沙洛維龍（屬名：Sharovipteryx），意思為“沙洛維的翼”，原先為Podopteryx（意為足翼），是最早期的滑翔爬行動物之一，生存於早三疊紀。它身長接近8吋，尾巴極長，重達7.5公克。它可能與翼龍類有血緣關係，或者是翼龍類的祖先，但這論點是有爭議的。與翼龍類不同的是，沙洛維龍的翼膜主要連線在後肢之間，而非它非常短的前肢。以三角翼滑翔的沙洛維龍
基本介紹
- 中文學名：沙洛維龍
- 界：動物界
- 門：脊索動物門 Chordata
- 綱：蜥形綱 Sauropsida
- 亞綱：主龍形下綱 Archosauromorpha
- 目：原蜥形目 Prolacertiformes
- 科：沙洛維龍科 Sharovipterygidae
- 屬：沙洛維龍屬 Sharovipteryx
簡介,描寫,最新研究成果,三角翼與戰鬥機,
簡介
假如沙洛維龍是翼龍類的近親，那它的翼膜應該連線到它的前肢，或者它可能有獨立的翼膜連結至它的前肢。雖然還沒有發現沙洛維龍的前肢翼膜，大衛·彼德斯（David Peters）需稱已追查到前肢手指，前肢手指類似Cosesaurus與長鱗龍的手指，而非翼龍類極長的前肢手指。有些研究顯示它們是跳躍動物，可能跳躍至空中，並用它的翼膜控制降落時的方向。這相當符合翼龍類從奔跑、跳躍的祖先演化而來的途徑，因為有些科學家認為翼龍類缺乏樹棲適應演化。然而，其他科學家提出沙洛維龍用它具有鋒利腳爪的後腿（後肢的過度結構似乎很難攀爬）在樹上起步，然後跳入空中。它們的前肢因為太短，不適合四足奔跑或攀爬。這樣的結構可能讓前肢不具有行走的功能，而是讓前肢具有其功能。
描寫
沙洛維龍是二足動物，以現代蜥蜴的二足行走方式運動，除了沙洛維龍有較好的骨盆、更sacaral的脊椎、更長的後肢、較短的身體，而尾巴與現代蜥蜴比較細。尾巴肌肉的縮小，與骨盆肌肉的增加，顯示沙洛維龍有類似翼龍類的新陳代謝，可能是溫血動物。它並非依靠軀體的彎曲起伏來移動，因此奔跑時不必抑制呼吸，所有現代蜥蜴奔跑時依靠軀體的彎曲起伏，所以需抑制呼吸。
在2006年，Dyke與其他學者公布了關於沙洛維龍滑翔相關技術的研究。他們發現沙洛維龍極長後肢與尾巴間的翼膜，能讓它們以類似三角翼飛機的方式滑翔。如果它們的微小前肢也附著者翼膜，前肢可以用非常有效率的方式控制穩定度，類似三角翼飛機的前翼。這些研究人員發現，如果沒有前翼，滑翔時將會非常難控制；但是，發現前肢的唯一地點，已經完全整修過，不可能在該地現任何翼膜痕跡。另一種由頸部皮膚皺摺構成的膜，被發現是修長頸部脊椎的6倍寬。細長的角鰓骨（Ceratobranchial bones）從喉嚨延伸至頸部。如果角腮骨橫向展開，如同某些現代蜥蜴，頸部的皮膚皺摺被展開後，可形成類似現代飛機的氣動側板。前肢上的三角翼膜可能在滑翔時，形成極佳的控制表面。
Sharov在1971年描繪出沙洛維龍兩個前肢延長的第四根手指。Peters在2006發現沙洛維龍兩個前肢的所有手指，爭論說三角翼膜並非如同Dyke的研究，他們並沒有研究手指。
最新研究成果
