基本介紹
車站信息,歷史沿革,站名,初建,老站時期,新站時期,車站貨場詳情,列車時刻表,上下行車站,公交線路,客運服務,貨運服務,車站位置,
車站信息
【車站名稱】：泊頭站（Botou Railway Station）
【車站地址】：河北省泊頭市勝利東路東端
【郵政編碼】：062150
【建站時間】：始建於1910年
【現址改建】：1978-1984
【車站位置】：離北京站303公里，離上海站1160公里
【車站等級】：現為二等站
【上行車站】：大滿莊站
【下行車站】：南霞口站（已撤銷）實際下行車站為東光站。
【客運業務】：辦理旅客乘降；行李、包裹託運業務
【貨運業務】：辦理整車、貨櫃貨物、零擔貨物發到；危險貨物僅在專用線辦理罐裝汽油、柴油到達，不辦理髮送，車站不辦理危險貨物到達和傳送。
【途徑線路】：京滬線津浦段（原屬津浦線）
【車站規模】：2站台7股道，一個側式站台，一個島式站台，5條到發線，2條正線，貨物線股道5條，地方廠家專用線股道2條，島式站台柱雨棚。（註：兩個站台均為低站台，島式站台柱雨棚長度為180米）
【車站性質】：客貨運站（業務性質）、中間站（列車作業性質）
【日常客流量】：過5000人
【其他代碼】：電話區號為0317，車牌代碼為冀J。
【城市名片】：素有“中國鑄造名城”“中國汽車衝壓模具製造基地”，“中國鴨梨第一鄉”之稱。
【貨場類型】：混合式貨場
【貨運能力】：年貨運能力2000萬噸
【貨運等級】：二級甲等貨運站
【貨場地址】：河北省泊頭市東部，104國道西側
歷史沿革
站名
初建
宣統元年（公元1909年），津浦鐵路穿越泊頭，在津浦鐵路159.1米處設立了泊鎮站，宣統二年（公元1910年）泊頭火車站開工建設，宣統三年（公元1911年）津浦鐵路天津至濼口段通車，泊鎮火車站建成。當尖銳刺耳的火車汽笛響徹泊頭天空的時候，泊頭站正式開始通車。9
老站時期
由於當時火車票價格高於船票，最初，坐火車出行只是泊頭少數富人們的享受，窮人們照樣習慣於乘船外出走親訪友、做買賣。然則，每到枯水季候，河道擁擠，運輸受阻；冬季光降，河道冰凍，運輸中斷；再者，河道內的船隻依賴人力 （拉縴）和風力 （船帆），船行速度緩慢，運輸才能有限。無疑，快捷、舒適、風雨無阻的現代化交通對象火車在逐步代替著古老、比較落後的河道交通運輸，火車，這個現代化的交通工具正無形的改變著泊頭人的生活。
1911年（宣統三年），津浦鐵路全線通車，帶動了鐵路沿線工農業的成長。新中國成立前，泊頭站只有站台2座、正線股道1條、到發線股道2條、貨物線股道2條、平交道口1處、站房1座。由於車站很小，沒有專門的候車室，只是在售票視窗外放置了幾個長條木椅供搭客候車之用，裝卸貨物沒有機器設備，完全人背肩扛。
京滬鐵路於1968年建成，全長1462千米，原分為北中南三段。在1968年南京長江大橋通車後，津浦鐵路和滬寧鐵路接軌，並改名為京滬鐵路，泊鎮站從距離天津西站155米變成距離北京站303米。（註：下文還是以津浦線為線路名稱）
新站時期
2000年，泊頭站已成長成為客貨兼辦的二等站，有行車室、售票室、候車室、行李房、辦公室、獨身隻身宿舍、站台2座、搭客地道1座、雨棚1座；地方廠家專用線股道2條，有到發線股道5條、正線2條，貨物線股道5條、貨物站台3座、倉庫1座、危險品倉庫1座。
2005年3月18日開始，全國 15個鐵路局（含青藏鐵路公司）中設有分局的10個鐵路局撤銷鐵路分局，天津鐵路分局被撤銷，改為北京鐵路局天津辦事處（管理當地原鐵路分局範圍內的各個站段，負責當地各運輸站段的協調、統一），泊頭站劃歸北京鐵路局滄州車務段。
2013年3月28日，滄州車務段重新成立，泊頭站重新劃歸北京鐵路局滄州車務段。
2013年5月28日北京鐵路局天津貨運中心成立，在泊頭站設立營業部，主要負責京滬線青縣至吳橋間（不包括滄州站）地區貨物運輸任務，並管轄5個營業網點，分別為：青縣、姚官屯、泊頭、東光、吳橋營業網點，同期對泊頭鐵路貨場進行基礎設施改建，新建倉庫2座，很快完工，並立足於周邊眾多的鑄件加工企業，打造河北鋼材鑄件產品交易中心。
