《沿海通航水域應急掃測技術要求》(JT/T 1381-2021)是2021年10月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準,歸口於交通運輸航測標準化技術委員會。
行業標準《沿海通航水域應急掃測技術要求》(JT/T 1381-2021)規定了沿海通航水域應急掃測的基本要求,以及設備與配置、測前準備、測量實施和測量成果的技術要求。該標準適用於沿海通航水域發生海上事故或災害後的礙航物搜尋、通航水深夾變掃測和水下安保探測等。其他水域應急掃測可參考使用。
基本介紹
- 中文名:沿海通航水域應急掃測技術要求
- 外文名:Technology requirements for emergency survey of coastal navigable waters
- 標準號:JT/T 1381-2021
- 發布日期:2021-06-18
- 實施日期:2021-10-01
- 中國標準分類號:R61
- 國際標準分類號:03.220.40
- 歸口單位:交通運輸航測標準化技術委員會
- 執行單位:交通運輸航測標準化技術委員會
- 性質:推薦性行業標準
- 狀態:現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
沿海通航水域應急掃測是海事航海保障的主要職責之一,主要工作內容是在海上搜救中心的統一指揮下,搜尋沿海水上事故造成的沉船、沉物等。應急掃測是中國海上搜救的重要組成部分,也是《國際海上人命安全公約》(SOLAS公約)締約國履行相關國際公約的義務。2003年,交通運輸部海事局發布了《沿海通航水域應急掃海測量管理辦法》,對沿海應急掃測工作進行了規定,健全了中國沿海通航水域應急掃海測量的程式,明確應急掃海測量的要求,為及時實施應急掃測工作起到重要作用。但是由於海上應急掃測的特殊性,國內沒有相應的技術標準對其活動進行規範,在一定程度上影響了海上應急掃測的及時性、效率和質量。為了確保有序、及時、高效、安全、準確開展海上應急掃測工作,交通運輸部組織有關單位起草了行業標準《沿海通航水域應急掃測技術要求》,進一步規範應急掃測程式、技術要求、成果套用,鼓勵先進探測技術在海上應急掃測領域套用等。
編制進程
- 標準計畫
2017年1月1日,行業標準計畫《沿海通航水域應急掃測技術要求》(JT 2017-15)下達,項目周期24個月,由交通運輸航測標準化技術委員會提出並歸口上報及執行。
- 發布實施
2021年6月18日,行業標準《沿海通航水域應急掃測技術要求》(JT/T 1381-2021)由中華人民共和國交通運輸部發布。
2021年10月1日,行業標準《沿海通航水域應急掃測技術要求》(JT/T 1381-2021)實施。
制定依據
行業標準《沿海通航水域應急掃測技術要求》(JT/T 1381-2021)依據中國行業標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫》(GB/T 1.1-2009)規則起草。
起草工作
主要起草單位:交通運輸部北海航海保障中心、武漢大學。
主要起草人:李樹兵、黃永軍、王閏成、繆錦根、張墨起、董玉磊、萬曉霞、段晶、洛佳男。
標準目次
前言 | Ⅱ |
---|---|
1 範圍 | 1 |
2 規範性引用檔案 | 1 |
3 術語和定義 | 1 |
4 基本要求 | 2 |
5 設備與配置 | 5 |
6 測前準備 | 6 |
7 測量實施 | 8 |
8 測量成果 | 12 |
附錄A(規範性附錄)應急掃測信息報告單 | 14 |
附錄B(規範性附錄)應急掃測現場報告單 | 15 |
附錄C(資料性附錄)常用應急掃測設備 | 16 |
參考資料:
內容範圍
行業標準《沿海通航水域應急掃測技術要求》(JT/T 1381-2021)規定了沿海通航水域應急掃測的基本要求,以及設備與配置、測前準備、測量實施和測量成果的技術要求。該標準適用於沿海通航水域發生海上事故或災害後的礙航物搜尋、通航水深夾變掃測和水下安保探測等。其他水域應急掃測可參考使用。
引用檔案
JT/T 790 多波束測深系統測量技術要求 JT/T 952 海事測繪產品質量評定方法及要求 | JT/T 954 沿海港口航道測量技術要求 JT/T 1192 通航尺度核定測量技術要求 |
參考資料:
意義價值
行業標準《沿海通航水域應急掃測技術要求》(JT/T 1381-2021)屬於行業標準規範,對沿海通航水域應急掃測工作的開展具有重要影響。該標準在編制過程中嚴格按照國家標準化工作導則以及相關要求進行編制,技術要求內容符合《海道測量規範》《國際海道測量標準》(IHO S-44)等相關標準規範。該標準對應急掃測類型進行了定義和分類,對應急掃測工作流程、技術要求等進行完善,增加部分新探測技術,對未來新技術的推廣套用預留空間。