在第二次世界大戰之前，波蘭生產的另一種重要的坦克是7TP輕型坦克。它的原型是英國的“維克斯”6T坦克。30年代之初，波蘭軍隊曾購進40輛～50輛維克斯6T輕型坦克。波蘭國家工業公司在這種6T坦克的基礎上經過改進，製成了7TP輕型坦克。改進的重點是將原型車的15mm厚的裝甲加厚到20mm。1934年，7TP輕型坦克開始裝備波蘭軍隊，一直服役到波蘭淪陷。7TP輕型坦克的總生產量為169輛。
基本介紹
- 中文名稱：波蘭7TP輕型坦克
- 服役時間：1934年至波蘭淪陷
- 國家：波蘭
- 類型：輕型坦克
- 重量：9900kg
簡介,研發歷史,性能參數,波軍裝備,坦克PK,社會影響,
簡介
波蘭7TP輕型坦克1928年英國維克斯－阿姆斯特朗公司生產了六噸E型（MarkE）坦克。1931年波蘭購買了五十輛。英國軍隊並沒有使用六噸E型坦克，維克斯公司向玻利維亞、保加利亞、中國、愛沙尼亞、芬蘭、希臘、日本、葡萄牙、羅馬尼亞、蘇聯（T-26坦克就是由此發展而來）和泰國（暹羅）等國家出售了這種坦克。出售的E型坦克包括兩個型號A型（MarkA）和B型（MarkB）。其中十六輛A型和二十二輛B型分別於1932年和1933年交貨，剩下的用轉讓生產許可證和提供備件償還付款。雙炮塔的A型安裝了霍奇基斯7.92毫米wz．25機槍，後來又換裝了勃郎寧7.92毫米wz.30機槍。單炮塔的B型安裝了一門四十七毫米維克斯－阿姆斯特朗火炮和一挺勃郎寧7.92毫米wz.30機槍。主要的缺陷是這種坦克的塞德林發動機很容易過熱。經過測試，波蘭人決定改進六噸E型坦克，並在此基礎上發展自己的坦克。這個新的坦克發展計畫被稱為VAU－33（克斯－阿姆斯特朗－尤瑟斯－33），包括單炮塔（jw）和雙炮塔（dw）兩類
波蘭7TP輕型坦克
波蘭7TP輕型坦克研發歷史
波蘭7TP輕型坦克
波蘭設計家在1936年還試圖改進原來的維克斯坦克，包括在雙炮塔型的坦克上換裝各種的武器。波蘭設計家還用特許生產的瑞士紹雷爾（Sauer）柴油發動機來替換原先的阿姆斯特朗－塞德林發動機，同時也加強了其裝甲防護。這些工作所取得的經驗被用於發展波蘭的新型坦克。維克斯坦克一直服役到戰爭爆發，並且沒有進行大的改進（不過改進了冷卻系統）。
1934年，在維克斯坦克的基礎上發展出本國的輕型坦克，被命名為7TP（PZINZ.220）。1935年春開始生產，初期的7TP雙炮塔型的兩個炮塔上個安裝了一挺白朗寧7.92毫米wz．30機槍。另一種可選擇的方案是一個炮塔安裝一挺勃郎寧13.2毫米wz.30重機槍，另一個炮塔還是安裝一挺白朗寧7.92毫米wz.30機槍。
7TP
7TP還曾經構想過在其中一個炮塔上安裝一門三十七毫米普提奧斯一九一八型高射炮。7TP雙炮塔型被認為是一種過渡方案，所以僅生產了二十四輛，以後生產的都是單炮塔型。早期的7TP雙炮塔型坦克開始換裝從二十二輛維克斯坦克上卸下來的炮塔，改裝為單炮塔型。還有的單炮塔變形車安裝了更重型的火炮。各種變形車的設計圖和樣車的武器口徑包括二十毫米、四十毫米、四十七毫米和五十五毫米火炮。
1936年末，生產出第二種7TP單炮塔型坦克的改型車，並於1937年末投入批量生產。它安裝了一個瑞典博福斯生產的炮塔，並裝配了一門博福斯三十七毫米反坦克炮和一挺勃郎寧7.92毫米wz.30機槍。這種坦克於1938年末開始生產，並在炮塔上安裝了儲物箱，用以容納2n/c無線電設備。
早期的7TP雙炮塔型坦克慢慢被改造成各種單炮塔型，到1939年九月只剩下十六～二十四輛仍然在服役。所有這些7TP雙炮塔型坦克都被用於華沙附近的一個訓練中心，並在1939年的華沙保衛戰中發揮了作用。
7TP內部結構
7TP內部結構1938到1939年又對新型的7TP坦克採取了兩種改進設計，並把這兩種新型坦克命名為9TP。這兩種坦克都改造了7TP單炮塔型坦克的炮塔，安裝了新的發動機（薩爾CTID/PZInz.155柴油發動機），加強了懸掛裝置、換用了寬履帶，增強了裝甲防護。第一種改進設計的裝甲厚度為四十毫米，第二種的前裝甲為多邊形。
