流量費指用戶通過上網所產生流量的多少，網路運營商從而進行的收費。
我國手機流量資費高、網速慢是公認的事實,不僅被網站大佬們炮轟,更被公眾詬病已久。雖說從3G升級為4G之後,網速有所提升,資費有所下降,但還是被認為網速慢、資費高。在移動互聯時代,可以說,這個問題已經成為制約我國信息消費、“網際網路+”的最大路障。
在2015年4月份舉行的經濟形勢座談會上,有企業家表示,“現在我們的流量費很貴,1GB就要70元”。為此，李克強總理敦促有關部門負責人研究如何把流量費降下來,“薄利多銷”。
基本介紹
- 中文名：流量費
- 外文名：Traffic fee
提網速，降網費,發展,
提網速，降網費
快訊是中國移動推出的一項新型信息服務，用戶通過特定終端訂購後，可以實時接收頻道內容，並在手機待機螢幕上即時顯示。在即時快速的前提下，還省去了查看等步驟，同時由於快訊是在手機後台自動運行的，大大減少了用戶被信息打擾的情況發生。
該業務在北京和廣東地區全網開通，在9月30日前試運營。在試運營期提供的內容頻道包括天氣、新聞等，用戶可免費開通收費頻道，同時免除流量費用。
另外，賽迪網針對此前中國移動預計推出的“全球通88套餐”諮詢中國移動10086客服，據介紹，此項優惠還未實行，同時也不清楚具體的實施日期。此前中國移動表示將針對奧運推出三大項目共28類產品和解決方案。其中包括將在8月8日面向全國推出的資費優惠方案——“全球通88奧運系列套餐”。
中國移動尚未公布具體資費水平，但表示價格方面將會與“88”有關。另外，這款奧運套餐還將包含部分奧運業務套用。此前，北京移動推出準單向收費的“暢聽99套餐”，套餐分99元、139元、199元及299元四檔，除接聽免費外，在主叫方面也有一定的優惠。若以此類推，“全球通88奧運系列套餐”很可能將以88元起，包含如188等多種套餐。
敦促“提網速、降網費”一個月後，李克強總理2015年5月13日主持召開國務院常務會議，確定加快建設高速寬頻網路促進提速降費措施，助力創業創新和民生改善。
發展
在國務院常務會議提出推動“寬頻提速降費”後兩天，也是國際電信日的前兩天，15日下午，國內三大電信運營商集體出招，紛紛推出“N大舉措”推進提速降費。
然而，三家運營商的新套餐、新價格卻遭遇大量用戶吐槽，“設計不合理”“價格還不夠低”甚至“為何不降反升”等抱怨聲漸起。用戶質疑“說好的降價呢？”，提速降費，運營商真的拿出誠意了嗎？
出招：“10元每GB”“流量不清零”
國內三大電信運營商15日紛紛出招，拿出不少“舉措”以推動提速降費。業內人士認為，如此集中的運營商表態推進實屬罕見。
中國移動15日下午宣布，以“八大舉措”推動降低網費，推出10元1GB夜間流量套餐、假日流量套餐等，並推出50元含2GB的4G流量卡。針對用戶關心的超出套餐外資費水平，移動方面稱套餐外流量資費最低將降至0.06元至0.1元每兆。
中國聯通也宣布，在北京地區降低固定寬頻資費，寬頻業務50M、100M單產品價格分別下降約34%和40%，100M資費從3280元/年降至1980元/年；降低全網移動用戶數據流量綜合單價20%以上。開展低至10元包1.5GB省內流量半年包促銷活動，流量跨月不清零，半年有效。流量不清零業務從2015年10月正式實施。
中國電信方面宣布，將在全國範圍內將寬頻速率低於4兆的網路免費提速到4兆，百兆寬頻包年費用下降30%，從3000元左右下調到2000元以內；另外，將推廣49元含2GB省內流量的4G套餐，並稱每GB價格下降到25元等。
這種集中表態在業內看來也屬罕見。電信行業分析師付亮說，這次三家運營商紛紛梳理各自業務，將流量轉贈、共享等都拿了出來。“雖然是在四五月價格調整周期里，這種以集團牽頭、涉及全國的用戶的表態仍屬少見。”
