超導電磁流體推進是把電能直接轉換成流體動能，以噴射推進取代傳統螺旋槳推進的新技術，它具有低噪音和安全性等特點，在特殊船舶推進套用中具有重大價值。
基本介紹
- 中文名：洛神號超導磁流體潛艇試車
- 外文名：Roselle number magnetohydrodynamic submarine test
- 進程：進入試車定型階段
- 特點：低噪音、安全性
簡介,進程,
簡介
中國洛神號超導磁流體潛艇試車重大突破,領先世界。超導電磁流體推進是把電能直接轉換成流體動能，以噴射推進取代傳統螺旋槳推進的新技術，它具有低噪音和安全性等特點，在特殊船舶推進套用中具有重大價值。中科院從1996年開始超導磁流體推進技術的研究，研製成功世界上第一艘超導螺旋式電磁流體推進實驗船，2000年獲中科院科技進步二等獎。建成了用於磁流體推進器水動力學研究的海水循環試驗裝置和用於試驗船綜合性能研究的航試水池。
進程
我國代號為"洛神" 的"超導磁流體推進器"潛艇研製已經取得了重大突破，開始進入試車定型階段。
磁流體推進需要超導線圈，否則無法製造大強度磁場，普通線圈磁感應強度超過0.5T即將飽和。為產生足夠的推力，勵磁線圈和鐵芯的體積將大的無法套用；此外，海水的電阻很大，沒有足夠磁感應強度，就意味著要有很大電流在海水中流過，電熱效應非常驚人，總的推進效率低於百分之十。因此，在高溫超導材料出現以前，磁流體推進是無法實際套用的。