從1935年到1939年，所有兩種型號（單炮塔型和雙炮塔型）的7TP輕型坦克都是巴斯特沃、扎克萊蒂、因茲納瑞（PanstwoweZakladyInzynierii，國家工程生產部門）製造出來的。戰爭的爆發使得7TP和9TP輕型坦克的改進工作停頓下來。
波蘭7TP輕型坦克
波蘭設計家也在7TP輕型坦克底盤的基礎上設計了輕型（炮兵）牽引車/人員輸送車，命名為C7P。1937年也曾經計畫在7TP輕型坦克上裝配兩門二十毫米73.5倍口徑FK－Awz.38自動火炮（在TKS超輕型坦克上使用的那種火炮），將其改造成防空坦克。上述整個計畫於一九三八年取消，所有的注意力轉向7TP輕型坦克的生產工作和波蘭其他戰鬥車輛的改進。另外還專門為運載7TP輕型坦克製造了特種鐵道卡車（與那些運載雷諾FT－17輕型坦克的鐵道卡車非常類似），使其可以像裝甲列車一樣在鐵路上行駛。
1939年9月，波蘭軍隊只擁有一百三十六輛7TP輕型坦克（二十四輛雙炮塔型，九十七輛單炮塔型，十一輛1939年9月生產的單炮塔型和四輛樣車），裝備了波蘭兩個輕型坦克營（每營四十九輛）和其他部隊。整個波蘭戰役證明，7TP輕型坦克能夠有效打擊當時所遭遇的所有德軍裝甲車輛。
波蘭戰役期間被德軍擊毀的7TP
波蘭戰役期間被德軍擊毀的7TP一些繳獲的波蘭7TP輕型坦克被重新塗裝，並塗上德軍的標誌，參加了一九三九年十月八號的勝利閱兵。後來，繳獲的7TP輕型坦克被用來執行國內的警備任務或作為炮兵牽引卡車。一些被蘇聯繳獲的7TP輕型坦克，特別是單炮塔型1939年到1940年在庫賓卡進行了一系列測試。
如今，在波蘭華沙的“裝甲部隊”博物館中仍可以見到7TP輕型坦克的部件。
C7P輕型〔炮兵〕牽引車/人員輸送車
C7P輕型〔炮兵〕牽引車/人員輸送車性能參數
波蘭的7TP坦克
長：4.56m
寬：2.43m
高：2.27m
武器：（雙炮塔型）兩挺7.92mm wz.25霍奇基斯機槍或者一挺7.92mm Ckm wz.30機槍+1挺13.2mm機槍
(單炮塔型）一門37mm wz.37L/45博福斯反坦克炮（攜彈80發）；一挺7.92mm Ckm wz.30機槍
裝甲炮塔：15毫米
7TP雙炮塔型
7TP雙炮塔型炮塔頂部：10毫米
車體正面上部：17毫米
車體正面下部：10毫米
車體側面：13毫米
車體頂部：10毫米
車體底部：9.5毫米
發動機室後部：13毫米
發動機室上部：5毫米
最大時速：32～37公里/小時
公路最大行程：160公里
越野最大行程：130公里
引擎：一台80千瓦 紹雷爾VBLDd柴油發動機
乘員：3人
波軍裝備
波蘭1939年裝甲力量一圖
波蘭1939年裝甲力量一圖
波蘭1939年裝甲力量一圖1939年動員時裝甲單位編制如下：
第1輕型坦克營：7TP輕型坦克49輛
第2輕型坦克營：7TP輕型坦克49輛
營部HQ直屬：7-TP輕型坦克1輛
坦克1連：
連部：7-TP輕型坦克1輛
1排：7-TP輕型坦克5輛
2排：7-TP輕型坦克5輛
3排：7-TP輕型坦克5輛
坦克2連
連部：7-TP輕型坦克1輛
1排：7-TP輕型坦克5輛
2排：7-TP輕型坦克5輛
3排：7-TP輕型坦克5輛
坦克3連
連部：7-TP輕型坦克1輛
1排：7-TP輕型坦克5輛
2排：7-TP輕型坦克5輛
3排：7-TP輕型坦克5輛
坦克PK
坦克分類 | 德軍坦克擊穿7TP的距離 | 7TP擊穿德軍坦克的距離 |
一號坦克 | 0m | 1800m |
二號坦克 | 250m | 1500m |
35（t）坦克 | 2000m | 1000m |
38（t）坦克 | 2000m | 1000m |
三號坦克D型 | 1500m | 1700m |
四號坦克B/C/D型 | 2500m | 400m |