在2006年，Dyke與其他學者公布了關於沙洛維龍滑翔相關技術的研究。他們發現沙洛維龍極長後肢與尾巴間的翼膜，能讓它們以類似三角翼飛機的方式滑翔。如果它們的微小前肢也附著者翼膜，前肢可以用非常有效率的方式控制穩定度，類似三角翼飛機的前翼。這些研究人員發現，如果沒有前翼，滑翔時將會非常難控制；但是，發現前肢的唯一地點，已經完全整修過，不可能在該地現任何翼膜痕跡。另一種由頸部皮膚皺摺構成的膜，被發現是修長頸部脊椎的6倍寬。細長的角鰓骨（Ceratobranchial bones）從喉嚨延伸至頸部。如果角腮骨橫向展開，如同某些現代蜥蜴，頸部的皮膚皺摺被展開後，可形成類似現代飛機的氣動側板。 前肢上的三角翼膜可能在滑翔時，形成極佳的控制表面。
大衛·彼德斯所建立的另一種骨骸重建圖
大衛·彼德斯所建立的另一種骨骸重建圖三角翼與戰鬥機
美軍的三角翼飛機 據《生命科學》19日報導，一項新的研究顯示，現代很多噴氣式戰鬥機的三角翼形狀來源於2.25億年前滑行在樹上的一種小爬蟲。人們對這種學名為“Sharovipteryx mirabilis” 小爬蟲的了解僅限於一塊化石，它是生活在三疊紀晚期的一種爬蟲，長約8英寸，重不足1磅的1/10，三疊紀晚期是第一代恐龍進化的時期。科學家們發現，Sharovipteryx mirabilis橫跨後腿有一種有助於它滑行的膜，但是，膜的準確形狀和它長在這種動物身體上的方式一直是人們爭論不休的話題。新研究中，愛爾蘭都柏林大學學院的古生物學家加雷斯·達克和他的同事們使用現代飛蜥的風洞資料和計算機模型合成了Sharovipteryx mirabilis的一種新的膜結構，他們表示，這種膜結構是唯一的，因為它是以空氣動力學為基礎的。以前，人們只知道，這種生物是可飛行的脊椎動物，飛行系統由它的後腿控制。但是，新研究暗示，它也是世界上第一種，也是唯一的三角翼的滑行動物。該發現將在不久發表的《進化生物學》期刊中詳細記載，發現還暗示，一種更有名的古代飛行爬蟲——翼龍是如何進化飛行的。這種新的膜結構顯示，Sharovipteryx mirabilis的飛行膜呈三角翼形狀，這種三角形狀被用於現代噴氣式戰鬥飛機，飛行速度極高，是聲速的幾倍。在接受《生命科學》雜誌的採訪時，達克說：“機翼不是這種形狀的飛機飛行速度較低，但是，三角翼的飛行效率非常高，尤其是超音波飛機。”新膜結構顯示，Sharovipteryx mirabilis不是一個三角翼，而是兩個，可能，這種生物的前肢也支持一個三角膜，張開翼後，它看起來象一幅雙重聖誕樹的畫，前肢的上部有一小三角膜，橫跨後肢是一個大三角膜。研究人員表示，如果沒有前肢的膜，Sharovipteryx mirabilis就無法“偏航”，“偏航”是太空飛行器在飛行中忽上忽下的定位，如飛機的上爬和下潛。當需要降落時，Sharovipteryx mirabilis的飛行就變得很奇怪了，它將以幾乎垂直的狀態滑行，它的前肢相對自由，可以捕捉小動物或者樹上的食物，科學家們認為，要控制速度，它會變換腿的伸展方式。達克說：“有時，它需要從高坡或者樹上滑翔而下，就會成為一種被動的滑翔。”新膜結構暗示了翼龍飛行進化的理論，有些科學家們推測，Sharovipteryx mirabilis是翼龍的祖先，但是，翼龍與Sharovipteryx mirabilis不同，它的翼膜是長在它的前肢和後肢上。達克說：“如果Sharovipteryx mirabilis是翼龍的一個祖先，那么，與用前肢控制飛行的鳥和蝙蝠不同的翼龍，它的祖先可能更符合後肢控制飛行的生物。”
長鱗龍復原圖
長鱗龍復原圖