泗水－馬都拉大橋(泗水－馬都拉大橋)

泗水－馬都拉大橋位於印度尼西亞馬都拉海峽，又稱蘇拉馬都大橋或泗馬大橋，2009年6月10日 泗水一馬都拉大橋 正式通車。

基本介紹

• 中文名：泗水－馬都拉大橋
• 位置：印度尼西亞馬都拉海峽
• 別稱：蘇拉馬都大橋，泗馬大橋
• 長度：總長5438米，主橋長818米
• 跨度：主跨434米，橋寬30米
• 種類：斜拉橋 跨海大橋
• 通車日期：2009年6月10日

總長5438米。其主橋為長818米的斜拉橋，主跨434米，橋寬30米。泗馬大橋是連線印尼經濟最發達的爪哇島和資源豐富但經濟基礎薄弱的馬都拉島的第一座跨海大橋，也是印尼乃至東南亞地區最大的跨海大橋。 中國交通建設集團與印尼公共工程部 2004年9月簽訂了以單價計量為基礎的設計、施工總承包契約，承建這個具有重大政治和經濟意義的標誌性工程。2005年11月，泗馬大橋主橋開始動工，東南亞最大的跨海大橋——印尼泗水一馬都拉大橋（泗馬大橋）2009年6月10日正式建成通車，印尼人民“天塹變通途”的夢想終於成真。

大橋背景

泗水－馬都拉大橋位於印度尼西亞馬都拉海峽，又稱蘇拉馬都大橋或泗馬大橋，

泗水一馬都拉大橋

泗水一馬都拉大橋

總長5438米。其主橋為長818米的斜拉橋，主跨434米，橋寬30米。泗馬大橋是連線印尼經濟最發達的爪哇島和資源豐富但經濟基礎薄弱的馬都拉島的第一座跨海大橋，也是印尼乃至東南亞地區最大的跨海大橋。

泗水和馬都拉相距只有5公里，但是兩岸人民長久以來只能靠渡船進行有限的聯繫和交往，嚴重製約了彼此經濟和社會的發展。因此，建造泗馬大橋是印尼歷屆政府和兩個島嶼居民夢寐以求的願望。

上世紀90年代初，印尼有關方面和日本專家曾就建設泗馬大橋進行過可行性研究，但始終未能落實。憑著中國在橋樑建設方面實力的不斷增強和良好信譽，中國交通建設集團與印尼公共工程部2004年9月簽訂了以單價計量為基礎的設計、施工總承包契約，承建這個具有重大政治和經濟意義的標誌性工程。

根據契約，全長2162米的主橋、引橋部分由中國承包商聯營體設計、施工總承包，其中主橋部分由中國承包商聯營體承建，引橋部分由印尼分包商承建，全部工程計畫三年完成。項目契約價為1．9億美元，其中90%由中國政府提供買方信貸。

2005年11月，泗馬大橋主橋開始動工。為在計畫時間內高標準、高質量地完成任務，中方承建商嚴格管理、科學施工，增強了施工隊伍的凝聚力，密切了中印尼雙方的合作。目前，工程進展順利，預計將於2006年3月底至4月初完工。

大事記

一橋飛架南北，天塹變通途——記東南亞最大跨海大橋印尼泗馬大橋建成通車 經過中國和印度尼西亞承建商3年多的密切合作，東南亞最大的跨海大橋——印尼泗水一馬都拉大橋（泗馬大橋）10日正式建成通車，印尼人民“天塹變通途”的夢想終於成真。 泗馬大橋巍然聳立在馬都拉海峽的狹窄水道，全長5．4公里多。南岸是經濟最發達的爪哇島內的印尼第二大城市泗水市，北岸是資源豐富但經濟基礎薄弱的馬都拉島。站在橋面上眺望，一邊工廠林立，車水馬龍；另一邊青山起伏，炊煙裊裊。渡船曾是雙方人員交往和貨物運輸的唯一工具，嚴重製約了彼此經濟和社會的發展。因此，建造泗馬大橋是印尼歷屆政府和兩個島嶼居民夢寐以求的願望。 憑著中國在橋樑建設方面實力的不斷增強和良好信譽，中國交通建設集團與印尼公共工程部2004年9月簽訂了以單價計量為基礎的設計、施工總承包契約，承建這個具有重大政治和經濟意義的標誌性工程。 總投資5億多美元的泗馬大橋是印尼規模最大的基礎設施工程之一，不僅為印尼兩岸人民出行提供了極大便利，也對擴大物流、建設市場、發展貿易和促進印尼整體經濟建設具有十分重要的意義。大橋的建設也得到了中國和印尼兩國政府的高度重視。印尼總統蘇西洛和副總統優素福·卡拉分別多次到現場視察，幫助解決施工中遇到的問題。中國國務院副總理李克強利用出訪機會到工地慰問工程技術人員，鼓勵他們精心施工，建成世界一流大橋。 在有5000人出席的通車儀式上，蘇西洛激動地說，印尼全體人民，特別是東爪哇和馬都拉人民為大橋的建成而感到自豪。它不但會大大促進當地的經濟建設和提高人民福利，而且必將成為印尼經濟建設的新起點。 負責大橋建設的中方項目經理盧冠楠說，泗馬大橋建成通車是近1000名中方工程技術人員和印尼約2000名人員精誠合作的結晶，雙方的合作也為彼此帶來了互利雙贏的效益。 印尼方項目經理尼科利斯·阿貢對記者說：“我們從中方同行身上學到了很多東西，在施工中相互幫助，彼此也建立了深厚友誼。雙方的合作不僅是注重商業利益，更體現了兩國的友好關係。” 印尼財政部長、公共工程部長等官員都認為，泗馬大橋的建設是印尼與中國合作的典範，將拓展兩國合作的空間。 連日來，印尼媒體也紛紛發表評論，對泗馬大橋建設給予了高度評價，稱之為印尼與中國關係發展的里程碑。 據介紹，中國和印尼兩國工程技術人員在夜以繼日的並肩施工中互學互助，加深了了解，建立了牢固的友誼。他們用汗水鑄就了大橋的秀美景致，也加深了兩國人民的友誼。 印尼最大的報紙之一《爪哇郵報》說，泗馬大橋不僅是有形的、最負盛名的工程，而且將成為印尼與中國之間互惠互利雙邊關係的“橋樑”，將成為提高兩國在各個領域合作關係的最好契機。

海外市場

“泗馬大橋的建成通車，是中國企業走出去實施大海外戰略的成功範例。這也再次證明，大膽創新、積極拓展海外市場是大型企業的必由之路”，特地前來參加印度尼西亞泗馬大橋建成通車儀式的中國交通建設股份有限公司總裁孟鳳朝興奮地的說。 也是中國公司在海外承建的最大的現代化斜拉橋項目。