建制沿革
洛東鎮歷史悠久,
乾封二年(公元667年),
柳州增設
洛封縣(洛東鎮境內),並將循德縣析出劃歸嚴州。
元和十三年(公元818年),柳州洛封縣更名
洛曹縣。故唐末柳州轄馬平、龍城、象、洛曹、洛容等5個縣。淳化元年(公元990年),析出洛曹縣併入
龍水縣(後改宜山)改隸
宜州。宋朝嘉祐七年(公元1062年) ,省洛曹縣,更名為:大曹鎮,明朝更名為:大曹堡,清代時更名為:大曹驛(後改洛東里)。1958年撤區並鄉後,建立洛東鄉,1958年8月25日洛東鄉撤鄉設洛東人民公社,1962年併入三岔區,屬三岔區。1966年復置洛東人民公社,1984年改設為洛東鄉,2015年2月11日洛東鄉撤鄉設鎮。
洛東鎮,即清代的洛東里,即唐代的
洛封縣或
洛曹縣境。《太平寰宇記》載:“洛曹廢縣,舊洛曹縣,在洛曹山。”《慶遠府志》載:“唐宋洛曹縣,今縣(按宜山指)東四十里,洛東里大曹堡等地。”《宜山縣誌》載:“洛曹山在洛東里大曹渡口。山勢如列屏,下瞰龍江,土人營其上為寨。宋時洛曹縣在其下。後改大曹鎮,今廢,遺址猶存。”
行政區劃
洛東鎮共轄5個行政村1個社區50個自然屯,總面積109平方公里。
地理環境
洛東鎮,位於
宜州市東部約19公里,東臨
三岔鎮10公里,南臨
屏南鄉約13公里,西臨
洛西鎮約10公里,東北臨
六塘鎮(屬柳城縣)約10公里。鎮境邊緣儘是石山,具有喀斯特地形的特點,到處奇峰兀立。鎮內的山都有名稱,其中最著名的,照當地俗傳:“東有‘掛榜’(在三岔口),西有‘燈台’(在洛東街後),南有‘大坡’(坡欖村後),北有‘群羊’(在大曹村後)。”
洛東交通方便,四通八達,
宜柳高速公路(並設有互通)、
黔桂鐵路(設有洛東火車站)、
縣道有X862線(正在改建323國道),穿境而過,地處宜州市東部四鄉鎮中心,素有宜州“東大門”之稱。
人口民族
主要以壯族為主,雜居有漢、瑤、苗、水、仫佬族等民族。
洛東鄉人口數據:(第五次人口普查數據)
政治體制
北宋初年,洛東之所以能成為
政治中心或
軍事據點,這是和它正當交通要衝分不開的。就省際來說,由
柳州通向
貴州的獨山、都勻的
古道有二。古道是從柳州西北至西柳城,沿著龍江西進,經頭塘、二塘、三塘、四塘、五塘、六塘而達大曹,再由大曹西進至慶遠府城(現宜州市),再西進經
河池、
南丹兩縣境而通貴州。這條古道,在明朝末年還是黔桂交通主要線路。後不知在清朝時,改由柳州西進柳江的成團、洛滿、流山等地入宜山縣(今宜州市)境的洛黃、三岔而達大曹。會合上述古道之後,再經宜山、河池、南丹通貴州的獨山。由此可知,洛東是上述兩條古道的必經之處。
經濟概況
在原廣西水工機械廠(現已遷至柳州柳江拉堡鎮)建立了洛東工業園,積極接受柳州工業的輻射,重點發展化工、建材、機械、機電、
黑色金屬及
非金屬礦產品深加工等產業;現年產5萬噸漂白蔗渣漿的廣西博冠漿紙有限公司即將入駐。
洛東鎮有較強的經濟基礎,2008年,全鄉完成農林牧漁總產值15129萬元,工業總產值達 9098萬元,全社會固定資產投資完成7022萬元,財稅收入269萬元。洛東鎮黨委、政府高度重視農業產業結構調整,在鄉黨委、政府的帶領和領導下,全鄉已形成了以
糖蔗、
桑蠶為支柱產業的經濟特點,全鄉甘蔗面積達22509畝,9.12萬噸;桑園面積達12250畝,鮮繭產量2035噸。洛東通訊設備先進,電話遍及各村屯,手機、呼機無信號盲區,有線電視覆蓋率達90%以上,教育、文化、衛生、金融、電業部門齊全,交通發達,是理想的投資環境。