基本介紹
- 中文名:泰錫宜城際鐵路
- 定義:泰州,無錫,宜興城際鐵路
- 地位:完善長三角城際網路的重要項目
- 計畫:已經開工的連鹽鐵路相接
鹽泰錫宜城際鐵路是江蘇省鐵路儲備項目之一,鹽泰錫宜城際鐵路的主線大致走向:鹽城-興化-泰州-泰興-靖江-江陰-無錫-常州-宜興,設東台-泰州聯絡線一條,聯絡線東台...
泰錫宜城際鐵路即泰州——無錫——宜興城際鐵路,規劃中鐵路,已經通過江蘇省專家組評審,正在做項目前期準備。這條鐵路向北延伸連線鹽城,與已經開工的連鹽鐵路相接,...
鹽泰錫常宜鐵路從鹽城出發,以鹽城-興化-泰州-泰興-靖江-江陰-無錫-常州-宜興為大致走向,自北向南穿越蘇北、蘇中、蘇南,在南端與寧杭高速鐵路接軌。...
寧揚高城際鐵路、揚馬城際鐵路、寧淮城際鐵路(寧連城際鐵路)、臨淮高鐵、臨連鐵路、合連高速鐵路、沿江城際鐵路、通蘇嘉城際鐵路、鹽泰錫宜城際鐵路、滬泰寧城際...
《規劃》內容,據江蘇省發展改革委員會副主任介紹,即將於近期規劃建設的寧淮、寧宣、鹽泰錫宜常、寧揚寧馬、蘇錫常快線等8個城際鐵路項目,江蘇省內里程約980公里...
後與滬通鐵路共通道越過長江至張家港,接入在建滬通鐵路、南沿江城際鐵路共設的...(鹽通鐵路)、鹽城經泰州至宜興鐵路(鹽泰錫常宜鐵路)列入長江三角洲地區規劃...
鹽泰錫常宜鐵路長江大橋位於江陰長江大橋下游處,橋型為下層四線鐵路、上層雙向...12. 江蘇今年爭取開建南沿江城際鐵路 .中國江蘇網.2016-01-24[引用日期2019-...
近期區域城際軌道建設項目包括5條線:寧淮城際鐵路(南京至淮安鐵路)、寧宣城際鐵路(南京至宣城鐵路)、鹽泰錫常宜城際鐵路、寧揚寧馬(祿口機場-揚州、祿口機場-...
在墩尚北站銜接臨連城際鐵路,在連雲港站銜接連徐高鐵,在董集站銜接連鎮鐵路,在鹽城站銜接鹽通鐵路、鹽泰錫宜鐵路。其中,連雲港境內142公里。鐵路設計時速350公里,...
無錫市域快軌S1號線(又稱無錫至江陰城際鐵路、無錫市域軌道交通錫澄線)北起江陰城區外灘,南至蘇南碩放國際機場,全長61.6公里,設車站22座。其中,“十三五”期間...
鹽泰錫常宜鐵路線路起於鹽城,向南經泰州、無錫、常州至宜興。常州境內長約26公里,途經武進區,在前黃設常州南站。同時,規劃中的沿江城際鐵路,將從常州市南部地區...
規劃中的高速鐵路有泰錫宜城際鐵路、滬泰寧城際鐵路,都將在泰興設定客運站。 [32] 泰興水運 泰興經濟開發區港口為國家一類開放港口,可直接停泊外籍船隻,港口為天然...
新長鐵路(江蘇新沂至浙江長興)東距鎮區9公里,水陸交通十分暢達。規劃中的鹽泰錫宜城際鐵路也將設立安豐站,開行動車組。屆時,從安豐直達無錫只需1小時車程,經...
352省道、231省道、阜興泰高速公路和即將開工建設的鹽泰錫宜城際鐵路在周莊鎮境內穿過,並設有出口和站台,區位交通優勢十分明顯。參考資料 1. 行政村介紹 .興化市...
此外,無錫捷運S1號線還規劃繼續向東南延伸至無錫東站和蘇南碩放國際機場,並與未來的鹽泰錫常宜城際鐵路一起向北跨越長江至靖江 [61] 。無錫與所轄的宜興之間也...
《規劃》內容,據江蘇省發展改革委員會副主任介紹,即將於近期規劃建設的寧淮、寧宣、鹽泰錫宜常、寧揚寧馬、蘇錫常快線等8個城際鐵路項目,江蘇省內里程約980公里...
江陰站位於中國江蘇省江陰市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的四等站,建於2004年。蘇南沿江鐵路(在建)、鹽泰錫常宜高鐵(待建)將與新長鐵路在江陰站共站分...
結合阜興泰高速公路、鹽泰錫宜城際鐵路、351省道等區域性交通設施建設,構建適應城市長遠發展的框架;研究高等級航道制約城市發展問題,結合航道改線確定中心城區增長邊界...
具體包括:環一由南沿江城際鐵路、連淮揚鎮鐵路、鎮宣鐵路、寧啟鐵路構成,主要服務南京、鎮江、揚州區域。環二由南沿江城際鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、寧啟鐵路、連...
淮安到上海段,與寧淮高鐵共線,在南京北站與北沿江高鐵合併,途徑揚州南站與北沿江合併、泰州南站與鹽泰錫宜城際鐵路合併,北沿江高鐵經泰興東站 [6] 、靖江北站、...