制定過程
制定背景
航運經濟的飛速發展,船舶大型化的出現以及交通量的不斷增加,對導助航設施提出了越來越高的要求。航標本身是計算機、電子、通信、自動控制技術在水運支持保障系統中的綜合套用。隨著航標的大量增加,如何評定航標維護的質量成為急需解決的問題。截至2019年,沿海航標維護在實施過程中,通常參照水運工程、海區航標效能等驗收標準、評定辦法或根據實際工作經驗進行操作,往往難以做到維護質量驗收、評定的一致性、完整性和權威性。
因此,為規範沿海航標維護評定項目、質量要求、檢驗方法和評定規則,滿足實際使用需求,中華人民共和國交通運輸部組織相關單位對《沿海航標維護質量要求及評定方法》進行制訂。
編制進程
2018年1月1日,行業標準計畫《沿海航標維護質量要求及評定方法》(JT 2018-29)下達,項目周期24個月,由交通運輸航測標準化技術委員會提出並歸口上報及執行。
2018年5月~6月,進行相關標準等基礎資料收集,確定編寫組人員、分工、進度安排,完成工作大綱。
2018年7月~8月,根據工作大綱,由編寫組各小組分頭進行調研。
2018年8月15日,組織召開工作大綱專家評審會。
2018年10月19日,結合調研召開編寫組工作會議,對前期相關資料的收集情況以及調研情況進行總結,討論確定初稿的編寫安排。
2018年11月17日,編寫組對初稿進行討論、修改,形成徵求意見稿。
2018年11月28日,交通運輸部東海航海保障中心組織召開了《沿海航標維護質量要求及評定方法》徵求意見稿定稿會。
2019年3月27日,編寫組根據徵求意見定稿會專家評審意見進行集中編寫,形成徵求意見稿。
2020年12月30日,行業標準《沿海航標維護質量要求及評定方法》(JT/T 1363-2020)由中華人民共和國交通運輸部發布。
2021年4月1日,行業標準《沿海航標維護質量要求及評定方法》(JT/T 1363-2020)實施。
制定依據
起草工作
主要起草人:鮑建波、陽建雲、楊文志、黃曉時、陸一軍、徐海波、李維運、蔣瑋、甄濤、陳國偉、張鵬。
標準目次
前言 | |
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1 範圍 | |
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2 規範性引用檔案 | |
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3 評定項目 | |
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4 質量要求 | |
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5 檢驗方法 | |
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6 評定規則 | |
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參考文獻 | |
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參考資料:
內容範圍
行業標準《沿海航標維護質量要求及評定方法》(JT/T 1363-2020)規定了沿海航標維護評定項目、質量要求、檢驗方法和評定規則。該標準適用於沿海航標維護質量的檢驗及評定。
引用檔案
參考資料:
意義價值
行業標準《沿海航標維護質量要求及評定方法》(JT/T 1363-2020)的制定,可以填補中國航標維護質量評定標準的空白,完善交通部水運工程建設標準系列,對建立健全航標維護工程質量管理及監督體系、提高航標維護質量、保證航標發揮助航效能都起到重要作用。該標準的實施可以促進航標維護的質量管理和技術管理,為船舶安全航行提供可靠的保證,能夠創造巨大的社會效益和經濟效益。