河槽在經歷一段時間的塑造後,便能取得一定的斷面和坡降,使上游來水和來沙都能暢通地輸往下游,此時水流具有最好的流速場形式,泥沙處於輸沙平衡狀態,河槽的外形也與當時的水流、泥沙最相適應,這就是處於平衡狀態的河流。這種河流的河槽形態要素(河寬、水深及比降)與水流(流量、流速)、泥沙(含沙量、粒徑)因素之間常常存在某種函式關係,通常稱之為河相關係。
基本介紹
- 中文名:河相關係
- 外文名:river morphological relation
河槽在經歷一段時間的塑造後,便能取得一定的斷面和坡降,使上游來水和來沙都能暢通地輸往下游,此時水流具有最好的流速場形式,泥沙處於輸沙平衡狀態,河槽的外形也與當時的水流、泥沙最相適應,這就是處於平衡狀態的河流。這種河流的河槽形態要素(河寬、水深及比降)與水流(流量、流速)、泥沙(含沙量、粒徑)因素之間常常存在某種函式關係,通常稱之為河相關係。
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第二節 河床演變和河相關係第七章 橋位河段分類和河灣水流第一節 橋位河段分類第二節 河灣水流和河灣沖刷第三篇 橋樑的海洋環境...
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本書介紹了淮河中游徑流量與輸沙量的時空變化,分析了主要測站水沙關係,進行了輸沙平衡和河道沖淤計算,建立了淮河中遊河道挾沙能力計算公式和河相關係。...
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2. 胡方秋. 通航運河河相關係研究[D]. 東南大學, 2017 3. 余廣明. 運河中的船行波[J]. 水利學報, 1963(6):22-32.圖集 運河選線圖冊 V百科往期回顧...
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