吐槽：“誰半夜用流量啊！？”
在方案公布後，三家運營商“誠意不足”的抱怨吐槽也在網路上持續發酵。網友吐槽，單從價格來看，每GB的流量價格仍沒有普遍下降，運營商多採用“限時流量”“促銷套餐”來拉低單價。
“夜間流量”成為網友吐槽的焦點。“中國移動推出的這個半夜11點到第二天早晨7點的夜間流量，10元1GB，誰半夜用流量啊，何況在家還有WiFi無線網。”網友“春琳”在微信朋友圈吐槽說道。
類似的吐槽不在少數，甚至有網友發現，按照部分省市公司的優惠活動，新的套餐價格不降反升。網友“堇舍舍3YM”留言說，“江西移動閒時流量包10元3GB，你這是要漲價嗎？”也有用戶反映“原來移動閒時流量5元1GB啊，怎么又漲了？”
再例如聯通推出的“最低10元1.5GB”的優惠套餐，網友“夢緣k”說，“果然縮水，要看在網時間，按成長值算折扣，要在網3年才能10元1.5GB。”網友認為，這些“仍需進一步解釋”的優惠並不能算是直接價格下調。
此外，越來越複雜的“疊加包”和資費設計也引起消費者擔憂。在北京一家外企工作的80後李女士擔心，“平時流量套餐的扣費就不透明，萬一包了節假日流量套餐包或半夜流量包，結果被扣了正常流量怎么辦？”
在微博上，針對三家運營商推動“提速降費”討論已成為熱門話題，熱搜超過20萬。其中，圍繞降費力度不夠、誠意不足的網友留言占據多數。“感覺運營商又開始玩文字遊戲，打太極。”有網友留言說。
追問：這價，還能降嗎？
運營商忙著表態卻遭遇“吐槽”，為何費力不討好？通信資費價格還有下調的可能嗎？價格難降，卡在了哪裡？除了規模降價，用戶還能期待哪些？一連串疑問困擾著消費者。
“最近無論是國家對寬頻網路速度、價格的重視，還是工信部的屢次表態，以及百姓輿論的高度關注，這都給三家運營商施加了不少壓力，因此，表態降價在所難免。”飛象網總裁項立剛說，但電信資費很大程度上取決於各地分公司的運營和市場情況，因此，不難理解三家運營商總部對價格調整隻能是方向性的。
專家認為，“降價的空間還是存在的”。“消費者可以期待各地公司具體落地這些措施，推出更實惠的流量價格和服務。”項立剛說，如果十分滿分，此次運營商扎堆表態最多得到七分，“留下三分的空間，要看各地如何降費提速”。
業內觀點認為，當前價格下調的“梗阻”在於網路建設和技術突破的進度偏慢。付亮說，儘管4G用戶規模已經過億，但基本上還只是中國移動一家獨大，聯通、電信的4G發展太遲緩；加之大量用戶仍停留在2G、3G網路上，這牽制了運營商的4G拓展和資費降低。
運營商對“建設遲緩”也有話說。北京聯通網路建設部總經理王學毅說，以4G網路建設為例，進小區、入戶等都存在問題，基站建設、網路建設也需要社會各界都能理解支持。”
除了降價，運營商還能做些啥？“這次提速降費的集體表態，我給總體打6.5分，在服務方面還是有提升空間的。”付亮說，在集體宣布降費提速後，運營商需要面臨的是如何給增多的客戶、需求提供更好的服務。
除了服務，完善監管也同樣重要。當前不少寬頻消費者在抱怨“假寬頻”“寬頻速率不足”“流量偷跑”等一系列消費“頑疾”。專家認為，這還需要相關監管部門進一步明確監管機制，從根源上規範市場。例如，主管部門應對二級寬頻服務提供商、分銷商加強服務質量監管，保障消費權益。
2015年12月24日，工信部信息通信發展司司長聞庫發表署名文章稱，2015年提速降費工作成效顯著，截至10月底，固定寬頻單位頻寬資費水平比去年底下降50.6%，移動流量平均資費水平下降39.3%，超額完成了《指導意見》年度目標。
另據工信部網站訊息，在全國工業和信息化工作會議上，工信部還對2016年提速降費工作作出部署，制定了高速寬頻網路建設和提速降費年度行動方案，力爭2016年基本實現所有設區城市光纖網路全覆蓋，20M以上高速寬頻用戶比例超過50%，4G用戶達到6億戶。