2014年7月19日首趟“京津冀貨物快運”列車開通並發車，在泊頭站停靠，實現京津冀地區的中短途零散貨物“快運直達”，既接受企業辦理也接受個人辦理。
泊頭站附屬於北京鐵路局滄州車務段管轄，並持續深化“平安滄車，幸福家園”理念，解決著到達全國各站的旅客和貨物運輸業務。
車站貨場詳情
泊頭站貨場為混合式貨場（注:泊頭站為貨運中間站，混合式貨場這種形式適用於中間站貨場。）面積28.98萬平米(434.7畝) ，其中倉庫4座0.37萬平米，高站台3座2.16萬平米，專用線2條，門吊2台，最大起重能力26噸，叉車3台。泊頭站正在加快貨場轉型，正在建設“鑄件交易電商平台”，並逐步把泊頭貨場改建成“中國泊頭鑄件交易市場”。下設五個營業網點，分別為：青縣、姚官屯、泊頭、東光、吳橋營業網點，下設貨場4個：泊頭貨場(中心貨場)、青縣貨場、東光貨場、吳橋貨場。
列車時刻表
以下車次為泊頭站所有到發辦客車次(2017年1月12日後執行)：
車次 | 始發站 | 終點站 | 車輛類型 | 發站 | 到站時間 | 停車時間 | 出站時間 | 到泊頭站時距離 | 行駛到泊頭站用時 |
K7766/K7767A | 石家莊北 | 承德 | 新空調快速 | 11:08 | 2分鐘 | 11:10 | 268公里 | 3小時43分鐘 | |
K7766/K7767B | 石家莊北 | 承德 | 新空調快速 | 11:08 | 2分鐘 | 11:10 | 268公里 | 3小時43分鐘 | |
K7768/K7765A | 承德 | 石家莊北 | 新空調快速 | 14:52 | 3分鐘 | 14:55 | 487公里 | 8小時27分鐘 | |
K7768/K7765B | 承德 | 石家莊北 | 新空調快速 | 14:52 | 3分鐘 | 14:55 | 487公里 | 8小時27分鐘 | |
K1532/K1533 | 東營南 | 烏蘭浩特 | 新空調快速 | 22:38 | 2分鐘 | 22:40 | 302公里 | 3小時48分鐘 | |
K956/K957 | 青島北 | 白城 | 空調快速 | 次00:56 | 2分鐘 | 次00:58 | 570公里 | 6小時31分鐘 | |
K7710 | 石家莊北 | 空調快速 | 18:03 | 3分鐘 | 18:06 | 268公里 | 4小時22分鐘 | ||
K285 | 煙臺 | 空調快速 | 20:20 | 3分鐘 | 20:23 | 303公里 | 3小時45分鐘 | ||
K411A | 威海 | 新空調快速 | 次03:36 | 2分鐘 | 次03:38 | 303公里 | 3小時49分鐘 | ||
K411B | 威海 | 新空調快速 | 次03:36 | 2分鐘 | 次03:38 | 303公里 | 3小時49分鐘 | ||
1461 | 新空調普快 | 15:30 | 3分鐘 | 15:33 | 303公里 | 3小時36分鐘 | |||
K45 | 福州 | 空調快速 | 14:37 | 3分鐘 | 14:40 | 303公里 | 3小時34分鐘 | ||
K286 | 煙臺 | 空調快速 | 次09:34 | 2分鐘 | 次09:36 | 716公里 | 11小時9分鐘 | ||
K348/K345 | 溫州 | 瀋陽北 | 空調快速 | 次19:09 | 4分鐘 | 次09:13 | 1777公里 | 24小時49分鐘 | |
K552/K553 | 溫州 | 牡丹江 | 空調快速 | 次12:58 | 3分鐘 | 次13:01 | 1737公里 | 24小時3分鐘 | |
K412A | 威海 | 新空調快速 | 次08:41 | 11分鐘 | 次08:52 | 800公里 | 11小時51分鐘 | ||
K411B | 威海 | 新空調快速 | 次08:41 | 11分鐘 | 08:52 | 800公里 | 11小時51分鐘 | ||
K972/K969 | 通化 | 青島北 | 空調快速 | 次08:28 | 12分鐘 | 次08:40 | 1244公里 | 16小時55分鐘 | |
