浮式等4種。無論哪一種結構，都需要先經過室內的模擬試驗、數學模型和現場測驗等手段進行研究論證。在海岸帶建造各種工程設施時，常需進行工程前期的環境調查、理論分析研究和模型試驗研究，確定各種動力因素對工程設施的作用，搞清工程設施對岸灘演變和環境、...
海岸工程現場測驗是指在海岸工程建設中，對現場和建築物進行的測驗。理論分析和模型試驗的成果，常需通過現場原型的測驗進行驗證，而海岸工程現場測驗又常為海岸工程的理論研究和模型試驗提出新的課題和提供論證資料。介紹 在海岸工程建設中，對現場和建築物進行的測驗。用以探索海岸工程設施的可能性和合理性，探索有關...
《河流海岸模型測試技術》是2004年海洋出版社出版的圖書，作者是蔡守允。我國既是一個海洋大國，有著18 000 km余的海岸線，又是一個大陸國家，幅員遼闊，河流眾多。港口工程的建設、大江大河的治理、防洪減災的研究等均離不開物理模型試驗，而河流海岸模型試驗研究需要先進的儀器設備，由此河流海岸模型測試技術得到了...
5、海洋與海岸動力環境物理模型試驗、數值模擬計算；海洋環境中的結構穩定性試驗；水動力環境中污染物及溫度場的數學、物理模型試驗。6、海岸工程、港口工程、水利工程及環境工程的工程施工、工程項目的管理、監理和諮詢。7、海洋生物資源與生態環境調查與評估。公司業績 水運港航 ※ 天津中心漁港 ※ 天津港東方海陸集裝...
《港口航道與海岸工程專業課程實驗教程》是2021年中國海洋大學出版社出版的圖書。內容簡介 港口航道與海岸工程專業在中國海洋大學設立以來，港航專業實驗一直是專業課程的必修教學內容，“相似理論與實驗技術”也是港口、海岸及近海工程研究生的必修課程。本教材是在多年實驗工作的基礎上集成的。全書從物理模型實驗的基本原理...
本規程主編單位為南京水利科學研究院，參加單位為大連理工大學和天津港灣工程研究所。《波浪模型試驗規程》（JTI301-88）（試行）自1988年實施以來，對統一波浪模型試驗技術要求和分析方法發揮了積極的作用。隨著我國海岸及港口工程建設的迅速發展，以及模型試驗技術的進步，對波浪模型試驗提出了一些新的要求，《波浪模型...
《海岸工程中港口關鍵部位在衝擊載荷下的實驗研究》是依託同濟大學，由楊國標擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 我國海岸線很長，有許多重要的港口，有的港口還具備軍事功能的要求。海岸工程中港口關鍵部位在日常的工作中經常會受到來自於船輪的衝擊，或者可能受到軍事攻擊引起的衝擊，給海岸工程中港口的關鍵部位帶來...
《河口工程泥沙數學模型》是1990年5月1日海洋出版社出版的圖書，作者是王尚毅、顧元棪、郭傳鎮。內容簡介 本書以沖積河流動力學規律為基礎，針對河口動力因素的特點，提出解決河口泥沙工程問題的數學模型的理論體系和各種計算模式。 全書共分十章。第一章為緒論，簡述了河口的定義及數學模型試驗在解決和研究河口工程...
連雲港疏浚工程的環境效應——以羊窩頭拋泥區為例 淤泥質岸灘築堤挖槽引起的懸浮泥沙擴散研究 淤泥質海岸泥沙運動規律的工程套用 波浪、潮流、泥沙模擬技術研究篇 波浪、潮流、泥沙模擬技術研究綜述 連雲港風浪特性及外海波要素的確定 連雲港30萬噸航道港口工程物理模型試驗研究 開敞海域淤泥質淺灘環抱式港池布置研究 徐圩...
當前深海島礁工程和生態環境保護的步伐日益加快，亟需開展島礁水動力的研究以提供理論和技術支持。島礁地貌的特殊性導致島礁水動力異常複雜，傳統的用於海岸工程的研究方法和研究結果不能妥善解決深海島礁水動力問題。本項目通過數值計算與物理模型實驗相結合的方法研究深海島礁水動力運動特徵和產生機理。計算模型建立方面，在...
本書還用較多篇幅介紹了關於海岸工程問題的現場調查、考察和勘查的實例，本書可供近海工程有關的科研人員和學生參考使用。本書主要涉及沙質海岸工程動力泥沙運動有關問題，內容包括:通過物理模型試驗研究波浪條件下沙灘的沖淤類型及判數；從沙灘沖淤類型和沖淤趨勢的角度， 套用波浪動床物理模型，研究近海采沙對岸灘...
2.5 模型驗證 2.6 結果分析 3 潮流泥沙數學模型 3.1 考慮波浪作用的潮流數學模型 3.2 懸沙數學模型 3.3 海床變形數學模型 3.4 計算域的確定及格線劃分 3.5 關鍵技術處理及有關參數的確定 3.6 模型驗證 4 工程海域潮流泥沙特徵分析 4.1 現狀下潮流場特徵分析 4.2 現狀下懸沙場特徵分析 5 方案實施後...
