泉州北站（惠安）綜合交通樞紐站

泉州北站（惠安）綜合交通樞紐站位於福建省泉州市惠安縣紫山鎮赤塗村，高鐵惠安站東北側，項目總用地面積14.16公頃，是惠安縣轄區內首個按一級綜合交通樞紐站二級旅遊集散中心標準建設的客運場站，為一體化的旅客運輸集散中心，設計能力1.5萬人次/日，實現公路城鄉客運與鐵路、公交、出租等各類交通方式的無縫換乘。

基本介紹

• 中文名：泉州北站（惠安）綜合交通樞紐站
• 外文名：Quanzhou North Station (huian) Integrated Transport Hub Station
• 所屬地區：福建省泉州市
• 建設時間：2015-03-19
• 投資：3.3億元
• 投用時間：2017年1月13日

歷史發展

隨著福廈鐵路發展和惠安站的建設，2014年3月，泉州北站（惠安）綜合交通樞紐站納入交通運輸部《“十二五”綜合客運樞紐建設規劃》。項目分兩期進行建設，主要建設內容包括客運樞紐站主站房、車輛檢測維修車間、停車場等附屬配套設施。

2014年8月27日，惠安縣人民政府簽批了省、市重點建設項目——泉州北站（惠安）綜合交通樞紐站的土地劃撥。並約定開工建設日期為2015年3月19日。

2015年4月，泉州北站（惠安）綜合交通樞紐站首期工程正式進場施工。

2017年1月13日，泉州北站（惠安）綜合交通樞紐站投入運營。

建築結構

惠女浮雕裝飾外牆

泉州北站（惠安）綜合交通樞紐站主站房共三層。主站房沿襲閩南風，屋頂為閩南式燕尾脊，採用紅磚鋪設。站房外牆四面掛有約60幅浮雕，浮雕圖案刻畫了惠安女的形象及其勞動生活的場景，盡展惠安風情。

站前廣場裝飾景觀綠化，設有旅客休息亭和休息長廊。

直通惠安動車站

泉州北站（惠安）綜合交通樞紐站與惠安動車站之間，通過一條長約200米的廊道相連，廊道兩側立柱為鋼筋結構，支柱外圍採用與站房顏色一致的石材幹掛，頂層全程由透光玻璃覆蓋，防腐木間隔裝飾，光線充足，而且可以遮風擋雨，該廊道又形象地被稱為“風雨連廊”。為方便乘客，廊道斜坡處還安裝扶梯。客運班車、公交、計程車駛入樞紐站後，會停靠在廊道附近的指定位置下客。乘客下車後可直接進入廊道，前往動車站或到主站房購票換乘其他客運車輛，實現動車與客運班車、公交、計程車的無縫換乘。