基本介紹
泗水和馬都拉相距只有5公里，但是兩岸人民長久以來只能靠渡船進行有限的聯繫和交往，嚴重製約了彼此經濟和社會的發展。因此，建造泗馬大橋是印尼歷屆政府和兩個島嶼居民夢寐以求的願望。
上世紀90年代初，印尼有關方面和日本專家曾就建設泗馬大橋進行過可行性研究，但始終未能落實。憑著中國在橋樑建設方面實力的不斷增強和良好信譽，中國交通建設集團與印尼公共工程部2004年9月簽訂了以單價計量為基礎的設計、施工總承包契約，承建這個具有重大政治和經濟意義的標誌性工程。
根據契約，全長2162米的主橋、引橋部分由中國承包商聯營體設計、施工總承包，其中主橋部分由中國承包商聯營體承建，引橋部分由印尼分包商承建，全部工程計畫三年完成。項目契約價為1．9億美元，其中90%由中國政府提供買方信貸。
2005年11月，泗馬大橋主橋開始動工。為在計畫時間內高標準、高質量地完成任務，中方承建商嚴格管理、科學施工，增強了施工隊伍的凝聚力，密切了中印尼雙方的合作。目前，工程進展順利，預計將於明年3月底至4月初完工。