第8章 海岸防護與促淤造陸 第1節 海岸演變實例 第2節 淤泥質海岸促淤保灘泥沙問題 第3節 沙質海岸防護工程中的泥沙問題 第4節 侵蝕性沙質海岸的防護 第9章 海岸工程泥沙模型試驗 第1節 有關泥沙模型試驗中常見的幾個問題 第2節 潮流泥沙模型試驗 第3節 波浪泥沙模型試驗 第4節 波浪和潮流共存的泥沙模型...
《港工防浪結構薄弱部位識別試驗及案例研究》是2019年4月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書，作者是姜雲鵬、劉針、陳漢寶、宋澤坤、沈文君。內容簡介 《港工防浪結構薄弱部位識別試驗及案例研究》結合港口海岸工程防浪結構物模試驗的若干案例，對比了不同版本規範的差異，分析了規範公式的適用條件，從胸牆受力、...
隨著社會主義市場經濟建設的發展，海岸與河口水運工程建設及其模擬研究工作也得到了蓬勃的發展。統一、規範海岸與河口潮流泥沙模擬研究工作，確保水運工程建設質量已成為當前迫切需要解決的問題。為此，交通部組織了本規程的編制。本規程包括物理模型和數值模擬兩部分，主要內容有海岸與河口潮流定床模型試驗、潮流泥沙模型試驗、...
[10]黃維平，王愛群，李華軍.海底管道懸跨段流致振動實驗研究及渦激力模型修正[J].工程力學，2007（12）：153-157.[11]楊和振，Park Han-il，李華軍.溫度變化下複合材料層合板的試驗模態分析[J].複合材料學報，2008（02）：149-155.[12]夏運強，李華軍，唐筱寧.海洋工程物理模型試驗中風場模擬方法研究[J]....
由於實驗室中普遍套用微型計算機和程式控制，用隨機造波機模擬海浪要素，使模型實驗的研究結果為海洋工程的設計和施工提供了良好的依據。潮汐模擬 因為潮汐漲落的現象很有規律，所以模擬潮汐的設備比較簡單，在小的港域或海域內，科里奧利力可以忽略不計，故可用重力模型相似原理研究潮汐模擬實驗，在實驗室內取得與原型相符...
浙江省河口海岸重點實驗室前身為浙江省潮汐河口海灣泥沙模型試驗基地。原試驗基地組建於1992年，1995年5月正式向外開放。在2000年～2009年浙江省重點試驗室評估中，實驗室連續五次被評為優秀。承擔項目 實驗室在省計委、科技廳、財政廳和水利廳的領導和支持下，新建成占地143畝的六堡基地，建築面積約2.5萬m2，內設...
邱大洪主要從事海岸工程、港口工程和近海工程中的套用基礎和工程設計方面的研究和技術工作。在波浪理論和實驗研究方面，對淺水區橢圓餘弦波理論的工程套用，不規則海浪和橢餘波對常見海工結構作用力的實用計算法，波浪在海床中的滲流與海工結構的相互作用等進行了理論和實驗研究。從50年代末起，參加過許多重點工程的設計、...
根據給定的波浪和沿水深平均的水質點速度過程，考慮波浪的非線性和三維波浪空間上的不均勻性，結合造波機的特性，建立非線性波浪波動過程的實時物理模擬方法，實現數值模擬和物理模型試驗的完全耦合，從而可以充分利用數值模擬和物理模型試驗的優點，提高海岸工程模型試驗研究的精度。
參與編寫《水運工程波浪觀測和分析技術規程》、《灘海工程水文技術規範》。出版學術專著《河流海岸模型測試技術》。個人榮譽 曾獲2002年度交通部中國航海學會科學技術獎三等獎一項，2008年度水利部大禹二等獎一項，2009年度水利部大禹一等獎一項， 2010年度中國水運建設行業協會科學技術獎二等獎一項，2011年度中國航海學會...
它可使停靠在碼頭的船舶產生大幅晃動甚至導致斷纜及翻船等事故，一直是海岸工程研究的熱點問題之一。本項目採用理論分析、數值模擬與模型試驗相結合的方法，從港灣的平面形狀和水深變化這兩個重要影響因素出發，探索其對港灣共振的影響機理。研究各種不同形狀港灣內的水波共振，揭示波浪運動的混沌現象與港灣共振間的關係，...
3.海河河道河口和海岸淤泥輸運規律研究（1997.1-1999.12），負責人 4.粘性泥沙運動的力學模型與人工智慧複合模擬（2000.1-2001.12），負責人 5.小灣拱壩附屬結構抗震水彈性模型研究（2001.1-2003.6）6.小灣高拱壩應力水彈性模型實驗研究（2001.1-2003.6）7.昆明市掌鳩河引水供水工程關鍵技術（長距離輸水水力學...
據2019年4月水科院官網資料顯示，水科院下設水力工程與防洪減災研究所、河口與河流海岸工程研究所、水資源與水生態環境工程研究所、農業水利與水保生態工程研究所、岩土工程研究中心、結構材料研究所、農村水利水電工程研究所、水利信息與自動化研究所及勘測設計院等科技開發實體。建有河口水利技術國家地方聯合工程實驗室...
水利、水運工程規劃、評估、招投標等諮詢;數學模型和物理模型試驗研究;回淤觀測研究;港口工程、通航建築物工程、航道工程、水上交通管制工程設計;城市防洪工程設計;海洋沿岸工程設計;工業與民用建築勘察、設計;海洋測繪、工程測量、鑽探、物探、浮泥測試及水文測驗;港口工程試驗與檢測;疏浚船舶專用設備、導航設備、勘測儀器...