4481 | 涉縣 | 普快 | 09:15 | 3分鐘 | 09:18 | 165公里 | 2小時14分鐘 | ||
K257 | 成都 | 空調快速 | 18:20 | 2分鐘 | 18:22 | 165公里 | 1小時57分鐘 | ||
Y516/Y517 | 石家莊北 | 張家口南 | 新空調特快 | 10:25 | 3分鐘 | 10:28 | 268公里 | 4小時9分鐘 | |
K346/K347 | 瀋陽北 | 溫州 | 空調快速 | 次07:51 | 2分鐘 | 次07:53 | 941公里 | 12小時15分鐘 | |
4482 | 涉縣 | 普快 | 19:42 | 2分鐘 | 19:44 | 550公里 | 11小時6分鐘 | ||
1228/1229 | 阜新 | 空調普快 | 次12:36 | 12分鐘 | 次12:48 | 1200公里 | 16小時14分鐘 | ||
1462 | 新空調普快 | 次04:34 | 28分鐘 | 次05:02 | 1200公里 | 16小時16分鐘 | |||
K1450/K1451 | 日照 | 牡丹江 | 空調快速 | 23:06 | 4分鐘 | 23:10 | 594公里 | 10小時19分鐘 | |
K704/K701 | 哈爾濱 | 青島 | 空調快速 | 次07:25 | 2分鐘 | 次07:27 | 1419公里 | 18小時48分鐘 | |
K7768/K7765 | 承德 | 石家莊北 | 新空調快速 | 14:52 | 3分鐘 | 14:55 | 283公里 | 8小時27分鐘 |
上下行車站
（注:南霞口站已於2003年10月25日退出歷史舞台，泊頭站下一站為東光站，本列表以津浦線建國之後的泊頭站上下行車站數據為準。）
實際下行車站名稱及公里數
公交線路
1路、2路（火車站-火車站）二線對開，票價春秋1元，冬夏2元
火車站↔泊頭賓館↔新世紀小區↔清真寺 |
↔中醫院↔第二中學↔人社局↔水務局 |
↔第一中學↔第四中學↔體育廣場↔藝術中心 |
↔郵政局↔地稅局↔市政府↔農業銀行 |
↔市法院↔運東小區↔運東廣場↔新華書店 |
↔紅旗批發市場↔紅旗國小↔藥材公司↔嘉信 |
小區↔眼耳鼻喉醫院↔泊頭賓館↔火車站 |
7路 （火車站——張莊子）票價春秋1元，冬夏2元
火車站—泊頭賓館—新世紀小區—清真寺— |
—自來水公司—新華國小—師範小區— |
合作醫療—交通局—實驗國小分校區—人民 |
路口—人民公園—糧食局—張莊子 |
6路（西環路口-泊頭站）環線運行（招手即停），票價1.5元
火車站—天泊—耳鼻喉醫院—嘉信小區 |
—藥材—東聯—房產局—信譽樓—幸福 |
小區—八糧站—司法局—建委—農行— |
市政府—稅務局—酒廠—教堂—市醫院 |
—土地局—廣電—職教—農電局—鍋爐 |
廠—鐵路配件—西環 |
8路、9路（近期開行）
另有開往滄州的城際公交從火車站始發，全程票價10元，這是滄州地區第一條城際公交班線，配車10.5米中通混動20輛
客運服務
售票服務
貨運服務
車站辦理限制
叉車：3輛_
起重能力：50噸
辦理限制：整車普通貨物無限制
貨物快運辦理情況：可辦理零散貨物快運,可辦理批量零散貨物快運
專用線辦理規定
全稱：中國石化銷售有限公司河北滄州石油分公司專用線
叉車：0
起重能力：0
專用線屬性：專用線
傳送品類\品名：無
到達品類\品名：危險品
危險品辦理規定
車站辦理情況：不辦理危險品業務傳送和到達
專用線辦理情況：
專用線名稱：中國石化銷售有限公司河北滄州石油分公司專用線
共用單位名稱：無
傳送品名：無
到達品名：罐裝汽油、柴油
貨櫃辦理規定
類型：鐵路貨場
起重能力(t)：
20英尺箱：50
40英尺箱：40
標準箱：
20英尺：辦理該箱型
40(45)英尺箱：辦理該箱型
專用箱和特種貨物箱：僅辦理35t通用箱
備註：國鐵及控股
（註：該資料僅供參考，詳情請諮詢當地車站或登錄12306網站或95306網站查詢）
車站位置
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