況愛武

況愛武

姓 名:況愛武

性 別:男

職 稱:副教授

最終學歷:博士

職 務:交通工程實驗室主任

所在院系:教學實驗中心、交通工程系

基本介紹

  • 中文名:況愛武
  • 國籍:中國
  • 民族:漢
  • 職業:副教授
教學情況,科研情況,科研獲獎情況,

教學情況

講授的主要課程:
交通工程》、《交通規劃A》、《交通規劃B》、《交通流理論》
承擔的實踐教學:
交通規劃課程設計、畢業設計、畢業實習及課外科技項目指導
教 材:
參編教材《道路通行能力分析》(2002年7月人民交通出版社出版)。
教學研究論文:
況愛武, 龍科軍. 交通規劃實驗教學內容與方法研究[J]. 科教文匯, 2009(07): 20-21.況愛武. TransCAD交通規劃軟體教學探討[J]. 中國科教創新導刊, 2010, 553(05): 63-64.況愛武, 黃中祥, 龍科軍. 對交通調查實習教學的思考[J]. 陝西教育(高教版), 2010.
獲得的教學表彰/獎勵:
2009年度校級教學優秀獎。

科研情況

研究方向:
交通規劃理論、路徑誘導、路網可靠性、智慧型運輸系統
承擔的主要課題
湖南省教育廳科學研究項目“道路網路服務水平可靠性研究及其在網路設計中的套用”;公路工程省部共建教育部重點實驗室開放基金資助項目“基於複雜網路理論的城市公共運輸網路可靠性研究”。
主要研究論文
[1] 況愛武, 錢紅波, 張偉. 道路服務水平的模糊綜合評判[J]. 中南公路工程, 2003, 28(04): 36-38.
[2] 況愛武, 易波. 求解路網最短路的快速算法[J]. 佛山科學技術學院學報(自然科學版), 2004, 22(01): 41-44.
[3] 況愛武, 黃中祥. 基於RBF神經網路的短時交通流預測[J]. 系統工程, 2004, 22(02): 63-65.
[4] 況愛武, 王正武. 路網混合均衡交通分配模型研究[J]. 長沙交通學院學報, 2006, 22(02): 38-41.
[5] 況愛武, 王正武. ATIS影響下的混合隨機用戶均衡交通分配模型研究[J]. 重慶交通學院學報, 2006, 25(06): 109-111.
[6] 況愛武, 王正武, 李炳林. 多用戶類彈性需求隨機用戶均衡模型及其求解[J]. 長沙理工大學學報(自然科學版), 2007, 4(02): 16-20.
[7] 況愛武, 黃中祥. 隨機供求下的道路服務水平可靠性[J]. 系統工程, 2007, 25(06): 25-30.
[8] Kuang Aiwu, Huang Zhongxiang. Level of Service Reliability in Stochastic Supply and Demand [A]. Proceeding of The First International Conference on Transportation Engineering, 2007, 871-876.
[9] 況愛武, 黃中祥. 基於出行時間可靠性的SUE交通分配[A].第七屆交通運輸領域青年學術會議論文集, 121-124.
[10] 況愛武, 黃中祥. 信息誘導下的道路服務水平可靠性研究[A]. 2007年海峽兩岸智慧型運輸系統學術研討會論文集, 180-184.
[11] 況愛武, 歐陽媛, 李炳林. 路段容量隨機下降路網的行程時間可靠性[J]. 長沙交通學院學報, 2007, 23(03): 15-19.
[12] Aiwu Kuang, Zhongxiang Huang, W. K. Victor Chan. Stochastic User Equilibrium Traffic Assignment Model Based on Travel Time Budget [A]. Proceeding of The First International Symposium on Transportation and Development, 2008, 167-172.
[13] Aiwu Kuang, Zhongxiang Huang, Renying Wang, Kejun Long. Level of Service Reliability in Route Guidance System [A]. Proceeding of the 11th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, 2008, 1090-1094.
[14] Aiwu Kuang, Zhongxiang Huang, W. K. Victor Chan. An Analysis on Road Network Capacity Reliability Based on OD Pair Travel Time Reliability [A]. 2008 International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, 2008, vol.2, 333-337.
[15]況愛武, 黃中祥. VRGS中均衡誘導比例和系統服從率的計算[J]. 系統工程, 2009, 27(02): 73-78.
[16]Aiwu Kuang, Zhongxiang Huang. Formulation and Solution for Level of Service Reliability with Variable Traffic Demand[A]. 2009 Second International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, 2009, 602-605.
[17]Aiwu Kuang, Zhongxiang Huang, Wei Zhang. A Research on Equilibrium Guided Proportion under Multi-Criteria Route Guidance Systems[A]. 2010 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, 2010, 310-313.

科研獲獎情況

2009年度湖南省科技進步三等獎,排名第三;2009年度長沙市自然科學優秀論文三等獎;2007年度湖南省優秀碩士學位論文;2008年度湖南省優秀城鄉規劃設計二等獎。

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